※ 引述《adamsong (亚当理论)》之铭言：
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删光光
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: ，.瞬间她便看到男驾驶从她面前飞过，当下反应就是死定了~但她只知道要稳住方向盘.
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: 踩油门，并形容画面很惊悚!(孙义方／台中报
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导)
稳住方向盘大家都知道，那踩油门到底对不对？
轻踩、重踩或者是松开油门就好？朋友间已经有了一番论战…。

妓者手残写错 不然就脑残听错 结案........

那是本人在脸书上写的，我也怀疑，所以有去看

没踩刹车至少也要松油门吧..我看他是没反应过来 傻住继续踩油门

如果是前驱车 抓直方向盘重踩油门无误...利用前驱车特性维持方向盘打直 不然会一起被拉进去撞掉但是这是就这个女驾驶当时的状况而言

我也是在脸书看本人这样写，所来的疑问http://i.imgur.com/C7bp4qa.jpghttp://i.imgur.com/dL0k0ml.jpg

FB推文我觉得是正确的..问题在于何时重踩要在撞击时方向盘感到严重晃动后马上重踩才对太早就会造成撞击损伤增加 重踩只要一下感觉到力道出来就好

想知道怎么反应是最佳解+1

刹车点刹可能就不会这样了 那种速度一口气踩死...

最佳解欧...一看到车辆偏移就开始重刹车 然后判断可逃生方向 这种右撞都会往内弹 我会习惯性带着刹车右转方向盘转完一开始回正就直接油门全开把车身拉直讲了一般人也做不到最佳解...跟没讲一样 光第一步重煞搞不好就自己跟着失控撞掉了= =....

感谢楼上专业意见，但可以说说普通人该怎么做吗 XDDDD

有ABS跟ESP...刹车直接到底同时右手按双黄灯 往车辆撞击方向走..同时要注意行走方向后方来车 没有ABS或ESP...先刹车给六成同时按双黄灯 然后加重刹车力道 往撞击同方向闪闪完回正方向盘后重踩油门一下以上是前驱车的紧急闪避标准操作程序...比较麻烦的部分是 其实通常建议程序会跟人类自我防卫习惯完全相反...所以紧急时没练过是完全做不出来的..这就是ESP

往车辆撞击方向走->以这个事故来说，就是往外侧去?

的价值所在 但对练习过的人 ESP有时会造成妨碍对

因为车子撞了外侧护栏后会往内侧弹?了解，但这很难练习吧(谁有车整天撞来撞去的练习啊 XD)

在高速公路上一般事故都是如此 因为这是轮胎的基本效应不对 是传动系统的基本效应闪躲练习很简单啊...找个空地加速到80 然后重煞摆个角椎来闪闪看 练个十趟大概就有底了https://www.youtube.com/watch?v=yBPTFDdpFwA这个是我找到传动系统效应最明显的影片..我写完一堆照例不会有人看的 唉...

c大, ptt的价值,就在于像您这种内行人不吝于教学/分享感谢你的分享, 会试着去了解看看, 感谢

下次要收钱了...比照我现场教学的收费1000/1hr XD

感谢C大 <(_ _)> (感觉赚了 XD)

真的好像倒带......

推专业分享

感谢C大的解惑！

双黄灯不是很必要 前车喷出来这么明显

那是因为这个影片是有大空档 有时后车是看不到的我说的是SOP 所以不是仅对本案通用

需要ABS ESP

推ㄈ大

ABS跟ESP何时会标配？

普通人不是煞车踩到底就好了吗@@?

煞车到底没ABS就锁死喽

普通人就踩煞车看状况

普通人踩煞车踩死就对了 基本上普通人连踩死刹车都不敢

不要乱教 我推文写的很清楚 什么叫做普通人踩死就对了？普通人开tercel踩死就死了

万一事故车回弹不多卡在路肩 怎办？

有abs esp的 先踩就对了

我都直接进入零的领域 开启风扇 车体飘移

煞车时可以观察闪避方向 那个是一个重要指标而已 没有绝对解 只有最适解zone吗..那种状况是进不去zone的..别呆掉就不错了 zone要高度集中才能进去虽然我知道你是在嘴砲 可惜zone这种状况是存在的

我觉得第一排还是以闪避应变为要务 第二三排有空闪双黄

要进zone的条件是不能有进zone的想法

噗 你知道闪电霹雳车那段是抄Senna跑摩纳哥大奖赛的吗..BillHuang..其实你觉得自己作的是ok的就好 我给的是教学的SOP 自己拿去参考就好Orz大..Zone我没进去过 你说的前题我不知道 不好意思...只是在运动科学研究中这个状态是有的 类似issue像前几年的电影刺客任务（？）就是模拟这种状况 如过你知道 可以来分享啊就我知道跟听过的 zone都是可以控制的https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/心流理论

打开推进器以700km时速逃离现场