tgna + 插电 。感觉跟目前的prius4外型有一点点差异。
prius4 排到年底了。这台应该短期不会来吧。
http://i.imgur.com/vhmbrqg.jpg

tnga到底有多强？

很好看，但是多个二十万就爆预算了，重点是没电可插

tanga

帅很多 http://goo.gl/4ZYr7D

多个二十万算很便宜了…，才多二十一定会热卖。

前头日行灯跟XT很像，尾巴车灯又像C10，是我想太多吗?

P3插电版台湾就有了 只是和泰不对外贩售

tenga

下一代叫R20

台湾会进吗

充电站又不普及 进了也没用

可以在家充电 怎么会没用

在家充电啊孩子～它又不是沟沟肉，心情爽有开放保养场付费充电也不是不可能

好看蛮多的

车身比例怪怪的

帅多了 prius4感觉就像是整型失败

这造型跟油耗根本海放Prius 4

适合家里有车库的人

要推广插电车，还是要有充电站毕竟不是每个停车场都有电源可用而且电价是累进的，会有人不愿意算到家庭用电

歪L的嘴巴

它有太阳能面板 还可以烧油充电 所以不充电也可以用

这种phev 不充电就是台油电车 我不理解为啥一定要充电站停车场不能充电的也不会买这台 会去买一般prius充电站要把车停那充 非常不方便 phev的好处就是 平常上下班因为有充电几乎不吃油 但是出门在外就是台油电车不充电也不会怎样如果充电站普及了 你又愿意在那边等 那就买电动车就好何必买phev? phev本来就是以自家充电的观点在开发的

可用于：开phev去上班，停车场开始充电，下班前就充饱了。

楼上说的对 不过那跟住家充电概念差不多

PHEV确实较有弹性，不充电也能吃油但充电更方便一定会更好推广而且(非交换电池式)的插电式纯电动车，也算插电车一种设充电站也能连纯电动车一起推广~至于充电站，在公有停车场弄个付费式充电是方式之一以现今电价累进费率来看，会很多人不想用家里的电充吧多元时间电价快点施行，也可以改善这个问题 :)