一般汽车的大灯有分两段
第一段是小灯，第二段才是大灯
开第一段小灯的效果，前方小灯亮起，车尾灯亮起，车内时钟变暗
仪表板 冷气音响灯亮起
但感觉这根本是个不实用的东西啊
为什么要多这一段东西？
老实说，天色有昏暗，就直接打开第二段大灯就好
我开车到现在，还几乎没有只开第一段小灯就在路上跑的
都有人在推广全时大灯了，就算不同意全时大灯
在天色要暗不暗之际 下雨天之类的，也不要光开小灯
直接打开大灯就对了
这个第一段的小灯感觉完全就不实用
为何要设计这个东西？
我的摩托车也是有第一段，但是摩托车有些没有小灯 只是单纯让尾灯+仪表板亮起
但是这些东西其实很多余吧
都需要灯光来照亮仪表板和开车尾灯了
何不直接开大灯？
以前认为是天色要暗不暗才会开第一段小灯，完全暗开第二段大灯
但实际上路后，根本没在开第一段，天色有点暗就直接开大灯了
这个小灯存在有意义吗？

给你停车用的 不用太耗电的头灯 却又可以保留尾灯来提醒后方用路人

怎么会没用 路上一堆小灯+雾灯在跑的啊（？

我也觉得，尤其现在有日行灯这种东西

真的没啥用 都直接开大灯 安全

U大师 在棒球板存在有意义吗?

欧洲车是设计成方向灯拨下就可以保留该方向的尾灯更省电

1让你diy换led 2大灯壳可以黄化较慢 除非小灯灯泡很接近壳3挂雾灯必备(误)

https://youtu.be/vzsFMTP5bNY 如果有尾灯提醒可能就不会撞上了

4美系车以前侧面反光片里有小灯 如果你只想点起一系列的小灯而不想点起两颗加起来超过100瓦的大灯 这时小灯段就很有用了

开小灯不发动，电瓶可以撑多久？

跟你一样啊～

U大师最近在干嘛，好久没回来发文了

小灯是给别人看 不是给你看的

推换LED

在中国叫示宽灯，这样你懂意思了吗

对岸比较白话

现在是不是有些车子的小灯或雾灯做成跟日行灯共用啊？常

其实(台湾)说明书是写车幅灯

常看到这两个灯有亮但尾灯没亮的

觉得没用表示你该用的时候没用 唉

看这ID不用看内文可以先按2没关系

口语所称的小灯叫车宽灯 不是给你照明用的 手册有写 翻翻

u大师你车子太旧囉，车灯开auto就好啦

先给红

白天当你看的清楚周遭,但怕后面的人目洨看不到你屁股,就开小灯.如果觉得对向也目洨,就开大灯.

10楼观念错误了吧

大灯是用来照明用，小灯用来增加辨识度。在没有照明需求但需要增加其他车辆辨识的状况下就是开小灯的时机。白天下雨就是适合使用的时机点，当然可以直接开大灯，但就是多花能源而已。

三宝:车灯有两段？

被这样一问，才想到我好几年没去碰灯具旋钮了

你不会用就没意义是吧

狭路会车的时候就会需要关大灯不关小灯

三宝：什么远灯？

三宝：转弯就转弯，干嘛打方向灯？

三宝：有开灯这个功能？

会车关大灯可能知道自己灯打鸟吧...

狭路会车关大灯表示礼让对方先行，没遇过吗？同时避免视线受灯光干扰

有自动感应头灯的似乎都没有开启小灯这一段

楼上, 外场自行加装的有哦, 原厂我遇到都没有

楼上ys大，我的自动感应会开小灯喔我的是原厂的...只是很难有机会发生，通常是黄昏或阴天

那个牌子那么鸡肋的功能呀

不过我觉得有日行灯的车..小灯好像真的没啥用了欸

小灯只剩下夜间路边暂时停车有用了

小灯是停车灯大师连这也要问，令我失望

你的欧多卖有点烂喔 没小灯

我的也是原厂灯 第一段是自动感应 第二段是小灯 第三段才是大灯

小灯:保障他人看见 大灯:自已觉得需要照明时才开 很难分?

会车关大灯是礼貌跟防止太刺眼。U大湿发文果然不同凡响。另外小灯会让尾灯亮起。提醒后方车用。当然你路边临停想开大灯让人知道你是U大湿也是可以啦