[问题] 手排车技术请教!

楼主: gangland (面包儿)   2016-04-22 16:29:30
大家好!
购入手排车已经满一个月了~
终于达成在在一般道路0熄火!
原本开自排车时,都觉得自己技术很好,结果换成手排一秒变三宝Orz
因此想来板上向大家讨教一些关于手排的问题
1、
一档起步顿挫感很重
试过一边放离合器一边加油门,偶尔几次不会顿挫,但大多都很顿挫
也试过离合器放到快完时加油门,有时衔接得不错不会顿挫,但会暴冲QQ
有时衔接得不好,就会顿顿的
然后起步换档很缓慢QQ 每次都很怕挡到后面的人
请问大家手排起步时都如何开得很顺呢??
常常也会起步,一档换二档顿顿的
依然没有抓到要领QQ
这部分也想请大家教学!
2、
上坡起步
昨天终于找了一个车很少的陡坡练习
方式是半离合状态加油门,这时离合踏板会麻麻的,等到车子往前走再放开离合器
成功率还不错(妈呀之前在停车场熄火卡关卡很久超丢脸的)
不过练个几次就闻到浓浓的烧焦味,据说这就是烧离合器
请问大家也都是这样上坡起步的吗?会不会很伤离合器呢?
我也有尝试驾训班教的那种手煞车招,但是成功率极低狂熄火Orz
另外在练上坡起步时
前轮常常打滑发出ggg的尖叫声
是我的胎太滑吗(原厂的杂牌胎)
还是正常呢?
3、
降档
目前我的方法是:松油门踩离合>排向低档>轻点油门一下提高转速>放离合>加速
等于说有一小段时间是踩紧离合器时加踩油门
这时候离合器踏板会有点麻麻的感觉
请问这样子会伤离合器吗~
(double clutch太难了还没办法练QQ 但不太确定这两种方式何者为佳??)
用这个方式降档,偶尔会满顺的,偶尔会有顿挫
猜想是速度减得不够慢或是转速补太多或太少
4、
倒车时抖动
以前开手排车是没遇过这种问题,除非引擎脚老化时有遇过倒车抖动
但我目前这台车满新的,待速也很安静,只有往前起步会小抖动
跟倒车时会有点大抖动
尤其是上坡倒车,有点不知道该如何稳稳的让车别那么抖?
以上问题
感谢大家!!!!
作者: ShowMing1218 (King of POP - MJ)   2016-04-22 16:31:00
你开哪台 说来闻香一下
作者: xanter (南宫恨)   2016-04-22 16:32:00
GG声应该是皮带吧?老车吗?
作者: black8830tw (摁哼摁哼)   2016-04-22 16:35:00
倒车时抖动是离合器放太多,快熄火了!我个人上坡停红绿灯大部分都不啦手煞车,用脚感应你的离合器跟油门会有一个平衡点可以刚好停住,起步就轻放离合起踩油门就出去了本身已经开6年手排了欢迎加入手排家庭
作者: ShowMing1218 (King of POP - MJ)   2016-04-22 16:35:00
作弊车厂 你练上坡起步的地面是柏油路吗
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-04-22 16:36:00
我猜太紧张油门补过头 如果不是就换轮胎吧如果换轮胎没用 请换地面
作者: ShowMing1218 (King of POP - MJ)   2016-04-22 16:39:00
柏油路面不正常啊 补过头...
作者: black8830tw (摁哼摁哼)   2016-04-22 16:40:00
停等红灯我也都空档因为我很懒XD,但是我实在不爱上坡起步
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-04-22 16:44:00
其实前两个问题就只是熟悉而已 问了也只能自己慢慢熟悉第二个就不用了 降档补油 双离合 跟趾等习惯后再练 反正多数时候也只是好玩而已第三个问题*倒车抖动看倒车时是不是转速过低 如果不是 就去修车ㄅ
作者: alumico (キラッ☆キラッ☆)   2016-04-22 17:13:00
在开久一点就会恢复双手握盘了啦
作者: F5   2016-04-22 17:15:00
会 右一左一左到底 就可以上路了
作者: black8830tw (摁哼摁哼)   2016-04-22 17:18:00
有时候会双手握盘,有时会一手排档一手方向盘
作者: yuanta (BIGGAN)   2016-04-22 17:29:00
咦 请问这台去哪里可以看??
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-04-22 17:30:00
平路单手,山路才用双手握
作者: philxiao (Sting)   2016-04-22 17:52:00
推手排!Caddy赞,可惜座位数…
作者: stephen9722 (fox)   2016-04-22 17:55:00
放离合器时脚有技巧的,脚跟要抵在底部用脚尖部分慢慢含着离合器补点油门放掉,有些离合器(尤其是新的)很有弹性,若你脚跟不抵著直接整脚踩在离合器上放,很难拿捏放的程度,容易熄火或放太快,小小心得跟你分享
作者: dader (小人尝鸡鸡)   2016-04-22 18:10:00
离合器本来就是要用大腿力量踩吧
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-04-22 18:13:00
离合器踏板的力道 主要是来自压板VAG原厂横置的就两三种压板 这种小扭力的应该还蛮轻脚的难不成这车简配到用钢索不是用油压的?
作者: c6643 (Leliana)   2016-04-22 18:21:00
整只腿踩放+1(老欧洲车) 习惯就好 技巧有空再回这种的行程很长 接合点反而更好抓
作者: iphonesoul (艾疯骚)   2016-04-22 18:43:00
开20几年手排车,还真没想过自己是怎么操控的……
作者: wuliou (wuliou)   2016-04-22 19:05:00
国惨车 也是整只腿踩放 只用脚尖不会很难踩吗?上坡起步其实久了就变成一般起步油门大力一点而已…
作者: miayao417 (mia)   2016-04-22 19:09:00
新车手排随便开都可以吧...
作者: plum306 (梅子)   2016-04-22 19:42:00
如果一档起步顿挫感很重 不如先踩点油门再放离合熟悉之后才油门离合一起另外降档补油 等你操作熟悉了之后再来练会比较好
作者: zx631122 (Lazurite)   2016-04-22 19:54:00
踩离合器应该要用整只脚踩,踩完之后放回休息踏板双手握方向盘才是正确的姿势,要换档在过去排档就好根趾只要记住让车子最顺的油门深度即可
作者: l17 (Alpha ILCE-7s)   2016-04-22 20:25:00
Mini John Cooper:我会降档自动补油还有油压离合器喔XDDDDDD
作者: bruce3427 (布卤师)   2016-04-22 20:57:00
离合器深度不熟别玩降档补油,更别赶流行做跟趾除非想炸变速箱,乖乖熟悉离合器接合点比较重要
作者: wuliou (wuliou)   2016-04-22 21:05:00
一般道路驾驶根本用不到跟趾啦 而且没成功超伤车
作者: vince1027 (越来越佩服自己了)   2016-04-22 21:15:00
个人是觉得二档起步好处多...除非上坡起步才用一档
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-04-22 21:17:00
二档起步是货车在用的吧...
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2016-04-22 21:41:00
1.大脚油门 2.大脚油门 3.大脚油门 4.大脚油门大脚可以解决你50%以上的问题(无误你还没遇过载重上坡 倒退噜更刺激我开过从桃园山上载重 只能下坡不能上坡XD主要就是抓左右脚的协调性行程长更好抓无误
作者: wildboar (我只是说书的)   2016-04-22 21:52:00
会机机叫是油门补太多吧?手排是左右脚的协调游戏。
作者: d1438a (泡大侠)   2016-04-22 21:52:00
MT推 右手一定要放排档杆阿 体会人车一体,用下意识换档想拉转就拉转,想退档补油就狠狠大脚油门
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2016-04-22 21:59:00
看起来原因是左脚太僵硬
作者: RainieORZ (小Q)   2016-04-23 00:04:00
离合器分两段放开就没顿挫了
作者: ococo4480 (ococo4480)   2016-04-23 00:40:00
起步先小踩油门一边放离合就不会顿了
作者: heavenasura (鬼魅魉魍傲孤狂)   2016-04-23 01:12:00
既然是自己的车,到下个月,你的问题就都解决了!跟趾换档跟离合器深度的关系?那一刹那是踩到底的...
作者: latertears (傻仔云)   2016-04-23 01:54:00
先提高对离合器的熟练度,找块安全的空地。入一档不踩油门,单纯放离合器让车动起来。熟练之后换二档,接着三档,一直到最高档位都能不踩油门就让车动起来。练熟了,其它问题都不是问题。
作者: ericjaing (ericjaing)   2016-04-23 06:31:00
并楼上补充:在放离合器时,左脚升到一定高度,会感觉转速下降,在那同时,是补油门的时机点,并请记住当时离合器高度车子徐徐前进,油门固定,左脚下压离合器踏板,到一定深度,引擎转速会上升(离合器初离),(最低点是离合器初合)两个点中间是退党时机点,升档,低速慢放,高速快放, 记住离合点, 低速档多练习就ok了,若还不会,500收
作者: u836912 (ㄚ勋)   2016-04-23 12:24:00
习惯就好,我刚开始的时候有在一个红绿灯等了三轮都走不掉,一起步就熄火
作者: aral091381 (aral)   2016-04-23 14:19:00
3.油门不要放
作者: rojin (rojin)   2016-04-23 18:12:00
说说轮胎的部分..原厂配的胎其实是经过各种测试和检验通过才能上的,不论哪种品牌;会叫是因为瞬间扭力超过轮胎瞬间可承受的范围,正常表现
作者: swain (芒果树下的白日梦)   2016-04-23 21:02:00
手排车坐姿很重要,坐姿没调好离合器踩一下子就会酸
作者: jokelly (幸福专卖 NO.19 以为)   2016-04-24 00:09:00
抓离合点很重要,1.一般起步边放离合器跟轻踩油门 2.上坡起步就维持在离合点,如果感觉快熄火,补点油门 3.退完档就慢慢放离合器,不需补油门,等熟悉再学跟趾 4.感觉是离合器放太多才会抖动 结论就是再开1个月,你就会慢慢抓到诀窍了~

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