称著寒流来与最近旧车换新车 货物税抵五万
昨天早上去绕了一圈
试乘三部车
因为是限速器要开的 所以我都是坐在后座
只有IMPREZA有试开
中部单
Impreza I-S 空车折三万
一般人在乎的配备
HID 皮椅 IPOD蓝芽音响(只有英文) 倒车显影 免钥匙 ISOFIX
七气囊 方控 定速 胎压(中控仪表显示) 该有的都有了
车内车外质感佳
买车应该只需要在另外买隔热纸 行车纪录器 导航
业务带我们上快速道路试乘
优点
安全满点 前后座乘坐空间舒适(个人身高185体重95) 车室内外质感佳
椅子的支撑性不错 雨天开起来快速道路换线很稳 行李厢空间大
缺点
预算高 没力(上快速道路踩到底只看见转速有拉起来 没有要像前冲的感觉)
后勤 (业务说现在台北有零件中心叫我不用担心)
SX4C GL+
空车不要机车 折8.9万
免钥匙设计的很方便 七气囊 ISOFIX 换档拨片 绒布椅 轮胎是马牌的
方控 定速 车室设计比SX4好看一点 空间大很多
不知道我的错觉还是怎样
我觉得他的展示车的绒布椅有股材料的臭味 椅子软软的 支撑性应该比较差
要买的话应该要多买 倒车雷达 导航 胎压 隔热纸
业务让我们在比较没人的一般道路试车
优点
安全 便宜 省油 行李箱空间大 免钥匙设计的不错
缺点
车身有点晃 隔音比较没那么好 欧洲制造(?) 只有卤素大灯
前后座空间有点刚好(185/95) 没有特别舒适
后座头部也有点压迫感
CIVIC VTI-S
空车折八万
HID VSA 四气囊 有影音导航 倒车显影 换挡拨片
方控 定速 椅子支撑性好 公司车长途出差开这台都不太会累
乘坐空间大 不过后座头部以我的身高比较有压迫感
行李箱还算大
车室空间质感不错 仪表板科技感 档位用LED灯显示比较明显
要买车应该要加 行车纪录器 隔热纸 胎压
业务带我们上快速道路
优点
马力较够 换车道很稳 (女友说很容易操控)
价格实在 外型帅 后勤佳
缺点
四气囊 无ISOFIX 不是五门车空间运用没得比
买车还要多买空力套件才会更帅(?)
心得
三间的业务都很实在诚恳
能给的优惠也都先端出来了不囉嗦
安全 IMPREZA = SX4C > CIVIC
操控 CIVIC >= IMPREZA >> SX4C
超车 CIVIC >> SX4C > IMPREZA
预算 IMPREZA >> SX4C = CIVIC
椅子支撑性 CIVIC >= IMPREZA > SX4X
车室质感 IMPREZA = CIVIC 互有千秋 > SX4C
隔音 IMPREZA > CIVIC > SX4C
外型 CIVIC = IMPREZA >> SX4C
后勤 CIVIC >> SX4C >? IMPREZA
目前应该是CIVIC 跟 IMPREZA 做选择