※ 引述《taica8049 (泰卡)》之铭言：
: 1.车子前面和后面的修理费用
: 2.拖吊车费
: 3.代步车费（车子维修期间的代步车费，工作一定要用车，否则无法上班）
: 在维修费方面，肇事者的保险公司已经理赔(十三万)
: 现在的问题出在拖吊车费（四千六）和代步车费(一万八)！
: “拖吊车费”是事发当天我们先缴，
: “维修费”和“代步车费”的部分是在我们的车子进场维修好之后，
: Nissan负责我们案子的专员打电话通知我们可以去领车，
: 这表示我们当下要付清汽车的维修费和代步车费才能领车，
: 维修费的部分在联络肇事者后很快的由对方的保险公司理赔，
: 所以我们去领车的时候，
: Nissan专员告诉我们目前只要付出代步车费就可以把车子领回去，
通常保险出面，应该会留下保险那边的专员联络资料
建议下次（希望不会有下次）先直接跟专员那边联系
因为每个车主保险可以给付的范围不同，有时车主自己也搞不清楚
所以直接先跟对方保险联系，看看哪些钱会由保险公司付，而且付全额还是部分
这边看起来代步车费用应该保险没保，不然应该会连同修车费用一起付才对
但是建议还是再跟对方保险公司确认
搞不好保险公司不知道这一笔
: 代步车费由我们先付，开了收据之后再向肇事者索赔就好。
: 好，问题来了，我们和肇事者索赔“拖吊车费”（四千六）和“代步车费”（一万八），
: 肇事者说，在我们跟Nissan领车的时候表示这件事情已经“结案”，
: 他的保险公司不会再负担“拖吊车费”，他说这是我们当初领车时自己造成的疏失，(What？！）
如果保险没有包含拖吊车跟代步车，保险公司当然不会付
在车子已经修好的同时，自然保险公司那边也就结案了
不过，既然对方那边要负全责，你所有相关的民事损失，都是属于可以求偿的范围
当然可以拿多少就不一定
: 在“代步车费”方面，他个人只愿意出一万二，还说剩下的六千块要我们自己付，
: 就当作是让我们学一点社会经验，他赌定我们不会把事情闹到法院上去，
: 因为对双方都没好处，还威胁我们接受他只愿意负担一万二的事实，
这边看起来，对方保险没有包括代步车跟拖吊费，不然他去省这个钱干嘛？
所以单纯是他自己想要少付一点
: 否则他要他的保险公司不帮我们赔那个十三万的修理费，
: 而且到时候他也会请他的保险公司帮他出面处理，他不用亲自出面，
基本上，保险公司既然已经付了修车费，车厂也让你把车开走，
这案子保险公司那边就算结案了
保险公司绝对不会再去把修车钱要回来，没事去open一个已经close的案子干嘛？
再说了，如果真的不是保险理赔的范围，保险去帮忙处理不该理赔的部分，
是当保险公司都是当义工做公益的吗？
客户付了多少钱，就会做多少服务，没付那么多钱，他们哪会管那么多
: 我们只会把自己搞得很狼狈而已，
: 电话中感觉不断用一些话术要引导我们“接受”他开的条件。
: 我的疑问是，领车的时候为什么就代表这件事情已经“结案”？我们没有签“和解书”啊?
: 这个时候是不是应该去警察局说我们不愿意和解，让警察帮我们申请到调解委员会呢？
: 最重要的是怎么拿到拖吊车费和代步车费赔偿呢？
既然还没和解，就走法律途径，
细节部分可以找各地法律援助机构了解一下
不过，可以先寄个存证信函，大意就是把对方做了什么坏事，造成你什么损失，
现在保险公司付了哪些，还差哪些没付，要对方赶快付清，不然要上法庭这类
反正就是告诉对方，要走法律就走啊，你也没在怕的
有些人嘴里说不怕，真的上了法庭，还不是乖乖的，
不然怎么有些版三不五时就出现道歉文
: 肇事者上面说的话应该是在呼隆我们吧！从事发到现在一句对不起都没说，
: 能拖就拖，要不然就是一直躲在保险公司背后，
: 请保险公司的专员为他出面处理，整个令人不太舒服。
: 感谢各位耐心的阅读，麻烦了解相关法律知识或是有类似经验的大大们帮忙解惑了！
: 感恩不尽><
最后附上台湾法律扶助的网页
http://www.laf.org.tw
要走法律途径，细节最好还是去找他们问清楚，
切记：只要自己没错，不用担心走法律途径