※ 引述《siriusc (秒PO秒删就4爽)》之铭言：
: 应该说主被动安全 就有点像保险的概念
这就说到了重点
有多少在这边喊要主被动安全完整的人，自己保险有买满，什么项目都有的？
所有不把保险买满的原因，都可以套用在对主被动安全上
一部份跟自己预算（收入）有关，另一部份跟自己风险倾向有关
没有立法强迫车商装满或是必须列入选项，当然剩下就是看个人风险的承受度跟认知
对风险比较敏感的，或是收入比较好的，自然就会在这方面多注意
跟年龄层应该比较无关
要是真的跟年龄有关，那应该路上看不到年轻人骑机车啊
毕竟汽车再怎么不安全，好歹还是铁包肉，不像机车肉包铁
作者: firelin (小林) 2016-02-07 14:09:00
其实很多酸民根本没车吧。。
作者: s605171995 2016-02-07 14:13:00
就一堆键盘爱夸大啊…路上一堆神A司机每天开8小时以上都还活的好好的…
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:20:00部分同意，收入影响选择避险的能力不过当自己无力负担，却宣传安全配备无用时那就很可笑了至于二楼的论点，就跟“一堆老人抽烟，引导抽烟无害”没啥两样
作者:
dasala (small LU)
2016-02-07 14:24:00同意楼上，一堆自己买不起就开始洗脑自己跟别人说这些安全配备用不道
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:24:00台湾立法进度落后，结果人民非但没有催促车商立委反而帮资方说话，担心资方赚不到钱什么安全配备装上去，车价会三级跳之类马自达跟伊勒挫已经证明配备上去，价格一样能锁住马自达还全车进口，也只贵一些
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2016-02-07 14:29:00很多人也喜欢拿机车说嘴，但开车会上国道车速快，和机车有差好吗
作者: s605171995 2016-02-07 14:36:00
抽烟是自己去找死 比较适合拿来跟超速的王八类比 但是装设额外的配备是另外一种概念，而且我从没说安全配备无用，只是某些族群喜欢夸大效用 好像自己有装 别人没跟着装就是找死一样…实在不懂他们是什么心态？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 14:38:00当国外能立法成标配时，台湾应该往这方向走而不是反对配备，宣称其无用
被动安全就算了 主动安全应该要标配 不然可能害死人
作者: TradePau (Ryan) 2016-02-07 14:47:00
自动三宝侦测我有了 你们要装吗
印象中上次马2升级多4颗球也才涨1万，别再相信什么加安全配备车价会三级跳的鬼话，一切都是车商涨价的理由事实上台湾的国产车已经卖的够贵了
作者:
godwed (章鱼)
2016-02-07 15:28:00机车又不会上国道，还是有人买车专门市区?
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-02-07 15:32:00问题在于一堆骑车的上网说神A很差 看起来很好笑
作者: s605171995 2016-02-07 15:47:00
一切就让市场自己用供需平衡吧，反正厂商一定比键盘车手更了解市场 标配安全配备对厂商也没差 就涨点价钱 取消其他配备 一样能赚钱 看消费者自己选择需求决定供给 近代经济学家结论 但车版还在产品决定需求的年代 难过永远是市场的反指标。。。
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:20:00人们有时根本不知道自己要什么所以才需要法规强制要求就像安全帽，这不是需求问题
作者: s605171995 2016-02-07 16:24:00
靠 消费者要什么还要车版教政府决定哦？
作者:
XXPLUS (随缘等新车)
2016-02-07 16:25:00机车不会上国道，但是死亡率远高于坐车的乘客
作者: s605171995 2016-02-07 16:25:00
要不要用安全为由禁止机车啊？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:26:00你以为干嘛规定强制二安？这可不是供需这么简单而已老车验车也是政府需要认证这台车可以正常行驶限制日本和牛进口也是防止狂牛疫情可不是一句消费者自己决定要不要买就好
作者: s605171995 2016-02-07 16:30:00
所以要禁止更危险 死亡率更高的机车了没？真的不懂你们自己爱装配备自己装就好了 现在是要逼大家学你们吗？还扯狂牛咧 美牛进多久了？美猪也快进了 拉救援前先更新一下资讯很难吗？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:32:00还好台湾法规很松散，不然又要被骂政府鸡婆了你以为当时大家在骂什么？日本和牛至今仍禁止进口好吗
作者: s605171995 2016-02-07 16:34:00
而且禁和牛 是辐射不是狂牛… 这水准还想帮人民决定狂牛的美牛 台湾早就脚开开了
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:34:00辐射...日本和牛禁几年了
汽车当然跟汽车比 拉机车出来干嘛 怎么不说捷运更安全应该禁止汽车
作者: s605171995 2016-02-07 16:35:00
所以狂牛还不是在市场上流通？
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:36:00你以为马政府怎么下台？
禁和牛明明就是因为狂牛症 这种水准不要说别人水准怎样
作者: s605171995 2016-02-07 16:37:00
所以用安全为由强迫禁没配备的车才好笑啊 阿不就还好政府跟车版也不同世界…所以咧 你的举例不就是 政府介入禁止好棒棒 结果题干狂牛 美国人早已爽爽卖了
机车跟机车比 所以强制带安全帽 汽车跟汽车比 你要拉其他交通工具干嘛
呵呵安全市场机制真的好笑，那要戴安全帽肯定是政府跟安全帽厂商有挂勾，介入市场机制了
所以政府烂啊 然后美牛还是有禁止内脏跟骨髓之类的高风险部位
作者: s605171995 2016-02-07 16:41:00
自己举例打自己脸 我真的没看过这么神的…
作者:
sanshin (三振)
2016-02-07 16:45:00O口O
作者: s605171995 2016-02-07 16:48:00
政府因为狂牛症禁和牛 就真的跟你们一样搞笑了 美牛都开多久了 这摆明是政治因素也能扯这么多… 重点是扯出来还打自己的脸
作者:
egh (一个人的南横)
2016-02-07 17:14:00台湾法规没规定二安，只规定撞击后的伤害值(同欧规)
作者:
dasala (small LU)
2016-02-07 17:48:00某１９９５好无聊
作者: Luks 2016-02-07 19:45:00
某数字真的好激动颇呵
作者:
wu2183 (死勾毅)
2016-02-07 19:47:00过年到了，来点余兴节目笑一下
1995就典型生存者谬误阿，要我抓小黄死人的新闻给你吗？如果没用，各国干嘛强制规定?
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2016-02-07 20:07:00请问有哪个国家是强制标配6气囊或7气囊的吗?
作者:
cua77244 (cua77244)
2016-02-07 20:10:00米国强制标配6安+esp
作者:
berryc (so)
2016-02-08 01:56:00主动安全跟老一辈的讲真的完全没说服力烂路上开车就慢慢开,山路转弯放慢速度,主动安全根本都不会作用...会用到就是喜欢感受G力的驾驶被动安全相较下就重要多了...你可以控制自己车速,但没办法保证别人不来撞你
整篇只看到有一个人自己拿神A来坦，好好笑。有妈宝Y哥的味道
作者:
eddy13 (eddy)
2016-02-08 10:46:00请什问么叫保险有买满？不喝酒所以没买酒偿算不算没买满？
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2016-02-08 13:01:00耶 活动棺材潮爽der
作者: CCChieh (NewLife) 2016-02-09 19:48:00
安规全补上 配备肯定涨价的啊 因为成本绝对提高 期望商人锁住价格又希望什么都有 别想了 除非品牌弱势 还是city那种原本卖超贵（在东南亚 如马来西亚city比vios还便宜）现在补上配备还是贵 还是马自达那种小厂让利的（请查查世界排名）如果期望双田这种大厂 或全部车厂 原因这样搞...别幻想了Elantra 补上全部安规 销售根本没啥成长 就证明 车子本质或品牌还是台湾人（包含乡民）占更大的因素。没诱因车商那边原因捕上...
作者: jeffrank 2016-02-12 00:04:00
不太一样, 保险是赔你钱, 安全配备是增加生存机率