最近路上看到ranger跟amarok这类皮卡车好像愈来愈多了，
甚至我主管也买了一台，
每天开着来上班接小孩，
可是不同于一般的货车通常都装个满满，
路上的皮卡车货斗很少是有货的，
有点好奇皮卡车车主，
为什么买一台货车不载货？

很多人开SUV也不去offroad 那又怎样呢

那是一种风格

买跑车就要去杀山路，买货车都要载货?

你怎么知道他都不载。刚好没看到而已。

单纯喜欢霸气阿

就像一堆人都在穿polo衫但也没几个会真的去打马球

我开ranger，也不常载货耶

买安全车也不是专门拿来撞的呀XD搞不好有一天要搬家就派上用场了

就是man，载不载货无所谓

不一定要载货http://imgur.com/MYPPvjL

楼上超man！

可以买veryca啊

以这价钱买不到更吸睛的车子

其实不太懂man在哪QQ

不懂man在哪，而且台湾这种环境要载货的话...最好要有升降尾门跟帆布

以吸睛度来说cp值特高啊 而且也有实用性不过至少也要tacoma大小才够看

皮卡可以载5人吗 法规改了吗

是一种个性?就像有人喜欢穿衬衫有人喜欢素T或POLO衫

我在柬埔寨公司车是开Tundra 5.7,在那边Ranger也是超少的柬埔寨的皮卡都是日系车的天下

想买pickup露营用，但卡在台湾恐龙法规不能载５人

很多人开福禄仔也都开去修车厂不开出去玩

有开过Ranger就知道，坐在里面感觉就是气势逼人啊

可是这些皮卡真的ㄔ

这种pick up几乎都美日系进口车 安全配备足且车辆够重

超级船的，比神a还船，乡民真的自己开一定会失望XD

就是比一般车辆安全 视野也比较好 载不载货也就再说了

感觉太大不好开…

不是车太大 是台湾的道路跟停车格设计规范太烂

心理学买大车就是幻想大__

买５人座不也只载着１个人=＿=

现在皮卡不能载货 又要人+货一起载的话 根本只能选得利卡5人

爽啊！ 买法拉利在台湾的烂路开的想法？ 菸

爽啊，一个月有载到一次就值得啦

挂货车牌好像比较便宜的样子 我也想搞一台

我想开着皮卡后面拖重机载着家人去旅行，但台湾的恐龙法规只能选择偷偷载然后后座的隔热纸要用超黑

货车牌只可载2人，验车后座要拆掉

高人一等就是爽啊 娘泡马川能比？？

怎么都骂恐龙法规 却不骂车商用货车名义进口

不是恐龙法规，只是大家都想挂货车牌省税，再用偷载的。这种车完全不适合台湾，真的进来有几个人会买？只有想标新立异的人吧，为了实用不如买得力卡、innova、zinger这种有盖的

pickup可否用可载５人的形式进口？

http://i.imgur.com/qbTUBTZ.jpg。 塔利班最爱

鬼岛不懂它的价值，is最懂

米帝一堆皮卡满街跑 有几台载货的？

皮卡应该可以请客车牌吧...不就可以五人坐好坐满

只限挂货车牌，鬼岛法规

印象中之前有人去买后斗盖盖起来当休旅车验，这样是否有机会变5人座?

就像有些suv，为了省税装个铁杆变成假休旅车，叫他们多花点钱然后不要装铁杆，才不愿意呢！都嘛交车后拆铁杆，验车再装回去，和买皮卡的一样，贪小便宜，然后再来怪法规简单的说，就是想省税又不要铁杆或少两人座

你客车验过后车斗可以载货？

能领客车牌我也想缴税买皮卡啊，但台湾就不行跟贪小便宜有啥关系

我开triton，开长途自己很常晕车....超船