楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:32:24原文的疑问是对的
很多人想把养机车的模式套用在养汽车上 想说乱停就好
但其实对其他人是很不便的
乡下地方 马路大人少 你车子随便停路边 谁理你
但稍微热闹一点的都会区
其实很多八米路或十二米路
两侧路边长期都被停车 甚至也不是停车格 就是直接给你路边停车
可能是住家的车 或店家的客人的车 等等
结果呢 就是明明规划四线道 汽车在内线 机车在外线
但大家都知道 机车就是三不五时要钻进来汽车这一线
因为机车那一道 三步五步就被停著的汽车挡道 他怎么骑??
结果就是 开车的痛苦 骑车的辛苦
不小心撞上去 又要叫救护车 又要叫警察
为什么台湾的马路 一直都有这个机车抢汽车道的问题??
还不就是路边大家都乱停车=.=
柯文哲说的很好 马路是给车子走的 不是给车子停的
理想上 所有路边停车格都该取消掉 然后全部划红线 敢停就是拖吊
如此才能根治机车汽车一直在抢车道的问题
实际上呢?可行吗
板上乡民一堆连租车位都舍不得 就是要给你停路边
让机车去跟汽车抢车道
这就是台湾 最美丽的风景
所以汽车去停真正的停车场 重要吗?
很重要 这是公德心问题 不只是你自己车子的问题
问题是根本没那么多地盖停车场...台湾地狭人稠，加上普遍有钱，所以车多，停车位自然难找
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:40:00大错特错 真正没地盖停车场的只有台北市 所以大众运输发达其他县市公园都一堆 建成地上或地下停车场都行
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 15:40:00问题是停车场数量不足，不是想乱停吧
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 15:41:00讲也是讲台北
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 15:41:00问题是取缔不力 停车场自然不赚钱你真的全部划红线 强力取缔 停车场就会盖很多了 因为好赚~~
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-01-14 15:46:00
废文王
作者:
dasala (small LU)
2016-01-14 15:49:00同意这篇
作者:
bgrich (bgrich)
2016-01-14 15:54:00现实就是住宅区一位难求，都市规划没有长远性，事后在住宅区外步行20分钟以上距离盖再多停车场也于事无补
作者: SEEDA (喜德) 2016-01-14 15:54:00
学日本那套啊 有车位才能买车
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2016-01-14 15:58:00因人废言的才是垃圾推文问题真的就是取缔不力 没罚则 自然乱停
作者:
YaPTT (小ya)
2016-01-14 16:03:00汽车道？
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:04:00汽车道阿 不然内线是给机车走的吗=.=???有开车的就能体会 一天到晚机车钻到你面前 是多危险又不爽
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:15:001. 法律没有汽车道概念 台湾国外大部分皆然 机车属汽车神圣1. 法律没有汽车道概念 台湾国外大部分皆然 机车属汽车神圣而不可分割的一部分 2. 机车钻车 是台湾人交通法规观念不足 3. 造成交安法规常识低落的源自于 考照制度 和法规愚民政策的缘故 4. 汽车有缝也是钻 不要骗我
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:16:00汽车爱钻的八成都会打方向灯 机车我看一成都没有=.=所以为什么机车钻车道很危险 因为他们根本不打方向灯~~常常没注意他就钻进来 不小心真的就撞上去辗过去 奇怪吗?
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:18:00要带风向检讨机车了吗？
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:18:00我自己平常都是骑机车上下班好咩 所以我知道骑机车的痛苦~~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:18:00应该说 车道并非四轮汽车独有 两轮汽车 三轮汽车也有权行驶 除非特别标注 如禁行机车 或是高速快速道路等等
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:19:00年纪大了我也很少乱钻 但路边总是停车实在很不爽更恐怖的是万一停车的驾驶打开车门没注意后面 就重伤了~~~
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:20:00打方向灯机率地区是这样没错啦…… 要怎么治也得从根本做起 落实教育 落实执法和制度改革
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:21:00有啊。撞上去的时候会说我有打方向灯，你怎么没让我
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:21:00不过我主要也只是想提出这点而已 哈哈的确*
作者:
cmchiu (C.M.)
2016-01-14 16:23:00没地方盖停车场不就是都市规划不良...
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:24:00现实开车就 能避免和机车争道就不必免 避免不了就不要突然加减速 反正台湾人骑机车也满会闪的… 被动悲观…
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-01-14 16:24:00像有些操作证照天车、推高机都有回训制度,但是汽机车都没
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-01-14 16:42:00没错 全都乱停啊 开车也是台湾人 骑车也是台湾人 政客也是台湾人 全部都同一批人
作者: atenmpw (aten) 2016-01-14 16:58:00
汽车道是啥？
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 17:08:00
1楼 最好没第盖停车场啦 在台北市除非特殊节日 否则我没有找不到停车位的问题 说实在的 了不起走几百公尺而已 结果一堆人硬是要停在目的地旁 废话那当然没位子
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 17:24:00楼上，台北有很多老住宅区，附近没有月租停车场的不然就是满租
作者:
zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北)
2016-01-14 17:25:00推这篇
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 17:25:00这些住户跑出来占路边车位，要办事的外地人就难停别说公寓没车位，某些建案车位还让大坪数户优先购小坪数可能想买也排不到当然家里豪宅三四个平面车位，出门逛街是平日出门自然觉得畅行无阻
作者:
peehs (科科羊)
2016-01-14 17:30:00盖停车场回收超级慢 一堆单纯养地赚外快的
作者:
Lespedeza (Lespedeza)
2016-01-14 17:33:00先嘘废文王 再嘘电影版羞耻发言
废文王，你车不开出门的喔？家里有停车位是能带出去吗？
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 17:40:00车子老婆在开阿
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-01-14 17:42:00XXKING
作者: blackmamba24 (阿纬) 2016-01-14 17:50:00
这篇好在哪? 以他or他附近的人为例 就以为全世界都是这样 以管窥天不知道的话去翻翻他之前的文章
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-14 18:07:00这篇明明就讲得不错 去翻前面不就因人废言XDDD还是某铁匠认为你那边就该路边停车挡机车道
这篇讲的路边停车→机车被迫往车道内靠→汽机车都难走全台湾不都是这样吗？哪里以管窥天？
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-01-14 18:14:00可能它本身就是挡机车的那个吧 当然觉得不一样
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 18:43:00
其实老住宅区除非真的太老 多数还是有地下室改建的停车场 而真的公寓超老的那种 就走远点不然卖一卖还是都更而不是在那辩说没车位不过月租一位难求 要抢这到是真的 台北市车位真的值钱但说穿了就是那些老房子死撑 自己搞自己弄出来的啦北市坡平车位出租真的好赚 有机会千万要把握 真心不骗
台北很多人还要骑一台老二手机车去堤防外换车 看了真的觉得很辛苦
作者: louis561 2016-01-14 19:19:00
难得中肯
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 19:31:00问题都更还有路宽跟楼高限制除非整块区域政府重新规划，不然有些都不起来整个区域重划道路跟住宅，再弄停车场供附近住户停不然一堆单线小路，驾驶人开车也很麻烦不只新北，大安也有这种小路矮房市内真的一堆只有路边停车，没有真正停车场下班就一堆人抢，大楼也不供外人不过键盘叫人走路卖房倒也超简单就是喔对了 我有车位，只是不想高高在上笑人死好活该
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:08:00
都更叫都市更新 而不是房屋更新 单栋当然搞不起来因为新的法规要求导致土地面积太小的绝对不可能办到所以楼上您说的那些问题说穿了是以个人来看才不可行问题是以北市的房价就算最惨以卖房换房来玩 去新北根本都爽爽买 为何不做? 我想理由就很清楚了 而既然不做那就别说什么因为怎样怎样所以没车位啦 至于大安区大安森林公园还有附近的学校地下都有停车场 说实在的
作者:
Shougon (光)
2016-01-14 20:13:00民智未开
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:13:00
走路、脚踏车去拿车根本不难 其实没有车位只是在凹而已
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 20:23:00都更除了区域，还有临路宽度，四周小巷怎么都新北房价也很恐怖，北市公寓要换一定水准的新北大楼也不容易除非本来就在北市精华区大安区多大，人人都住大安森林公园？再次说一次，台北月租位很多都满租了好吗台北车位够多，就不会常常因车位上新闻了不过排队半小时等车位，这种事有些人遇不到就是
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 20:56:00
我当然知道大安区多大 所以才说其脚踏车阿 最惨其机车事实上脚踏车就绰绰有余 而巷弄太小? 整个区块更新哪有巷弄的问题? "都市更新" 不是"房屋更新" 请以区块思考北市住宅区车位不够大家都知道 但原因大家也都知道
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 20:59:00楼上 都市更新从来就没有包含巷弄一起更新的 没有玩这么大~
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:00:00
每户1～2台车 公寓4楼每楼2户就好 1公寓就至少有8台车
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 21:00:00你的想法是根本就在搞重划区了耶=.=
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:01:00
1个block就至少10～20公寓了 这样车还不爆量?巷弄部份没讲好 其实我是讲整个区块 其实整区块更新巷弄大小影响真的有办法处理若要跨区块 那大概要联合更新 这难度很高 但也是有机会只是现在大家都在那死撑 反正车我停楼下免钱等等的那撑著不更新对他们根本没差 但若搞到大家都不能停时真会有多少人想死撑?
楼主:
Tosca (hi)
2016-01-14 21:08:00停车问题是都更最不重要的问题 根本不是阻力=.=都更阻力来自一楼跟顶楼 顶楼以前可以顶加 但现在柯开始抓所以顶楼钉子户问题被柯批解决了XD 但一楼无解一楼问题在很多公寓一楼是当店面用 他都更后室内面积减少店面价值会大缩水 更不用讲可能还分不回店面 分住宅给你所以一楼店面的那种 最难接受都更 我继续出租就好干麻都更而且不要说停车啦 老公寓壁癌问题就无解了壁癌要处理 一定要处理外墙 但大家外墙是共用的同一面墙阿所以你家壁癌严重 只处理你家外墙哪有用 楼上楼下没处理阿到最后就是整栋大家都壁癌~~一起越住越烂XD
作者: ghjkl1478 (kiki) 2016-01-14 21:19:00
我知道阿都更阻力很多 但总结来说就是不都更我一样爽爽都更了也不一定比较爽说不定不爽 所以档 那把这些爽爽因素一个个移除的话 那还不都更吗 只是这样玩住户不爽下届就被拉下来啦
作者:
incKevin (南方龟龟BAND)
2016-01-14 21:44:00这篇不错
作者: SquallHsu ( 史凡亚) 2016-01-14 22:04:00
以为台北天龙人代表全台湾
两轮汽车是什么鬼东西？三轮汽车是i-road的概念吗？
作者: leafer2911 (爱快罗密欧) 2016-01-14 23:25:00
就算路边没有停车 机车也是照样乱钻 给几线道都是一样
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-01-15 10:00:00passat跟1系列比的废屁ID话实在很多