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[讨论] 北市搞自行车道是苦到汽车还是机车?
楼主:
rothenberger
(经营之神 戴胜益)
2016-05-02 10:31:19
天龙鲁蛇我平常都是开车
复兴南北说塞也没特别塞 我觉得反而是周末的晚上比较塞
新生南北感觉也没特别塞
大家觉得北市搞个脚踏车道是苦到汽车还是机车
我觉得是机车 会让他们更会钻到内线车道增加事故发生的可能
反而是开车的 本来在市区开车就快不起来 多个脚踏车道感觉没什么差别
作者:
skiptomylou3
(我承认我喜欢冷门车)
2016-05-02 15:11:00
以客观的角度来说机车行驶内车道比外车道安全我想对机车族的影响比较大,对某些高贵四轮驾驶来说多一道少一道自行车道都不影响其想违规停车的想法顶多只是增加某些四轮驾驶抱怨机车爱钻的机会而已
作者:
inwindwei
(风)
2016-05-02 10:32:00
开车也有差吧 内侧要闪左转车 外侧要小心机车很多路只有两线道一进台北 立马把车停在自家停车场改搭捷运
作者:
sean0610
(天龙蛇)
2016-05-02 10:33:00
为何机车跑内侧事故会增加???
作者:
b0d
(我是大笨蛋)
2016-05-02 10:33:00
闪人行道上的高速自行车
作者:
inwindwei
(风)
2016-05-02 10:34:00
真要走也只走错综复杂的高架
作者:
Yench
(闲闲没事)
2016-05-02 10:34:00
自行车也没得多少利 倒是其他都受影响...
作者:
MilkTeaMan
(奶茶)
2016-05-02 10:34:00
机车 闪公共汽车空间更小了
作者:
OrzOGC
(洞八达人.拖哨天王)
2016-05-02 10:40:00
机车族最可怜了...内线禁行,外线少一线,违停.公共汽车又占一线
作者:
dreamtime09
(唉....)
2016-05-02 10:42:00
钻到内线不就苦汽车了吗
作者:
lobooooooooo
(萝卜)
2016-05-02 10:55:00
机车走内线反而安全,承德不是内侧取消禁行,事故减少不少吗
作者: HDview (FullHD)
2016-05-02 11:39:00
自行车小赚 但苦了机车汽车 另外机车去内线并不危险
作者:
SakuraHana
(樱花)
2016-05-02 11:52:00
让机车去自行车道就解决了
作者:
godwed
(章鱼)
2016-05-02 11:53:00
机车走内线最安全,不用闪一堆三宝...
作者:
wuliou
(wuliou)
2016-05-02 13:35:00
机车道内线这样玻璃心四轮会崩溃 很麻烦
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