虽然一半有道理 不过还是有一些有争议 仅列有争议部分
: 定期保养：每年回“原厂”定期保养，每5千公里小保养约2000元，每3万公里中保养至少
: 5000元，每7公里大保养，至少1万元。基本保养费用：32次小保养共6.4万元，6次中保养
: 共 3万，2次大保养共2万。轮胎每3年至少要换一次吧，10年共2次，8个轮胎，以3000元
: 计算，至少2.4万元。电池3年换一颗，每颗2000元，共6000元。
小保养才花一千块左右 (四罐机油+机油滤芯)
轮胎一次换四个通常也能杀价到九千左右
: 10年开20万公里，冷气或其他意想不到的零件汰换开销可能超过3万元。
: 汽车固定清洗和大小保养，一年花费3000元，10年花费3万元。
: 总共保养花费最少20.4万元，实际花费应该会远远大于此金额。
: 算到这里，几个大项目最花费已经397450元了，大约40万。
: 买一台60万的普通房车，10年报废要花100万，这还不包含停车费用和加油费用。
: 停车费用：如果算临停停车费和月租车位，大台北地区每月3500元应该很便宜了，10年也要42万。如果要买车位，大台北地区行情是150万到350万。
用最贵的大台北算实在不合理
就算大台北地区 还是很多人都停没画线的路边
乡下地区乱停不用钱更不用说了
而停车位更是不合理记价
因为你没车 还是要买车位阿 骗人没去买新房子喔?
旧房子没车位? 那你也不会花钱去买车位
更何况大多数车位价钱没那么贵 大家都住台北信义东区吗?
就算真的住信义东区好了
会在乎这篇文章算的10年才花一百多万吗?
十年都能存一千万以上了
拿<10%存款养车一点也不为过
: 油费：如果每天要开车80公里上下班，假日要开车出去玩，10年开20万公里很正常。用最
: 便宜的92无铅汽油计算：当油价比较贵每公升35元时，每星期加油费1500元。当油价比较
: 便宜每公升20元时，每星期加油费850元。平均每月3500元就好，也要42万元。
这是我觉得问题最大的部分
通常会开车都是觉得油钱比大众运输便宜
例如四人共载
或是觉得搭大众运输不方便花时间(等车转车)
省这些油钱浪费掉的是时间成本
更何况大多数人一星期加不到五百块的油
真的搭交通运输比较方便又便宜的台北捷运
我当然是车停家里搭捷运就好啦
有些地方捷运到不了?
那就是刚刚说的搭大众交通运输要转车更贵的问题和时间成本啦