Re: [问题] 陡坡塞车 开车时如何避免车子下滑?

楼主: PaulOneil1 (寻找新方向)   2016-02-05 19:02:03
※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之铭言:
: 有几次开车的时候
: 遇到比较陡的坡 大概要用到二档才能上
: 但是如果如果刚好塞车的时候
: 即使踩煞车也不能保证不会脚滑让车下滑撞到后面的车子
: 可能是车子已经10多年的缘故 煞车没那么够力 引擎也是
: 但如果手煞车加P档
: 又担心车子启动的时候
: 车子会往下坡滑
: 之前碰到时 我都是P档转2档 然后手煞车不放下
: 直到车子开始往前进的时候才放下手煞车
: 请问这样的流程对吗?
: 还是应该怎么做才好
1. 国产新车有HSA的不多,旧ㄧ点的车型更是不多
2. 就我的经验真的很多人不知道如何上坡起步不下滑
方法1:
手煞车状况还很好的话, 拉手煞,起步时先踩油门,转速1200~1600左右(转速视车的扭
力及坡度),油门持续踩着并放手煞车(不用一次放到底)
方法2:
手煞车状态不佳,停坡时煞车踩到底,起动时右脚踩油门(转速参考方法1),接着收点煞车
油门持续踩着直到车子前进
最后, 驾训班要认真学
作者: HJSEE (加把劲,加把劲。)   2016-02-05 19:37:00
手排?? 自排?? 手自排?? 自手排??
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-02-05 19:41:00
除了手排,其他三种都一样的方法啦
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2016-02-05 19:45:00
如果是柴油车 转速 1600转大概就喷出去了汽油涡轮 1300-1500转可能就全扭力输出了...驾训班那套 在山区斜坡塞车也是非常累人 全身紧绷吧
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 19:46:00
右脚踩油门 那煞车如何踩
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2016-02-05 19:47:00
技术好有经验的是可以不用手煞啊,没人规定一定要用那套
作者: cpan2   2016-02-05 19:48:00
是可以不用手煞啊...半离合作快一点就好x61s..用手拉
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 20:28:00
cpan2 我是针对原po第二点 看文意是默认不使用手拉补充 是第二点的方法二
作者: jack2 (我的小跑车梦)   2016-02-05 21:08:00
手排车熟的话,其实也还好啦,会清楚大概何时要放,不会倒滑
作者: cpan2   2016-02-05 22:18:00
用左脚踩
作者: x61s (x61series)   2016-02-05 22:32:00
恩 我也是这样做 发问就是想确认
作者: cpan2   2016-02-05 22:47:00
这个就是左脚煞车原本的功能:调整输出的力道 而不是全取代右脚煞车功能只是刚好很适合拿来上坡起步用而已
楼主: PaulOneil1 (寻找新方向)   2016-02-05 23:10:00
c大说的没错,方法2左脚要踩煞车以上皆为针对自排,自手排,纯手排就不提了,会开手排的人不会有这种问题
作者: cpan2   2016-02-05 23:22:00
我今晚有空会写一篇关于左脚煞车的文 是在欧洲拉力学校学到的 有兴趣的再来讨论
作者: LLika   2016-02-06 12:38:00
拿赛车专业来鼓励一般百姓使用左脚煞车?!别闹了
作者: cpan2   2016-02-06 13:07:00
楼上 你知道左脚煞车的功能不是煞车吗??另外 谁说左脚煞是只有用在赛场上的技术?Suzuka Honda daily driving training一堆妈妈婆婆都在学左脚煞车耶要批评前先搞清楚自己在说的东西是什么有这样难吗
作者: LLika   2016-02-07 10:38:00
有事的是你自己,别以为自己专业就胡乱教一堆有的没的。你要看回原标题,原po的问题。
作者: cpan2   2016-02-07 11:59:00
我有鼓励使用吗?没有吧..你看到左脚煞车四个字就跳起来吧你不过你的回应也让我真的确定 这里不值得人分享任何知识.....

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