原厂都说五千公里保养一次 但听到蛮多人说一万保养绰绰有余
因为台湾路况没这么糟 且国外更久保养一次 五千保养好像是要你多买机油的样子
但是我在二手车版上看到大家都是五千公里保养 没看过有人说一万公里保养一次
请问觉得一万公里保养一次就好的人
会因为担心之后二手车价低 而五千公里保养一次吗
不知道大家的看法是什么?

家中1w才换有时还超过，车都还正常啦 十万公里了

我都五千换 但有一两次一直拖 就干脆一万再换

5000或半年

开超过10万过后，一万再换就好不然一般机油开到6000多就明显可以感觉到不顺

你没有车主使用手册吗? 上面写得一清二楚

我15000

板上还有两万换的

5000其实还算顺，但换了还是立即有感。

取中间值8000换一次

车主手册上写的就是5000呀 我是好奇换机油间隔与二手车价 之间的关系

有看过推广十万公里换der怎不学

1万以上

你5千换油二手价也不会比较好

油门踹下去没有冲出去，就是机油劣化了啦！懂不懂啊？

衰退就换 一般使用 应该是定期就换

5000不换机油，心灵马力会-10

不是每台车的手册都是五千..你买的车是五千就五千保养吧

每一万公里才换，现在快十八万了，也活得好好的

都一万才换 跑到现在七万了还是很顺很好开

7000换 21000大保

钱多就5000 不然就10000 我都按手册走 车子又不是纸糊的

新马川写一万才换

一万换的车绝对比五千换的车不顺，还是要强调车不会坏只是比较难开，至于车况会不会影响二手价就见仁见智囉！

车在国外也是5000/10000,不过单位是英哩。台湾环境到底是多严苛啊？再者有些机油保证16000mile,5000公里就衰退到有感,甘无可能？

五千换的车绝对比三千换的车不顺

台湾人一直以来太习惯5千换油，所以车厂或手册说1万或其他里程数都会迟疑

我15000才换耶

一万

请问问如果开的哩程较短，换油时机就是看时间，例如每半年一次这样对吗？

刚换最有感，然后很快就麻痺了

就添加剂消耗完了，当然保护性还是够的。1万OK啦

一万

5000就换 ，一开换有感久了就麻痺了

每台车的使用情况不同，也有人半年开不到1k公里的，看情况

国外都一万英里换，台湾环境就算再严苛，你一万换一定够保护性。

手册会写几个月或者几个月换一次..哪个先到就换toyota是1年/1万 马自达 6个月/1万 VW/Sokda 1年/1.5万有错请指证 我只知道这几间..

台湾路况是糟，但不是所有国家都像日本一样平我是至少10000才换

我觉得看你要开多久吧…只开十年，撑久一点再换OK常开，又要开很久，我觉得机油常换较好，引擎也较佳但只要有在换，引擎都OK吧

我都一万换一次机油，引擎坏掉前你早换车了

手册写一万或10个月换，但是原厂会告诉你台湾环境比较潮湿，所以5000或6个月就要换

有个美国朋友说.....他们手册貌似写5000mile换油

一万 差不多5个月~4个月

半年换

我6000~7000

我家那么多台车 一万换都没事引擎好像都最晚坏的

我是三个月 或6000公里

15000到两万换，目前已经快12万了

我1000就换一瓶

6000公里

不管5000还10000 油品也是重点

卖场10w40，单价100上下的油，一万五到两万换。

马三引擎设计应该还是会比较高温 一万换真厉害

一万换，觉得最好开是7000-8000多的时候 xD

我是固定5000换，最多拖到5700

800或1000