[问题] 电动汽车是否如汽油车般需要散热系统? handeye PTT批踢踢实业坊

楼主: handeye (太阳之子) 2016-03-22 07:44:53

如主旨。
想请问版上各位高手，电动汽车是否需要散热系统如水箱、风扇等?
其电动马达与汽油车引擎相比，所需科技较高或较低?
我听说在电动机车方面，马达都是由台湾的老机电厂如东元等生产，似乎比一般汽油
机车的引擎好搞，难的是电池的续航力与充电方便性。
现在是顺便想到电动汽车的层面，希望各位前辈指教。

作者: Mary5566 (Mary5566) 2016-03-22 08:13:00

是的，我玩这种大脚一踩是百A在跑的马达动力够了,30kw就可以了,遑论有些70kw电池重死了,好几百公斤,你用汽油只要50公斤。当然比汽油引擎好搞,马达很少保养,很少坏。

作者: ck940560 (しけ) 2016-03-22 08:20:00

电动车最怕热的应该是马达控制器....以前玩RC还操到控制器整个烧起来....

作者: Mary5566 (Mary5566) 2016-03-22 08:28:00

任何东西都怕热,电池也超怕,bms会保护输出电流

作者: wisdom 2016-03-22 08:36:00

马达要用小体积榨出大出力，冷却系统是必备的控制器(Inverter)也是会大量发热，用上水冷都很正常有些为求最大效率，电池也需要独立的散热设计

作者: ChungLi5566 (中坜56哥) 2016-03-22 08:49:00

马达当然要散热啊尤其变频马达在低转速时

作者: MAMAPOPO (夫夫) 2016-03-22 09:07:00

看看gogoro的水冷系统

作者: TheCrossRoad (煞气ａ性欲小瓦﹋☆〃) 2016-03-22 12:37:00

感觉用压缩空气当动力会比较好

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2016-03-22 13:26:00

空气压缩机的能源耗损也是很大的续航力也不足

作者: ChungLi5566 (中坜56哥) 2016-03-22 13:44:00

压缩空气不就蒸气机

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