在板上看到大家觉得法系的标志，
卖的是精品价格，而且要有爱，CP值不高等印像。
但是想请问，标志新的308SW GT，价格163.8万，
车距维持、紧急刹停…等主被动安全配备，都已经补齐了。
若以相对同级的竞争对手，
levorg

标志没有那么不堪。底盘稳。烤漆几乎不会退。大概维修方式跟别人不同

结果官网一个字都没提....太不会行销了吧!难不成gt还没开卖

台湾进的gt有喔 没得选要或不要

标志真的帅翻，但是真的要有满满的爱才能买

GT才有，https://www.youtube.com/watch?v=rqslsG8wNOE但我不清楚是标配还是选配

308sw gt其实还好，但一般版308sw就夸张了比对手贵 又没对手的动力等级再者308后箱很大，但后座小吸引不了 旅行车的买家。正常车格的旅行车，功能取向是全家出游+长程移动，乘坐力装载力都很重要等等 台湾308sw gt哪有跟车系统,也没自动煞停吧！是否搞错台了

感觉要有车距维持、刹停的旅行车款，价格带都不便宜。有一点期待年底的马六碗公，规格虽还不知道，但应该不差

12x的levorg有四驱，14x的阿塔控比是RS 属性能取向

308SW后座太挺不好坐喔

法国车你可以不用担心他们的底盘

最近3008和XC60天人交战中的鲁蛇路过，话说开过朋友的308SW, 觉得不错，方向盘操控我爱

这价位买标志?而且还旅行车?当然没人讨论

并不是在比较CP值，只是觉得这台和过去标志给人的感觉，似乎有跟亲民一点，而且配备也相对齐全，但怎都没人讨论若是本人的话，一家四口，家用旅行车，在意的反倒是安全

阿塔控比1.4 TSI 99.9万，结案

回头率很高

在意CP值绝对不会买狮子

Golf variant 1.4tsi 看过了吗？也是一百二那边

优点：冷门、操控、省油、省税，保养维修费用介于国产和VW之间，我自己是觉得操控和路感是很适合台湾的路况CP值就看个人感觉了，我是1.2汽油。忘了讲一项优点，后箱真的大且车长不到四米六，好停车。

资金有限可选308 SW 1.2T 12X万

Volvo近年价格不是越来越不亲民，而且V60后厢只有430升真的差了一大截，有点小，不然也挺想考虑V60的

才特别提GT来讨论，因为其他的没车距维持、紧急刹停…等

车不错 就是太贵 Volvo V60折价空间大成交价差不多

保湿绝对没有cp

已经有人交车了

盲点+自煞+ACC 在台湾车坛就算有五百万也不多见呀

所以才觉得这台车为什么都没什么讨论，真的是因为冷门吗该有的主动安全配备几乎都上了，价格163万其他车系200万以上，都不见得补上这些主动安全配备。

应该是308 SW GT才有, 去Peugeot 308 CLUB Taiwan (非官方)问比较准，有一些人订车了，我是订308 5D.FB: Peugeot 308 CLUB Taiwan (非官方)补充：308 SW GT, 4月有交了好几台的样子.