不管开多少
最重要的是安全距离
1.前后2公里都没车 开到180
2.车流均速80 大家维持安全距离在跟车流 开100钻车阵
上面哪个状况比较危险?
今天就算你开120 别人在安全距离外就打灯切车道要超车 哪来的危险?
那些钻车阵的屁孩真是该死
※ 引述《anthony13015 (nothingonyou)》之铭言：
: 我因为学校离我家比较远
: 所以开车上课
: 路线就是五股交流道-环河北路
: 来回都走18标
: 开的是美规LLA
: 说实话 曾开到120多
: 但之后就不敢上去了
: 真的感觉会飘飘的 随时会失控的样子
: 虽然是进口车啦 但也很久了
: 但我都是看车流 该快就快
: 慢的话就让给别人过这样

我一再强调:保持安全车距是最基本的防御驾驶观念，更是行车安全的最高准则。没有安全距离，则强调一切主被动安全配备都是本末倒置。千万不要相信因为怕被插队就紧跟前车这种鬼话，否则下场很可能是前面几篇的国一8车连环追撞!

那些120龟内线挡到的人本就该教训 逼上去按喇叭刚好而已

楼上好凶哦！希望你们看到红斑马时不要缩嘿

你要想清楚 180看到车道上异物跟120看到哪个反应时间多安全跟效率需要妥协 爱赌也要堵得起 自行车自己毁灭就算了 害到别人呢？

sky每篇都回没脑的话 真为你父母担忧

钻的本意，就是在找寻你所谓的安全距离在龟车后面，一整团，你认为龟车后方车阵当中有安全距离吗

我只知道保持安全车距常常会被钻的人切进来

在龟车后所有车辆缩短车距，钻出车阵，也是一种防御驾驶

不过当我自己换车道的时候也会知道有安全车距的车在我后面 我可以放心XD

是一种积极型的防御驾驶，因为车阵中车距过小，才脱离车阵

我这种话只两篇，请看那篇被嘘到X2的文...

台湾保持安全距离会被叭或当成超车道