虽说新一代TT RS仍旧沿用先前的2.5升五缸TFSI涡轮增压引擎，不过在工程团队精心调校
下，
现在可是有着400匹的最大马力输出，加上更加精进的空气力学与底盘悬吊设定，甚至拥
有能与Porsche一战的实力！
http://imgur.com/7UmjOaV
http://imgur.com/Fa06AOD
http://imgur.com/F6qkaIx
http://imgur.com/dhEWqrW
http://imgur.com/w1iWwYs
http://imgur.com/2wf1rKo
http://imgur.com/9wtGwiu
http://imgur.com/aK0TtVF
http://imgur.com/RWcnI39
http://imgur.com/VhaWMyC
http://imgur.com/coxq18q
http://imgur.com/5NQTu6N
http://imgur.com/vOVEL08
http://imgur.com/RQqUZYp
http://imgur.com/Z1W3xsx
http://imgur.com/gdoWxBk
http://imgur.com/FEE22Ju
http://imgur.com/Vjg6RiN
http://imgur.com/9VDdAqi
http://imgur.com/jesO64U
https://www.youtube.com/watch?v=9ua4Fxu4PHA
资料来源:
https://www.kingautos.net/73454
身为奥迪《Audi》旗下相当受到车迷喜爱的小跑车，第3代《TT》早在两年多前的2014年
日内瓦车展中正式登场。依Audi过去的习惯，车系中的“RS”顶级性能车型都会稍晚登场
，而车坛间原先也预估TT家族中的头号战将《TT RS》将会在今年秋天的巴黎车展中亮相
。然而，在2016年北京车展中，TT RS却无预警进行全球首演，并同步发表双门与敞篷两
款车型。
与标准版本的TT与TT S相比有何不同，首先在外观方面，除了亮眼的Matrix 矩阵式LED头
灯外，TT RS还导入创新的OLE灯组，由厚度约1 微米以内的多层薄膜所堆叠起来，在尾灯
内部创造4组矩型OLED灯组，不但与Audi的厂徽呼应，更带来先进的科技质感。不仅如此
，OLED灯组还具有视角广、低耗电、高对比以及自发光等特性，无论日、夜间都能拥有出
色的辨识度。
车长4,191mm、车宽1,832mm、车高1,344mm，以及轴距2,505mm的TT RS也依循其他RS高性
能家族的模式，在两侧气坝增添垂直气孔，并在水箱护罩下方扰流设计也开出三组开孔，
创造极具侵略性的空气力学外型。再搭配铝合金涂装后视镜、固定式尾翼、大口径双出椭
圆尾管与充满竞技风格的分流器等，造就出更佳的空气力学效应。除19吋圈胎组合外，还
可依照车主喜好选配至20吋的组合，也更具视觉效果。
新一代TT RS同样选用2.5升5缸TFSI涡轮增压引擎担任动力来源，但在Audi重新调校之后
，能够在5,850-7,000rpm之间提供高达400hp的最大马力，并于1,700-5,850rpm转速域间
提供充沛的49.0kgm峰值扭力输出。搭配七速S Tronic双离合器变速箱与Audi自豪的
quattro四轮驱动系统，让硬顶版本的TT RS有着0-100km/h加速3.7秒的实力，而上空版本
的TT RS Roadster也有着百公里加速3.9秒的演出，极速表现部分在解除250km/h的电子限
速后，更可上看280km/h。
根据Audi目前所释出的消息，新一代TT RS预计将会于今年第三季率先于欧洲市场上市，
报价方面TT RS与TT RS Roadster分别自6.64万及6.92万欧元起跳。