俗话说
赔钱生意没人做
ㄧ样商品会进口到自己的国家来
想必ㄧ定有其优势之处
在台湾
进口车就是高级的象征
那么在德国
相比于国产车奔驰BMW
素有 公路上的奇蹟 之美称的进口车Toyota
在德国人心目中的印象又是什么呢o'_'o
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 12:42:00可以增进驾驭乐趣的好车有了toyota，平常开车就像玩雷电一样
我在那边很少看到头又大 看到都很新鲜 不过都旧车没新的
作者: Qaaaa (小Qa) 2016-01-14 12:46:00
86在欧洲不是评价不错吗
作者:
FridayHu (HuHuHu)
2016-01-14 12:51:00欧洲应该是BRZ 或 FRS ? 看欧洲车评没什么提到86
作者:
utap2001 (寻找一个漫长的答案 )
2016-01-14 13:05:00德国人感觉应该很实际 所以toyota应该是符合他们的车可是应该都被vw占去市占了吧 跟vw重叠性太高
作者:
seuil ( )
2016-01-14 13:18:00欧洲人大都买欧洲车 米浆那么便宜干嘛买头又大
德国同事说日本车在德国卖不好的原因是因为日本车都烂车 开不了多久就坏 德国车比较耐用
Mazda在德国卖得很好 占该厂在欧洲50%以上销售额
作者:
chewie (北极熊)
2016-01-14 13:34:00TOYOTA在欧陆应该都是中大型休旅车(如land cruiser)跟都会迷你车(如Yaris)油电车(Prius)为主力
作者:
shyily (SkyLine)
2016-01-14 13:37:00德国车在德国根本便宜的要命 何必开日本车？
可能日本车在德国零件贵 还不如德国国产车去过德国的感想是韩国车比日本车多 大部分是德国车suv不会很多 wagon满街跑 跟台湾不同
便宜市场别现代KIA吃掉，要开爽的也不会想到头油塔
作者:
sanshin (三振)
2016-01-14 14:07:00德国车在美国还比德国便宜
作者:
utap2001 (寻找一个漫长的答案 )
2016-01-14 14:15:00听说欧洲的出租车很多都是prius
德国跑机场才会都是奔驰，英国的话伦敦只能是Cub，出了伦敦最多的应该是skoda…
作者:
za2205 (給我一æ¯è—å±±)
2016-01-14 15:24:00双b在德国也是有钱人的象征 少键盘德国了
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2016-01-14 15:32:00有德国车开我想不到要开日本车的理由
作者:
med5566 (很有美德的5566)
2016-01-14 15:36:00好奇问一下键盘德国人、台湾都能双b满街跑、德国的人均收入以及车价真的会觉得双b还是高级车吗
作者:
cpan2 2016-01-14 15:42:00双B在德国也算高级车啊...德国人很省的
作者:
za2205 (給我一æ¯è—å±±)
2016-01-14 15:45:00全世界只有台湾双b满街跑，德国人会觉得没有那个社会地位不需要开到双b, 简单说就是在德国有钱+有社会地位的人才会开双b, 绝对不是键盘德国人说的双b很好入手一样另外德国大宗是大众，大众对他们而言就是toyota，德文volks就是平民wagan是汽车，所以大多人开大众
作者:
cpan2 2016-01-14 15:50:00同意楼上...在德国读书后的感想
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:29:00路上一堆新车@@ 台湾超过一半的汽车 车龄在十年以上耶!!
作者: JamesWU94121 (詹姆士) 2016-01-14 16:43:00
台湾一堆新车我笑了，车牌还有台湾省的车一堆
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 16:44:00亲眼所见 建议你先离开台北看看 不用急着呛人家出国你应该先离开天龙国再说吧~~
作者:
cpan2 2016-01-14 16:56:00大陆新车也很多啦
我去德国的经验 路上还是有看到Lexus而且网络上流传双B在德国很好入手多年用逻辑判断 还会有人买vw吗？
德国汽车销售前四名就是vw MB bmw audi所以除了开vw的都有钱人？不用网络上流传 去一趟你就知道2B1A的确满街跑 当然 vw还是更多 但是2B1A绝对比opel skoda还多你用你的逻辑判断当然不能理解为啥vw和2B1A价钱没差很多还是有人买 我建议不要用逻辑判断 你去德国官网找售价比较快因为你在台湾 你才会觉得vw和双B一定要选双B
作者:
wmp12linux (SiuyoFabierre)
2016-01-14 17:52:00可是台湾VW没有手排房车可开啊
上面说德国人很省 双B在德国也很高级的 opel skoda ford在德国销量通通要排在2B1A后面你知道吗？ 还是德国全国都有钱人？vw MB audi bmw就占德国快50%汽车市场sportsvan的德国售价机乎跟2at B class一样 怎么有人买？ 因为德国人心中 没有把2B1A当成多高级的车 同车格顶多比vw贵一点要当键盘车手也请专业一点 善用google
作者:
cpan2 2016-01-14 18:51:00噗 我是不知道你去那啊 S大 我是2006年在不莱梅一整年 路上双B1A就是不多啊德国其实每个地方差异还蛮大的耶 东德就比较爱Skoda跟Lava
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-14 18:55:00新加坡新车才多吧?
作者:
cpan2 2016-01-14 18:57:00德国人有没有把1A2B当高级存在？？我认识的德国人是觉得不错啦 但是用不太到..
作者:
cpan2 2016-01-14 19:00:00我是没google啦 但是对我而言在北德（不莱梅跟汉堡）看到的就是这样
我在德国是去年度蜜月 没你待的久 我看到满满的2b1a法兰克福 慕尼黑
作者:
ltou (地方的拎北)
2016-01-14 19:07:00中国新车才夸张的多吧! 很少看到旧款的高级车
作者:
Tosca (hi)
2016-01-14 19:30:00不需要这样战吧 google街景自己看看不就知道了=.=另外所有国家的车子都是要挂牌 所以统计都很准确我查过 欧洲跟美洲 十年以上车子只占1/3 台湾超过一半~~所以还在说台湾新车多的 是真的有离开台北市过吗?????
作者:
cpan2 2016-01-14 19:46:00S大 你在的那两个城市是如此没错 尤其是慕尼黑 另外还有斯徒加特
台北路上跑新车算多没错 但仔细看停免费露天车格的老车居多
作者: zx2751206 (ff) 2016-01-15 00:17:00
德国出差好几趟了，跟德国客户聊过，2b1a的确就是他们普通人会考虑买的车，当然有更便宜的大众替代品就会是首选
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-01-15 00:19:00
直接算当地新资跟1A2B售价比不就知道了....
我在德国待了4大城市大约20天看到的头又大最多的都是pa油电 然后都是出租车...
作者:
jimei2 (我感觉)
2016-01-15 08:29:00每年都要去法兰克福与科隆出差 1A2B确实很多 不过VW更多!
作者:
Tosca (hi)
2016-01-15 10:07:00toyota你上居然还在福特跟现代后面@@???德国有仇日情结喔??
你这哪一国销售数据？跟我讲的数据有出入吗？销售前四名就vw MB audi bmw啊 24%还不够多喔？
那台湾也不能说满满的toyota喽？ 明明1a2b可以卖到前几名 这样叫做有身份地位的才会去买？
你光说Audi跟vw怎么做market segmentation就说不通
因为德国豪华车市 都是德国豪华品牌天下其他国家的车打不入 很难理解？
日本 台湾 美国？ 又没限定德国豪华车哪一国豪华车这么高 愿闻其详
北美是1x% 日本Lexus, Acura很多挂一般品牌德国人愿意花钱买豪华品牌
就算美国豪华车前几名也是2b1L1A 市占远低于德国
对啊 你都说德国人愿意买豪华品牌了 不就有结论？那你那句德国豪华品牌市占率跟其他国差不多哪来的？
你前面不是这么说我说符合豪华品牌市占率 因为你前面说不是有钱人"没有把1A2B当成多高级的车"
有不有钱是相对的 当整个国家很多人可以买豪华车 那我不认为能买豪华车的就是什么有钱有身份地位是啊 德国人就是没把2b1a当成多高级的车啊德国豪华车市占特别高是事实你说“而且网络上流传双B在德国很好入手多年”的确是这样啊 也的确有人要买vw啊哪一国豪华车市占比德国高你还没说喔 我相信有啦 但绝对不是“各国”“大部分国家”
德国的豪华车市占比较高 也不是像你说的多好入手那70%的人为什么还是选择一般品牌
德国是造好车的民族 1A2B市占高 不代表不是多高级的车还是比一般品牌高一截
你要争这个“好不好入手”就不奉陪了 难道要去德国做民调？
是你一直说1A2B没多高级 也说不出如果是这样为什么多数人依然是选择一般品牌甚至捷克、韩国车
那台湾toyota市占也才3x% 其他6x%都选其他品牌 toyota真是不好入手我说德国人觉得没多高级 不是我觉得
嗯 你看台湾市占四分之一的牌子是不是满满的 说真的数据都有了 用数据说话以后有人说德国满满的vw 请你也去纠正他 因为2x%市占不能说是满满的 台湾也不能说满满的toyota所以现在要辩论 满不满吗？ 你说的各国豪华车市占跟德国差不多的数据在哪？
而且美国最强的2B加起来才4.x% 我很想知道1x%这数据哪来的
你要讨论高不高级这种无法量化的东西？ 高不高级是相对的iphone算是很高价的手机了 但经济有一定水准的国家里大多数的人都买得起 我就不会觉得那叫高级
三个豪华品牌市占率在2x% 还是高级啊本来就可以买的起 只是可支配所得的分配而已万宝龙的钢笔跟劳力士也是这样某s的逻辑 多数人买的起就不高级
嗯 我不打算跟你辩高不高级这种事情 总之德国豪华车市占特别高是事实 对那个国家的人来说 要入手1a2b相对比其他国家容易 也是事实
你不同意我“高不高级”“满不满”的感想 那就不同意吧
作者:
za2205 (給我一æ¯è—å±±)
2016-01-15 11:47:00觉得某s很跳针，就跟你说因为德国是豪华品牌的发源地，所以当地市占跟销量本来就高，大多数的德国人都还是觉得双B是高级车跟有钱+社会地位的象征，并不是你讲的很多人买得起就不是高级车一样by认识数十个德国人加去过德国好几次的人
市占高 多数人会买就是相对不高级啦 你举的万宝龙 劳力士要不要看在表和笔的市占多少？ 难道价钱高就高级？ 随便一间两房公寓也要好几百万 很高级吗随便你说啊 上面也有人说他认识的德国人说1a2b就是他们一般人会考虑的品牌 怎么跟你不一样？ 谁对？ 要是你认识的是德国的封缸哥 他讲的准吗？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-01-15 11:51:00
24%还不算多喔？看来台湾Toyota 也算少数族群了，真有趣
全国有车的人有四分之一是有钱有身份地位 这身份地位还真好取得
怎么都没人提到 其实德国路上很多法国车 我跟德国人聊 他也说 比较没钱的德国人 很多人会选择法国车
作者: zx2751206 (ff) 2016-01-15 13:19:00
德国人认为双b是很棒的国产车，但双b给她们普通人感觉不是买不起，但其他支出更重要，所以跟我们一样会去考虑成本，所以双b也可以算是他们普通人的小小愿望这样
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2016-01-15 15:55:00同楼上 德国所得比我们高 同款车的价格比我们低 但他们其他生活开销是非常可观的
作者:
cpan2 2016-01-15 17:56:00真的很恐怖啊 租个烂房间一个月500欧 吃饭喝水300欧..这还是10年前的价格 交通费有国际学生证所以打折80%德国人退休基金政府只补少部份 很多是靠银行理财 买退保这些 这是他们月薪主要开销
作者: Forwell (蓝色梦幻) 2016-01-15 18:30:00
也许就跟台湾人买小米一样~~
某s还真自嗨 后面可以自己又讲一大串根本跟其他版友认识的德国人看法不同还是硬要讲自己那套说不通的论调我前面就讲过 不是买不起 是可支配所得的分配德国人很实际 要买豪华品牌还是要手头比较宽裕
我说三个豪华品牌符合豪华车市占前面也有版友提到 因为德国是豪华品牌的发源地，所以市占率会高一些你一直跳针 后面也有版友呼应
你的水准 可悲喔 先呛人键盘车手被打脸无视众版友意见 固执己见
是 我就觉得你是键盘车手 如何完全不觉得我有被打脸的地方 不好意思 数据显示德国人买豪华车就是比较轻松y至于其他人德国朋友怎样 又没数据 没根据
说不过就口出秽言 这种水准 无需跟你多言你就活在自己的世界吧
哪句是秽言 键盘车手吗 这么糟糕你根本对24%都是2B1A没感觉啦 还要辩不够满“无需跟你多言”才是说不过别人时会讲的话啊~ 啧“德国人很实际 要买豪华品牌还是要手头比较宽裕”结果德国豪华车市占几乎全球最高讲话最好都是有根据啦 “德国人很实际”这不叫根据不好意思 工程师最讨厌感觉文感想文 朋友说 之类的德国人手头比较宽裕的 看来比别国多不少而“不是买不起”相对“一堆人买不起”就是没那么高级