验车 远从日本来的伙伴
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交车
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原本只想买台双门后驱的数字小车来代步,后来想想实用性、兼顾性能及兄长的推荐就决
定签下SUBARU WRX 也许是久没开手排车(考驾照时至今),刚开始对于离合器的控制还不
是很习惯,WRX离合器非常的硬,打档的时候也要比较粗鲁的去控制排档,对初学者真的
是一个挑战,一开始真的有些后悔为什么要买手排版虐待自己,换档不顺、很顿,好像变
的不会开车了,把自己搞的像马路三宝一样,真的开手排车要有对MT的热情在,不过经过
一个星期的适应,开起来顺畅多了,整体开起来真的不枉性能车的代表速霸陆的美声,不
论外型及内装质感都做的比之前更好,加速的力道及车身的稳定性、过弯的指向性真的没
话说,也许大家会说CVT与6MT价差5万配备差很多,买MT版是疯了才会做的事,不过对于
最原始最初的感动6MT真的是值得一试的好车。
"尊守交通规则 你我都有责"