小弟先前试开过同事的forester/rav4
坦白说都有些感觉不足的地方
今天跑去试了cx-5 不管是前座的质感或是后座的舒适度感觉都不错
令人颇心动的，爬文之后看到板众大多推直上柴油版
因为我对汽车没有那么多的研究，只知道好像引擎马力比较强
小弟平常开车算是中规中矩的，没事不会去超前面的车(除非高速公路上真的太龟)
用路方面大概就台南高雄来回之类的
请问以这样的状况下还会建议直上柴油吗? 毕竟差也16万了
或著有什么更值得推荐的理由呢? 先感谢大家了

汽油很够用了

你去比照官网规格表其实就只有引擎有差，2WD柴马力没多多少，但扭力多了一倍加速性比较爽。但柴油涡轮可能保养成本会高一些

油耗省啊...柴油大扭力 超车几乎不太需要降档 扭力就很够了

大概就省油钱 大扭力吧 顺顺用汽油也很够

汽油就符合一般人使用需求

汽油版的sport模式马力不错

柴油开起来爽快...爬山更是2.0 na也不错 但是 CX-5 车重 大扭力拉起来轻松很多松田这颗引擎 有42公斤米的扭力

只是要等超久

我开CX-5二驱柴 选择柴油主要是省油 当然动力也很棒

柴油省个鬼油 请记得你已经预付了油钱16万如果你很少开长途 柴油车将来问题多多 选汽油就好

柴油 真的省啊 扭力大也是魅力之一现在的油价 2000应该环岛绰绰有余了吧

应该说省油但是没有省钱有些人想省油钱所以选柴油 却忘记汽油的车价能让他多加多少油汽柴油一公升差几块 16万那时赚的回来

差几块是其次 重点是每公升可以跑的里程比较多扭力大 是开起来很爽快

汽油非常够用~一堆人硬要柴油~颇呵

汽油还不错 但是扭力只有一半 没涡轮柴油双涡轮 42公斤米

以前推柴油主要还有配备优势

汽油开起来舒服多了～

汽油很够了真的

柴油赢汽油就是扭力输出爽度 油钱差距可能在后续会修保养就吐回来了

松田这颗似乎没听过什么大问题耶基本上非通病的话 柴油引擎很耐用保养基本上就差在 机油要比较多瓶 传动轴比较粗 比较贵其他跟汽油车一样

Skyactiv-D目前台湾有操到里程数10万的还不多吧如果只有传动轴跟汽油不一样那当然优先买柴油但是引擎周边的零件有没有跟汽油版本共通

柴油传动轴比较粗 因为大扭力的关系

拿focus柴油来说好了水龟、引擎脚、EGR这些都比汽油贵

因为不共用啊...而且PSA 这颗 2.0L 通病蛮多的 虽然说油耗不错但松田这颗没听过什么大问题除了一位车主自备机油 引擎挂掉外

我以为选柴油是为了扭力

会这样问我会推荐你上二柴，免得之后后悔没上

不需要扭力就不用柴油，虽然马自达柴引没作弊，但是开久了能不能一样干净就不知了

看常不常开车。一个礼拜开一两次选汽油

柴油涡轮>NA汽油 柴油又挂涡轮 起步感觉就差很多了

看年里程数 之前推直上 因为牛肉在柴油 现在只差引擎 之前没直上 碰到状况就是不给加装哦…

起步差很多没错，但在台湾的用路环境下汽油大脚也没差了

除非有扭力需求跟高里程 要不然汽油很够用了