Re: [新闻] 荷兰拟从2025年开始只允许新能源汽车销售

楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 11:54:48
推文一堆人讲特斯拉
真的是搞不清楚状况
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160319/819884/
特斯拉不环保? 新加坡开出空污罚单
新加坡政府指出,根据他们测试,该型特斯拉每公里要消耗444瓦电力,有如吃电怪兽。
报导强调,在计算电动车有多环保时,也要一并计算发电过程碳排放量。车子虽然没排放
二氧化碳,但发电过程一样会排放二氧化碳。
如果电动车充的电来自火力发电厂,那实际排放量其实跟汽柴油车相去不远。
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 11:58:00
医生葛格 你这篇没算到发电方式.....我觉得欧洲想法是拿不稳定的过剩绿能配合储电装置调节
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 11:58:00
你帮我算咩 我只负责发文点火阿~~
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 11:59:00
因为绿能需要的装置容量要特大才能cover实际需求 可是你又不能需要电的时候才叫太阳或风出来 所以会有蛮多多度生产/产量不足的情况 这时候需要储电装置 可是储电
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2016-04-06 12:01:00
没差,火力发电厂在台中多盖几座就有电了~(大误)
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:01:00
装置拿来纯储电很贵又很没用 所以配合车子储能其实是个
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2016-04-06 12:01:00
我们呆湾都用爱发电啦
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:02:00
想法 这时候Tesla排碳就会屌打油电柴油汽油车了
作者: aimlin ( )   2016-04-06 12:03:00
没差 核四商转就没排放了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:03:00
新加坡只有火力发电 又没啥绿能核能 当然排碳高
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:04:00
所以其实绿能配上汽机车电池来做配套是很有趣的,只是
作者: aimlin ( )   2016-04-06 12:04:00
新加波靠海土地有小应该用核能
作者: aimlin ( )   2016-04-06 12:06:00
核能是最佳解 核五应该盖
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:06:00
汰旧的核能煤炭等等 可是回头来说 储能站这种是可以先开始规划的 毕竟等到要转型才开始盖一定来不及
作者: s605171995   2016-04-06 12:20:00
悲哀的是我们政府还限缩油电补助……难怪被人民淘汰
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:21:00
楼上你说错了 那是排富条款 因为当初收补助最多的都是高单价性能油电 现在只是排富+纳入其他小排量省油车
作者: s605171995   2016-04-06 12:25:00
性能油电应该要限马力,不是限价格吧!不然ES300H是有多“性能“!?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:26:00
阿就不鼓励买大车或豪华品牌阿 你要就去开Prius
作者: chewie (北极熊)   2016-04-06 12:27:00
这就跟都更推了半天 结果通通更在大安区一样道理:P
作者: s605171995   2016-04-06 12:29:00
我不懂环保政策跟豪华有什么直接关系?ES300H的碳排比一堆小排涡轮车还少欸!难道碳排量是根据车价而定的!?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:31:00
因为补贴还有牵涉到公平正义 只能说没那屁股就去买冠美丽阿 干嘛一定要开ES? 要不要看S咖H一台补助多少?应该不能说补贴 要说税制 税制还要兼顾公平
作者: chewie (北极熊)   2016-04-06 12:32:00
同样的补助额度 拿去补2~3辆的车辆汰换成油电有意义多了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:32:00
奇怪 有冠美丽可以买排气量还更小 为啥一定要ES? 要上上ES就多花点钱啊说错 Camry排气量没更小
作者: s605171995   2016-04-06 12:34:00
很公平啊!减少碳排对社会的外部成本!少缴税哪来的不公平!?超过100万的车就没资格减少社会外部成本!?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:35:00
问题在于你想要减少排碳你为啥不买Prius或Camry?不是没资格 是税制就是要兼顾公平
作者: s605171995   2016-04-06 12:39:00
什么叫公平?公平就是把外部成本&利益转嫁回使用者!高污染汽车提高赋税,环保低污染的车降低赋税!这才是公平!而不是用富有&贫穷来区隔
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 12:42:00
你这说法就好像有钱人说他为台湾带来多少产出 为啥税率要比人家高?
作者: chewie (北极熊)   2016-04-06 12:45:00
货物税原来就是针对销售价格课征的税 卖越高课越高啊
作者: s605171995   2016-04-06 12:45:00
我们在讨论环保政策的税赋制度,你拿所得税出来干嘛?两者概念 目的 完全不同…
作者: s605171995   2016-04-06 12:46:00
也是,但是现在政府明显是用货物税来达到调控汽车市场
作者: BlueANSI (蓝色)   2016-04-06 13:17:00
这篇有战力
作者: dslite (呼呼)   2016-04-06 13:18:00
那不是新加坡故意的吗
作者: este1a (曾几何时臭机八)   2016-04-06 13:28:00
用外劳发电即可
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2016-04-06 13:40:00
火力发电是慢性杀人 粉尘污染很大
作者: blackmamba24 (阿纬)   2016-04-06 14:26:00
你还敢讲人家搞不清楚状况喔....?!最常搞不清楚状况的好像是你
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-04-06 15:07:00
台中火力发电厂附近有多恐怖,去过就知道
作者: garbo (阿勃勒垂淚)   2016-04-06 15:16:00
中肯~~目前油电车确实才是省油及环保的最佳解但油电车似乎也已经成为欧美当今的趋势了
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2016-04-06 15:19:00
超恐怖der 旁边一堆8+9在尬车
作者: Leon0810 (Leon)   2016-04-06 16:00:00
每公里消号444瓦电力? 功率当度数? 物理没学好逆
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 16:01:00
楼上说的是 所以特斯拉超环保 快去跟新加坡政府申诉~~
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-04-06 16:28:00
model 3我订了  环保不是重点  重点是潮
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 16:35:00
台湾可以订了阿?
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-04-06 16:44:00
我订了啊  希望2018年夏天可以交车
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 17:14:00
真的阿 期待开箱文~另外这种纯电动车还要换机油吗???如果不用不就不用保养??
作者: kevinee ( )   2016-04-06 17:22:00
没有引擎就不需要机油 自然连换都不用换 Tesla连软件更新都跟iphone一样OTA更新就好
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 17:34:00
请问Volcom726和Volcom是啥关系 刚刚差点搞混XDVolcom你是跟服海还是绿动定阿?
作者: kevinee ( )   2016-04-06 18:13:00
model3在Tesla官网就可以订了 国家可选Taiwan
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 18:37:00
=.=? 订下去这样关税跟验车问题呢???真的当作是网购喔???
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-04-06 18:52:00
我去官网订的反正总公司已经在台湾招兵买马,会自己进来经营
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 19:29:00
官网的订单合约里面有讲到税金部分吗??
作者: HsieHsieH (指教)   2016-04-06 19:42:00
引擎效率低火力发电很多
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 19:46:00
这时候就羡慕南部坡平车位又大优可以充电QQ
楼主: Tosca (hi)   2016-04-06 19:49:00
那也只有在家充电而已 最大困扰是出远门无法中途加油~~所以中途充电要去找汽车旅馆吗XD
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 19:52:00
我觉得适合通勤阿 台北市政府的车位好像有免费充电充电的话可以跑300km 除非环岛 不然现在有些饭店似乎也有充电车位了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-04-06 19:56:00
还是需要有充电站,在家充,小心电费级距变最高
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-04-06 19:57:00
在信义区上班的就月租府前广场地下室 超划算XD
作者: ciswww (Farewell)   2016-04-06 20:09:00
假设每两月行驶2000km,能耗0.2kWh/km->多400度
作者: kevinee ( )   2016-04-06 20:48:00
反正明年年底才开始量产交车,先出货美加,再来欧洲,最后才亚洲。依照台湾分公司现在布建的速度应该绰绰有余吧

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