车头灯雾化 300车主气炸
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超过300名SUZUKI SX4 CROSSOVER（GL Plus版本）车主透过脸书社团反映，该款车大灯内
的反光罩，竟出现疑似遭灯泡高温熔解雾化、剥离状况，原厂也无合理解释，车主抱怨车
辆品质不佳。TAIWAN SUZUKI金铃汽车表示，确实接获多名车主反映，目前不清楚原因，
车主可回原厂免费更换新品。专家推测，可能与大灯投射角度、反光罩材质或耐热程度有
关，建议原厂尽速厘清原因。报导‧摄影╱孙崇轩
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大批车主抱怨，SUZUKI SX4 CROSSOVER车款大灯设计瑕疵，导致反光罩雾化剥离（小图箭
头处），未得到业者合理解释。
桃园陈先生表示，去年7月间他以78万购入一辆SX4 CROSSOVER（GL Plus）新车，去年底
一次车友聚会时，恰巧发现仅行驶不到3000公里的新车，大灯内银色反光罩，在灯光聚光
处，竟出现疑似遭灯泡高温熔解的雾化痕迹，他当场提出后，现场许多车友才惊觉爱车也
有相同状况，直呼夸张。
另名车主李先生表示，他是前年5月的首批交车车主，获知此情况后，赶紧检查车子大灯
，果然发现相同状况，他的反光罩还已经出现焦黑剥离现象，原厂技师却称是个案，且不
影响行车安全，未更换新品。
保固期内换新品
事后车友透过脸书统计，有超过300名GL Plus版本车主反映有瑕疵，此款的另一版本GLX
车型则无，因原厂迟无合理解释，怒批：“根本不重视消费者！”
TAIWAN SUZUKI金铃汽车表示，确实接获车主反映大灯反光罩有问题，车主可在保固期内
回原厂换新品，目前不清楚肇因，须回收旧零件样品，送回日本总公司检测，暂无补偿计
划。
难强制车商召修
台湾区汽车修理同业公会总干事高景崇指，没听说过这种问题，从瑕疵情况判断，不排除
与大灯投射角度、反光罩材质的耐热程度有关，建议原厂应尽快检测厘清原因，以维护车
主权益。
桃园市消保官廖维敏表示，若因车辆设计瑕疵，导致零件受损或故障，不论是否在保固期
内，车商都应负责修复或更换新品，此案因损坏部位不至于影响行车安全，难强制车商全
面召回检修，不过影响车主众多，车商仍须尽快提出解释、合理补偿。
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