请教一下
小弟不太知道内装造型好坏的标准在哪
我看很多试车影片
大概知道好的内装是软质塑胶 类金属饰板 核桃木饰板 整齐之类的
我爬文跟看影片
比较确定的是
sentra内装 车评都说好 可媲美进口车
马自达3 多数也说好 外国还有得内装奖 是马3车主的爽点
WRX内装不佳 好像是太阳春 太老派? lancer也大多是负评
其他的话 是要怎样判断内装的好坏呢 除了说材质 用料之外
不就那几个造型在组合 变来变去
好的内装设计是有啥要素 或是判断方式吗??
谢谢
因为小弟一直看sentra跟马3 也看不太出来他们赞叹的点
看WRX lnacer 实在也看不出来被嫌弃的点
所以才想请教一下 有什么客观通用的判断方式吗?
我自己有感觉的 是觉得elantra的内装很漂亮 那个X造型 可惜下一代好像就改掉了
其他2B1A的 也不知道该怎么欣赏呢 = =

马桶内装最前卫

比较好奇的是 安全空间外型省油内装 内装可以排第几

你喜欢的，就是好内装，不用管别人怎么说

内装是主观条件

质感...你实际去座过,摸过会有感的..

好不好看就占很大一块了

合你胃口就是好，质感高级 但用不惯也没用

车展去坐坐高级车再去坐国产车，一定有感

你 爽 就 好

质感是看品牌说话的，欧洲车评价普遍比日本车高进口质感感受马上+20分，国惨车也没很差

人人不同,像我看到中控台有时钟,就爱到整个喜憨了!

要指针时钟 我记得cefiro就有

买车内装自己看爽就好 反正其他人看的机会又没你多

tercel 的中间有一个孤单的时钟 还绿绿der

不用蛇肥罗,verita就有!喔~有段时间我哈得要死!!!

Q50那个银幕显示出来的指针时钟 我看了都快哭了...

内装的一些设计及空调，多媒体好不好操作，我觉得蛮重要

没有啦~~~一定要是指针的啦!准不准就青菜了,有就好!

我很喜欢冷气压缩机开关在排档头正前方

嘿啊!明明以前M和G的时候还是实体,现在换萤幕,傻眼!

当我需要多一点点马力 我就关冷气 让压缩机暂时不运作

方向盘上面的标志

我爸也觉得高级车还是要有个实体时钟才像话 去逛Infiniti展

e04!有道理耶!我常嫌一些车冷气开关难按掉,你说得对!

间 业务一进去就主打Q50 我车门一打开看到那个时钟就跑去看别台了XD

jaguar啦!lexus啦!都还有石英钟,车展我坐上去只摸它!

我看过一台很老的Cressida 左下方有原厂指针型温度计 好宅xd

硬质塑料就是烂 软质 手工车缝 真皮就是潮

当初metrostar也有一颗,所以朋友买中古,我都狂劝败!

结果我摸他两下 指针竟然掉下来 可能是被晒太久 内装老化了

温度计...夭寿!那要很古早的,杀肉厂有台不知名的有!搞不好我看到的那台报废车就是你说的车款,超罕见...

钢琴烤漆 镀铬 坡璃镜面

雷诺九号的延寿款冷门车 银钻 有原厂机油温度计 这也很少见

视觉感受加触觉感受

是的 这项非常主观 真的是随人

你看十年前跟现在有没有差异就知道了

听说以前的Cima还用过漆器 比核桃木还高档 好想亲眼看看

八代civic现在看起来还是赞

K9连手套箱都软质塑胶,配上中控的木纹饰板,老车也是很赞

简易分类法就是“塑胶感”重不重

我想要可以喝红茶的内装

subaru的中控造型太老气，即使多了萤幕，加分有限

自己去摸摸看看不就知道了 这有啥好问的这么主观的东协

elantra明明就是之刮胡刀，哪里好看

内装令人眼花撩乱的通常好像很高级

塑胶感重不重吧！ 皮革>软质塑胶>>>硬质塑胶

你先去看ES内装，再去看Camry内装 比较有感

纯主观要素，一般认为高级的皮制品，刚好我就不喜欢皮质感

有些同款车光入门和顶级就能比较差异了

试车影片通常是跟同价位比

Sentra因为内装而买？别闹了

Sentra真的只有内装优势啊......

sentra内装看起来很廉价啊..

新volvo 给你一台iPad

坐过jaguar让我对双B无感

皮制手工缝线 vs 廉价塑胶射出 你看不来差异 那就选便宜的

自己看的爽才重要 管其他人怎么想

我也看不出来马川内装好在哪里

很直观的感觉啊..马川跟focus比的话内装质感整个屌打如果是跟其他高级车比当然没得比~ 不过我比较喜欢focus外型马川的原厂HUD真的很有FU..要说缺点就是那个萤幕有点突兀,又不会自动收折

我觉得自由行政吧，我是觉得elantra的内装满好看的有些皮质感的内装我也很喜欢

真的是纯主观意识阿，我是满喜欢马三跟elantra的内装跟外型阿

都看不懂买march/vios不是很好focus塑胶质感还不错 看不出来可以屌打