※ 引述《gethappiness (得到幸福)》之铭言：
: 以国内常见日系车来说
: 比安全: Nissan半数以上车系只有2安，安全堪虑
: 比操控: 被本田和马自达海放2条街
: 比妥善: 双田屌打Nissan
: 比二手价: 如上
: 比品牌忠诚度: 有听过丰田控，本田魂，就是没听过日产魂
: 版上几乎都没有人在询问Nissan的车系菜单
: 这怪了~? 一个几乎没特点跟优点的牌子
: 为啥可以长期占据台湾车市销量老二
: 有Nissan到底怎么卖车的八卦吗?
近期买了一辆日产，小小心得回复，直接推论为何市占是第二，我的
想法是 他的每辆车款 在国内的确有其独特之处。
1.xtrail，renault与nissan集大成技术，外型动力都不错，还用缸内直喷加最新
CVT变速箱，底盘经电子操控后降低侧顷感，在台湾跟双田比双先进动力了。
2.livina，国产唯一小型长型休旅车，国内唯一，没竞争者，给强调CP值与实用性
消费者。
3.五门 Tida，国产唯一中型掀背车，空间很好用，同样没竞争者。
4.sentra，就是比CP值高。(应该没人比他高了吧，又大台又便宜)
5.以后应该也会引进qhasi，欧洲非常热销的小型休旅车。
硬要说日产唯一的缺点，就是被裕隆牵制住了
要是日产像您讲的那么XX，那他就不会第一个冲高科技电动车的车厂了。
您的说法大概都臆测
安全：只有两安，是入门车款，那仅为市场策略，为低价消费者设计
操控：海放两条街？ 台湾国产真有操控的应该只有 Ford，日系车大同小异
妥善：双田怎么屌打日产？ 您举得出证明？我说福特屌打本田。。有人信吗..
二手价：您有翻过二手车收购价格吗？ 我怎觉得差异有限，日产新车成交价低，
二手车价当然低些，但是我实际观察，差不到哪。
品牌：....这句话就是您自己想的了。福特魂、那智杰魂、三苓魂帮它们提。