泰国市场终于要换掉万年4AT+新引擎
台湾市场看来似乎有机会跟进了!!!只不过时间点就不确定何时…
今年或许有机会看到Vios跟Yaris变成CVT啊~~
http://imgur.com/a91kyM0
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http://imgur.com/WeTTFdk
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http://imgur.com/F8AvXYu
http://imgur.com/WaPtWGl
http://imgur.com/vvRUj6w

和泰年轻化后车子一直跟进世界...实在只是酸不下手反观某正歪H的车...

楼下酸铝罐车

扭力更小的引擎

拜托 这颗引擎在国外用很久

看到m01神A那颗CVT报价16-18万 或许维持4AT也没啥不好

http://7car.tw/articles/read/31311 2nr-fbe规格还输正H的1.5勒...

1NZ-FE马力好像也大一匹

72万的神V，嗯?

和泰在那边挤牙膏 还有人拿来反观笑死了

早就有新闻了http://goo.gl/wu8XMb 3/04就说要换引擎+CVT3/07问人家泰国要换引擎你换不换 和泰当然不理

如果高阶等级配上VSC,价格上调一点点..其他5D可以免玩了

应该要像棒球篮球版 车讯新闻要加注 [国王]这样

T牌搞好几次大改款换皮 小改款换心脏的事了

终于帮日本把4AT清完了

感觉鸭/V小改除了换动力还会在经典版以上加上VSC诶濠可怕哦,要一同江湖,神C可以回到过去了

别想了 鸭/v只要维持低价 照样一统江湖好吗有没有vsc都一样

应该都会加上vsc吧，因应2018法规

和泰：2018是2018的事，现在才2016

卖得好的车要加配备才是最难的 vsc 气囊 算一万好了 卖一万台就是少赚一亿 这是净利喔 车厂加配备是怕产品不够力才加 如果持续热卖要加就会比较难

会买v/鸭的人 就是价格取向 才不care气球 esp只要价格够杀 维持相对低的购车门槛 就能杀翻四方super大讲到重点 city就是没竞争力才加配备的

看Ford敢给安全配备就知的了 除了强调欧系血统之外就是增加竞争力反过来就是驯跟印度Polo

轮拱依然高的很不协调

神鸭神V一定会上CVT不然油耗比神A烂，也比fit/city烂，能看吗？

能看啊 现在的销售数据很能看 city的才不能看

反正端垃圾出来三宝还是买单呀

03都卖到14才甘愿，要改还很有的等

一台要涨多少啊 车价越垫越高 low～

十年磨一剑不是叫假的

VIOS换新引擎还是VIOS啊 一辈子就只能是VIOS

可以骗到像一楼一样不做功课的人阿~会买v/鸭的 是有几个在作功课? 说穿了就是价格经济取向 看到有新引擎+变速箱 省油10%就高潮了问题是v/鸭 本来就比人家耗油,这颗引擎在国外多久了马力 扭力都还输人

会买神C的不会因为V/鸭补VSC就买啦，配备还是差了十万八千里

和泰学Intel Tick Tock 不会一次内外全改

CHR的tenga底盘好像很厉害