99％车种都将加装
〔编译卢永山／综合报导〕美国主要车厂昨日达成协议，从2022年9月起，在美国销售的逾99%车辆都要加装自动紧急煞车系统（AEB），此举的目的在于减少每年上百万件汽车追撞事故。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）去年9月就汽车加装AEB一事，与10大车厂达成原则性共识，之后又有其他车厂加入签署最终协议。签署协议的车厂包括奥迪、宝马、奔驰、马自达、福特、通用、丰田、特斯拉、大众、本田、菲雅特克莱斯勒等，涵盖在美国销售逾99%的车辆。
盼年减百万件追撞
AEB是透过相机镜头、雷达以及雷射等车用传感器，去侦测可能将发生的撞车意外，进而让系统主动介入煞车控制。美国高速公路安全保险协会（IIHS）先前表示，美国每年发生500万件追撞事故，AEB大约可减少100万件这类意外，占20%。
研究发现，2012年美国因后方追撞而致死人数达1705人，54.7万人受伤，若汽车有加装防撞系统，约87%这类死伤可事先预防或减轻。
NHTSA局长罗斯坎德（Mark Rosekind）表示，车厂主动达成协议，愿意把AEB装在车辆上，总比我们立法强制规定更好，我们对此非常高兴。
但NHTSA前局长克莱布鲁克（Joan Claybrook）表示，NHTSA应发布具有约束力的法规。她说，目前该局与主要车厂达成协议属于秘密协议，外界对实际内容不得而知，车厂是否遵守并无法规规定，车厂说谎也无罚责。
包括通用汽车在内的美国主要车厂昨日达成协议，从2022年9月起，在美国销售的逾99%车辆都要加装自动紧急煞车系统（AEB），希望减少每年上百万件汽车追撞事故。