楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2016-02-05 19:44:21※ 引述《PaulOneil1 (Sir The (射惹))》之铭言：
: ※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之铭言：
: : 有几次开车的时候
: : 遇到比较陡的坡 大概要用到二档才能上
: : 但是如果如果刚好塞车的时候
: : 即使踩煞车也不能保证不会脚滑让车下滑撞到后面的车子
: : 可能是车子已经10多年的缘故 煞车没那么够力 引擎也是
: : 但如果手煞车加P档
: : 又担心车子启动的时候
: : 车子会往下坡滑
: : 之前碰到时 我都是P档转2档 然后手煞车不放下
: : 直到车子开始往前进的时候才放下手煞车
: : 请问这样的流程对吗?
: : 还是应该怎么做才好
: 1. 国产新车有HSA的不多，旧ㄧ点的车型更是不多
: 2. 就我的经验真的很多人不知道如何上坡起步不下滑
: 方法1:
: 手煞车状况还很好的话， 拉手煞，起步时先踩油门，转速1200~1600左右(转速视车的扭
: 力及坡度),油门持续踩着并放手煞车(不用一次放到底)
: 方法2:
: 手煞车状态不佳，停坡时煞车踩到底，起动时右脚踩油门(转速参考方法1),接着收点煞车
: 油门持续踩着直到车子前进
: 最后， 驾训班要认真学
去年去拉拉山
在入园的斜坡塞了快一小时
走走停停
那时候还真的发现斜坡辅助真的好用...
同时为了自保
避免吃三宝饭
保持一定车距 是一定要的
我前车就打到R档 倒退吓得我狂按喇叭
另外提醒一下斜坡辅助要在D档才会作动
建议为了安全 不要想省那么一点油
斜坡塞车还打成N档
有时候你忘记了 车子就往后滑撞到后车了
然后一紧张 催油门 打到D 又撞到前车了
不要不信邪 真的会忘记
尤其走走停停...