定位问题吧
应该是因为台湾日系车 欧系车的分垒太过明显了
就算不一定正确
日系就是生活取向 妥善 好修 亲民
欧系就是不在意价格 要牌子 光环 要享受 肯修 肯折旧
你现在突然打一个入门欧系车
又是冷门车 真的很怪阿
冷门车 像以前的saab 就主打飞机意象 开的爽
现在skoda广告欧洲车 大众集团 低阶车型 又要强调CP值
至少在台湾车市价值观上 就充满矛盾阿
冷门车 没有像saab的独特性
欧洲车 又没有欧车光环 没有这个区间该有享受的品牌价值
cp值 又没有办法说服有相同日系车的妥善好修取向
真的就不上不下 大家都怕怕阿
不然我个人也很喜欢发比亚的扣比车型 = =
不过肯努力还是好事
希望能突破盲点就是了

楼下给分

这牌冷门车没啥突出点

一个灯

Octavia卖翻无误

特点就是便宜配备又不错的欧系车啊 这特点不够吗

之前看他一直打德国工艺 对这牌子印象就变很差

以前的欧洲车都是车价贵养车也贵 现在至少有车价不贵的

最便宜的9SRS ?

你知道FABIA COMBI 连展示车也卖光光吗?

我选他就只是安全配备我要的都有，而且价格漂亮，国产只有City能选择。马三空间太小。但是如果被撞，我相信Skoda比较安全。

即使作弊风暴 skoda还是大幅成长 全球销量来说也不算太冷门了

Skoda特色就是安全耐撞,日系车杀手

跟不去了解只用刻板印象说话的懒得说太多，哈

懒得说太多 二手价 维修费自己吞 好棒棒

最便宜的入门安全车，这不就是特点了??

其实雪人在台湾算成功了，定位在入门欧洲车让很多人圆梦，要是妥善跟保养能更好，算cp值高

雪怪吧...XD

说skoda没特点的根本不懂车吧…这个价位能买到的安全配备同价位国产车哪台有？

嘘某楼 koda 是捷克血统

前共产国家

我当然知道是捷克车https://www.youtube.com/watch?v=FilIpohbUL0片尾"德制工艺 百年经典" 可不是我抹黑SKODA的喔打错 德制经典 百年工艺不好意思说捷克车无所谓，没必要硬去贴德国屁股百年大厂这么做，实在是...

用字很讲究 德“制”

是阿 没说德国车，只玩文字游戏当年推文讨论文，还不时有人真的误以为是德国车

用“制”的话就是诈欺了

太阳帝国这部二战片，男主角父亲开的似乎就是SKODA不懂为何要这样打广告

当然不会用“制” skoda的工厂没在德国吧

但是广告没看清楚自只听声音不就被骗了 明显故意的品牌特色根本不是德“制”好吗

skoda现在就是比较便宜的vw 引擎变速箱都一样 跟德国扯上关系很正常吧当然 德制是有点取巧 不过要用产地定义的话 X5也不能说德制了吧车子的核心技术通通是德国的 事实上就是德系车啊

开过后 就懂

volvo只不过大股东变中国，技术核心完全自主就被说中国车了。

飞机意象是什么意思?

skoda大股东，零件，车体，技术全出自德国 跟德国沾个边，虽取巧但也有名有实不然台湾一堆餐厅，自己都取“日式”料理，"和风"创意，结果厨师台湾人，食材台湾买，口味，你也要抗议不是日本人硬要跟日本沾啥边马吗？

saab是一堆傻孩子被广告骗，是有三小飞行意象？Saab当年差一点就和台湾一起开发IDF，要讲飞行意象，直接拿IDF来拍广告的垃圾菌S5不就更有意象。

组装多在乌克兰 道地的cost reduction东欧车 但打广告往西欧靠拢

张雨生就是开saab出车祸的 敞篷车

Mini有没有变德国车？

张雨生那破百的车速，即时是现在也没有敞蓬车受得了

Saab没竞争力早就GG了，只剩商用车。至少skoda活的好好的啊

是日系国产车杀手，日系进口它就杀不到了，因为美国没卖没有小面积撞测

他广告就是在打国产车 "何须受限国产格局"只是一些粉丝好像都误会了 还无限上纲欧车最棒棒

买欧洲车附赠大头症啊

我倒觉得是不少人 过度解读，好棒棒的车主每牌都有，岂止这一牌。不然怎会有五虎的称号呢，那才叫上纲过度吧！爱logo爱到盲目的人，逢logo必反的人，都是一样的心态

张雨生如果开扫把佬的话大概就没事了