比较明显的场景是在雨天！
踩下去时，感觉有点滑掉的感觉且煞车踏板会有点左右晃的感觉
机率不算太高！
这是哪出问题吗？

来令多久前换的阿?

要查查， 两年以上应该有

请问...来令的问题为什么造成踏板晃动？

我上礼拜来令已经快没了就这样 阿灾

那妳上礼拜出现的机率？

我想旧来令必须比新来令踩更深也有关系吧 因为也煞车力也大幅度衰退了我都是出现必须大力踩煞车的时机有次紧急煞车还给我滑 我隔天二话不说就去换了

ㄟ。好像真有点像。感觉机率小 就是似乎在踩比较大力且要煞比较急的时候才有

没有煞车预夹功能的车吧

来令快没了吧？或是碟盘变形了

煞车预夹？ 应该没有2003的车

你前轮状况如何？？

前轮？ 年前刚患者年前刚换

一就STI大说的 设备问题 二是操控失误 煞车踏板左右晃是？？

还是该说是有点煞不住的感觉 就有摇晃的感觉

踏板上下浮动吗？

嗯。有点这种感觉

ABS作动?

太大力触动ABS有可能

但是之前都没有。最近才会有说

我的看法你参考 一可能是你在重踩煞车时 脚的施力方式不对让胎瞬间承受不住力道而产生不出应有的抓地力 如果是来另片没有 其实应该是只有磨擦的异音而已 碟盘变型吃沟 那就是高速煞车会伴随车头震动 你自己找空地试试看 重煞先踩到一定力道后在放慢逐步增加煞车踏板出力 状况如果好转 那就是操控错误导致 当也可以先去检查你的煞车正常度 二是你煞车提供的制动力比胎的极限高出太多 整个设定平衡跑掉 三是你的煞车油含水量过高 也会有这种状况 另外煞车踏板会左右晃一般是固定座有松脱了 锁一锁就好 也可能是固定座磨损过度 这都可以请技师调整另外最瞎的就是 你的胎根本没全开 气孔没全开过的胎 抓地力会比应有效能差上不少 冷天抓地力有时偏低 也会有影响

C姐一出手，便知有没有！请问C姐，气孔没开是什么意思，小弟弟我google过了

你应该google不到这个 简单说 胶材本身有气孔 在冷胎是紧闭 你把胎操过后停下来看 就会看到很细微的小孔张开 这个会帮助胎面发挥磨擦跟扭动功能 从而提高胎的瞬间抓地力 所以有时在驾驶onboard影片中会看到有车手出湾时会轻轻左右扭动 就是要发挥轮胎这个特性 让抓地力超出原厂数据一点 这个操控技术台湾知道的人很少因为国内主流的操控技术 用这招会在出弯时失控机率上升 而且也有限定的传动型式

(￣^￣)ゞ

这种气孔张开后再下去操胎 就会出现胎屑等之后的情形

煞车油含水量应该是煞车系统负载很高(过热)才产生影响

含水量高 也会出现推送放大倍数不足跟踏板晃动 只是在高温状况下更明显 煞车力道也会衰退的很快

谢谢。有机会看看！