※ 引述《azlbf (上邪!我欲与君相知)》之铭言：
: 很多人喜欢拿安全打妥善率，根本张飞打岳飞
: 妥善率是钱的问题，安全系统是系数的问题
: 6安的事故重伤/死亡率 跟2安的重伤/死亡率相比
: 顶多是好跟更好的差别
: 升级幅度绝对是小于2轮升级4轮
: 这就跟你寿险意外险干嘛不保顶级的无上限?
: 因为没必要 然后cp值不够
本鲁最近两个月有在看车开始上车版
对于神A的争论 以及超高市占率觉得非常新奇
本鲁去了双田的展示中心 试驾了神A S+ 跟civic1.8vtis
civic1.8有四气囊 比神A多两颗
然后 怎么会说神A cp值比较高呢
两台都是70万出头相同价格的车 神A看起来比较贵不是吗

欸，车子不是电脑…不是单看配备判断的

二手价

这两台选 真的要买civic

喜美二手也很保值啊 主要是市占率，老一辈人的观念，丰田就是比较稳

所以你的cp值已经有主观判定了，不是吗？

因为喜美之前折价没那么猛 现在是因为要停产了

因为爸妈亲戚都说altis很好 买神A的大部分是这样 之前还有被强迫收到一台神A的civic以前的印象就是钣金超薄 撞电线杆会裂成两半这些印象影响深远 你觉得社会上有多少人会去更新最新资讯？ 连这个板的某些人都不会了你跟一些人讲subaru很安全大概只会换来不以为然的回应

就像一堆人觉得神V神鸭同级最省油，结果强制欧规后V鸭的裤子就掉了，换了新引擎变速箱结果还是输一咪咪销售量好多好棒棒？反正某些河粉觉得销售量能提升V鸭的油耗就真心祝福囉

当一台车 优点都不在车辆本身，反而是一些附加价值，这不是更改凸显产品本身的薄弱吗？

少算一点喔 多数家庭买神a爸妈会出钱 买喜美自己贷款所以自付款天差地别XDDD

苗栗很多爆改神A 应该都是爸妈买给啃老族的

买电视送车，好电视不买吗？

civic好开很多现在平价车还是mazda较省油 头又大只是一直以来洗脑说很省油

当你把对车付出的心力也加进cp值来算....你就不会发这篇x文了..