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car
[心得] 独立车厂的生存还真辛苦
楼主:
yamatobar
(747-8I)
2016-03-31 16:16:55
Wiesmann破产清算,不知何时才能找到金主重新复活
Spyker破产后,好不容易找到金主又复活
这些独立车厂绝大多数不是制造高性能跑车就是复古仿制车,而且都是手工打造
一但景气大幅波动就极有可能破产再见
作者:
VANNN
(风的思赐)
2016-03-31 16:18:00
光是如何验车?出事谁负责..民间团体/民代/媒体的关注你就玩
作者:
miayao417
(mia)
2016-03-31 16:19:00
然后无视智慧财产权这样吗?
作者:
VANNN
(风的思赐)
2016-03-31 16:19:00
不完了,,有那个公务员想扯这混水?
作者:
chewie
(北极熊)
2016-03-31 16:32:00
国外有这种车厂啊 不过是做复刻版居多 复制到有名的就Shelby Cobra 跟Jaguar E type吧
http://www.eaglegb.com/
以台湾对kit car这种组装车的低接受度应该很难 新的就不太可能了 现在车型设计很多都有专利保护了...
作者:
s7024546
(巴哈无伴奏前奏曲)
2016-03-31 16:38:00
其实台湾有啊,牛头tercel改个水箱罩就变BMW了
作者:
chewie
(北极熊)
2016-03-31 17:03:00
那跟改大包差很多XD 台湾比较多人搞就是改PRZ仿T1 不过这两台其实差很多 只是徒有外形 国外是从底盘就开始仿
作者:
shermanqoo
(Dr.Q)
2016-03-31 17:46:00
光是买专利 买底盘 买引擎你就玩不起来了
作者:
cabin2501
(-----------------------)
2016-03-31 18:03:00
没市场的东西就是没市场
作者:
sanshin
(三振)
2016-03-31 18:05:00
不信台湾组装品质
作者:
IamBuki
(唉就是无聊)
2016-03-31 18:32:00
这种东西不需要太大的市场 最主要还是验车法规验车法规有配套 什么事都好解决
作者:
accin
(acc)
2016-03-31 20:10:00
老板破产而已 不过要跳去大车厂当主管应该不会难XD
作者:
Gunslinger
(串烧)
2016-03-31 20:15:00
不用符合台湾法规啊 就专做出口
作者:
Pellaeon
(秋风孤剑李鸿章)
2016-04-01 11:54:00
台湾有 卖到国外
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