※ 引述《siriusc (秒PO秒删就4爽)》之铭言：
: : ukkk我是个大学生，平常没事就在家里看看Go车志的试车影片
: : 长久下来也累积了对于汽车主被动安全的观念
: : 目前开的车是家里破15年里程22万公里的拖鞋
: : 那天载家人去买菜，家人考虑买新车给我开，问我二手车价大概是多少
: : 不过我认为目前拖鞋还是可以开，就回答车还可以开，唯一缺点是没有安全气囊
: : 而且要买的话就干脆买新车了，现在很多新的安全科技配备
: 应该说主被动安全 就有点像保险的概念
: 例如说癌症险 没得都用不到 得了可以帮你省一大笔钱
: 气囊身边长辈加起来全部开车时间可能超过500年
: 还没人有爆开过的(重大事故) 当然安全气囊这种玩意是可有可无
: 但这种东西当然是多多益善 有一定比没有好 (ESP未必 我会把ESP关掉)
: 八安 斜坡辅助 环景 倒车显影 刹车力道分配等等
: 都是很不错的
: 但也不要弄得鸡毛鸭血 好像没有就不能开一样
: 照这样的话 路上应该有>50%的车不能上路 XD
: 老拖鞋除了4AT开起来换档很鸟 内装残破之外
: 要再战个5年八年绝对不是问题
保险是出了事,或是撞死了
可以拿到一些钱
汽车安全是,出了事
让你有机会保住小命,不用出保险领那些钱的
台湾医疗费用很低廉
车商把安全成本转嫁到消费者身上
也就是说安全配备不是重要的
车祸受伤的风险成本要消费者自己吸收
这是无形的,但是要整个社会用医疗成本来负担
政府的存在就是要保障人民生命财产安全
二手烟?
大家看看几十年前
有谁会去在乎二手烟?
要不是政府宣导立法强制动手
今天会有这样无菸环境吗?
美国人还跟烟商打几百亿的官司
同样这个问题我们不能期待车商或是护卫队有良心
因为再怎样吃屎的公司,也还是会有护卫队的
抗日剧里总是不缺汉奸,帮敌人出卖自己同胞都有人
帮自己人吃自己人也不是那么严重
当人命越来越值钱,出一次车祸人命成本越来越大
消费者就不会老是想只拿点医疗保费就好了
健康的工作半年一年就可以买车时
车子就像是日常用品,开着不安全的车
受伤的机会成本太大时,劣质车就会慢慢被淘汰