: 车型种类：中小型房车
: 销售规模：489辆(3月挂牌数)
: 价格区间：73万9000元~87万9000元?
: Civic曾是国产车图腾，可惜在台湾本田手中始终没卖好，未来生产线留给CR-V、HR-V下
: ，只得黯然停产。
有人觉得civic不卖很奇怪吗？
或是说 1.5T civic没导入国产的可能吗
(看看精美的Focus 1.5T)
一个在台汽车大厂 结果最主力车款不产了
反而靠进口
自己仅生产city CRV...
就像和泰不卖国产altis一样 很荒谬阿
ps.马三应该是因为马自达在台规模小 所以主力车款进口没差
但这是在台有厂有产线的本田阿

事实证明cr-v跟fit比较好卖 这两台就吃掉台本近7成销量

规模经济不足

本质光卖CRV就饱了,谁鸟你喜美

喜美就单纯定价搞死自己

你什么时候产生了Civic是主力车款的错觉？台本不是休旅车厂吗？

去年civic只卖4000台 只占台本总销量1/6

站在车商角度看就不奇怪，何况CIVIC卖成这样怎么可能是主力车款

台苯最主力车款本来就是CRV阿！你该不会以为是Civic吧..

什么时候让你觉得civic是主力了

早点像末代Civic特仕车这样卖，来个6srs，重新地位级距，说不定还有机会一桶酱糊不至于让镀铬把手专美于前

年轻人都买fit

civic自己搞烂自己

现在很多厂牌不是以传统sedan当主力产品了

操作成这样，不会又嫌鸡丝差…学学和泰好吗？配备就别学

我也觉得很荒谬 但市场就是这样

现在五门车(含SUV)当道阿 sedan只有神A卖比较好

civic 9 1.8 6气囊+esp+hid 69.9万我不信2016年这种时候不会大卖

以台湾多数买家观点 卖59.9万 2安 才会大卖

台苯定价问题啊 喜美卖这么烂也不意外

卖这么烂 什么时候让你觉得civic是主力了 = =

只是对照神A....只能说 ...科科

主力一直都是CRV，去年问喜美都缺车要等

台苯死要钱啊 订价就是要高毛利

只能从泰国进口零件 成本压不下来没救

civic日本也没卖啊我其实不懂为啥大家爱房车 以空间机能来说五门车比四门车方便得多四门车其实是风阻低操控好 原来台湾人很注重操控..

4门房车车体结构普遍是比较安全的

台湾人最爱比操控了,明明比捷安特烂也在比...

订价搞死自己 降价就能卖500台左右

Civic 是自己搞烂的吧 贵然后都是旧引擎变速箱

台苯把台湾人当盘子啊 活该卖不好

台苯和癌董的吃相和嘴脸真的很像，多年前外面偷生的。

台苯至少愿意下放入门车款ESP+六安 虽然很多人不买单

他那不是"下放"吧...喜美要87.9 跟马三顶级一样钱马三多了自动煞停 上坡起步 缸内直喷 六速 怠速熄火KEYLESS PUSHSTART 胎压侦测 车侧盲点而且 喜美是国产... 这才是超大的重点这种东西不是下放 是施舍没有不买单的车 只有不买单的价

CIVIC 好像有上坡起步吧

台苯就把喜美卖进口车价 进口车卖双B价 真的是活该

台苯最主力车款是CRV