我觉得这台车会卖很惨
会看这个级距的买家都是预算型买家
价钱60~70万
等于直接跟VIOS跟CITY对打
但对手两个都一级油耗
又比你便宜 VIOS顶级才62.9万
CITY顶规才66.9万
CITY也是六气囊+ESP
而且以纳厂目前的引擎技术
自然进气的动力要做得比本田大有难度
之前01上一直传说会使用1.6缸内直喷挂蜗牛
结果变自然进气 是要打什么= =
但回到重点上
还是售价决定一切
有时候到日本跟韩国看看当地卖的自主品牌价钱
再看看国内的 还真的觉得有点无奈
台湾人就只是比较嘴 忍不住爱酸一酸而已 内心深处还是蛮爱国的
手机板每天都在酸HTC 每天都希望他倒
HTC10发表会时手机板人数还冲到第五
价钱开得合理 配备也给得好
上市后也卖得超好
国货如果跟国外的产品品质没差很多 甚至输一点点台湾人几乎都会买单
日本韩国的收入比台湾高2~3倍
车价跟台湾差不多 有的还比较便宜 配备也是满档全上
台湾呢?
自主品牌还卖得比别人贵
台湾人不是不挺国货 也不是爱当奥客要车厂卖夸张便宜的价钱
但至少开个让别人愿意支持的价钱嘛
有时候都觉得车厂是被自己玩倒的
※ 引述《keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)》之铭言：
: 1.6升NA引擎+CVT变速箱 Luxgen S3 5月中旬发表
: http://www.carnews.com/news/article/44598
: http://imgur.com/KpVa0g4
: 测试车间谍照已经广为曝光流传的Luxgen 全新小型四门房车S3，又有新讯息传出，国内
: 正式发表上市日期将锁定在5月中旬，且动力规格将搭载一具排气量1556c.c.的直列四缸
: 自然进气引擎，并且搭配CVT变速箱，能源局平均油耗测试值为15.1km/L(2级能源效率)。
: 另外，据了解S3将区分3-4个配备等级，顶规车型ESP、6具气囊等将列为标配。至于所锁
: 定的对手除同级距的Verna及City外，甚至包括Focus、Altis及Civic等大一号对手，因此
: 售价预料会落在60~70万区间。
: 狂贺盐董终于肯把6安+ESP下放到1.8以下的车了！
: 这是盐董牌划时代的一大步！
: Vios：不怕不怕，我比你便宜15万又省油又好养
: City：不怕不怕，我没不二价，成交价比你低，安配跟你一样，又省油又好养
: Rapid：不怕不怕，我是欧洲车又有NCAP五星认证
: Verna：干！
: 盐董：你们在争什么？我的对手是锁定Audi S3也要跟你说？
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 19:15:00从S3碟照捕获后所有情报都确定是NA，蜗牛要等小改才上
作者:
Atsy (冥河暗影)
2016-04-22 19:15:00看到U6的销售其实还真的不能小看拉基的影响力....
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 19:16:00不知道01的传说是哪来的U6是独占市场啊，台湾目前1.8休旅仅此一家
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-04-22 19:17:00我要独立悬挂
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 19:17:00国产
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-04-22 19:18:00卖六七十不给好 料鬼才会买
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 19:19:00而且纳牌是不二价，City一折价就60初了你卖65怎么比
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-04-22 19:21:00价钱真的是关键
折旧率也超高 朋友打算要把s5卖掉 结果车商开超鸟的价钱zzzz
作者:
syen (kumiko)
2016-04-22 19:29:00这台对手是 cayman 要卖输很难
作者:
Oo5566 (5566)
2016-04-22 19:30:001.8级休旅还有1.5Kuga阿，动力还更好
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-04-22 19:37:00
中肯
作者:
Tosca (hi)
2016-04-22 19:38:00改五门打小鸭跟fit最好 偏偏要四门 实在看不懂...
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-04-22 19:40:00
Kuga最便宜85万 U6最便宜73万 价钱差这么多这2台台湾人看价格当然选低的 不是因为他多棒
作者:
Tosca (hi)
2016-04-22 19:44:00身边两个买U6的 一个买最贵版本 一个买第二贵版本=.=最便宜的U6没有环景 差很多
作者: markelf 2016-04-22 19:45:00
把人请来结果不是让人贡献所学弄出新产品，反而是挂着人家名声把原本自家的垃圾改得不那么垃圾然后开个凯子价出来卖
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-04-22 19:47:00
身边的2个是占他们整体销售的几成??
作者:
Oo5566 (5566)
2016-04-22 19:47:00Kuga可以折十万左右，U6不二价其实差不多啦！
作者:
bla (暱称一共要八个字)
2016-04-22 19:53:00华擎的缸内直喷生不出来
作者:
vanii40 (不要失去才懂得珍惜)
2016-04-22 20:20:00本来就是 垃圾车50还差不多
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2016-04-22 20:21:00认同推
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2016-04-22 20:22:00一个大灯2w5 ... 贵松松
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 20:24:00锁料真的是智障策略
作者:
Atsy (冥河暗影)
2016-04-22 21:04:00台湾车市还是存有价格跟CC数的迷思~而不是需求导向~
作者:
chewie (北极熊)
2016-04-22 21:45:00还蛮早听说是NA吧
RAV4 CRV如果有2.0，U6还能这唱邱?....
作者:
chewie (北极熊)
2016-04-22 22:16:00楼上是想说1.8吧?
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2016-04-22 22:17:003RAV4跟CR-V确实都有2.0啊
作者: SEEDA (喜德) 2016-04-22 23:07:00
为什么每次都扯HTC，纳智捷今天自己不长进到底干HTC屁事？
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2016-04-22 23:16:00癌董加油，价格不可以输给台本。
疴...我完全没讲HTC什么 我是讲酸民的心理你可以认真看一下 我没批评HTC任何事
作者:
sazabik (SAZABI)
2016-04-22 23:55:00炎蕫错的不是售价订的高，而是他打算卖几台放眼全球的供应商，是由你所订的量，来决定给你的价格你纳智截对你自己车的销量没信心，当然就影响采购对供应商的议价劝别人一订就是年贩三十万，跟你年贩五万的那种量，怎么可能零件价格会一样？你自己都没信心，你买的零件当然比人家贵这就影响你车子的售价，先有鸡或先有蛋，纳智截老是不想担风险没有那种胸襟学人玩造车，难怪老是卖不赢想当精品没精品的质，想当普众没普众旳价劝你把你的计划部门换脑袋，你纳智截才有更上一层楼的机会
拍谢..我是想说1.8没错，看到拉鸡牌太气愤了打错
作者:
CIIIO (郭+)
2016-04-23 18:55:00国产车真的屌输中国