想请教一下关于平价品牌车种，以往好像都有3500cc的车款
例如camry、trana或accord等等
但是现在好像都没有再继续更新了喔?
所以想请问一下，如果想买平价品牌3500cc的车款
现在是不是没得买了啊?
还是说因为时势所趋
现在都改成2000cc挂turbo了?
作者:
Tosca (hi)
2016-01-07 15:08:00你不觉得每年税金这么高的平价车种 本身很矛盾吗=.=!
错字可以改一下吗 很伤眼 大排气量的N/A车已经过时就像你说的 现在都是小排气量+Turbo囉
Infiniti对你算平价吗不然找二手的G37之类的
作者:
aimlin ( )
2016-01-07 15:19:003.5Camry 直线尻爆 is200t税金稍高 而已 不过现在都是封缸车了 真可惜
作者:
aimlin ( )
2016-01-07 15:22:00四缸也没比较省油
作者:
terry66 (999)
2016-01-07 15:24:00这种车买二手的就好 便宜到爆
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wellkom (wellkom)
2016-01-07 15:32:00二手+1 二手 NA 比 Turbo 好养, 折掉价钱去缴牌照税也爽现在都涡轮化，再过个七八年网络上就会唉声遍野了
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tyrande (泰兰德)
2016-01-07 15:33:00雅歌v6 找看看 不知道还有没有再出
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BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-07 15:42:00应该都没有新车了 中大型房车杀到只剩Camry独霸的局面大排气量销售比率本来就低 Camry不出其他家出了会更亏
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 15:49:00G37刚刚在找,2010-11年的百万内就有了每年多两万块税金 油耗市区6 高速13 马力32X
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Tosca (hi)
2016-01-07 15:51:00税金+油钱 一年算下来差不多会是2000cc的两倍开销喔
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 15:53:00同配备马力的双B大概要贵20-30万 ex.e60 530i划不划算看人 里程高当然油钱狂喷 一年一万多km的价差应该够你加油加到吐 同价格IS年份要退两年以20000km来算 2.0一年税+油大概60k G37大概100k就看你觉不觉得那二手价差和配备值不值得了
去找美国车呀 别克公园大道 乐萨柏 和克莱斯勒纽约客都有到3.5或以上的 现在就算车况好也都废铁价
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:07:00对了 我上面算法是用2.0NA算 13km/L G37 8km/L
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cpan2 2016-01-07 16:08:00因为涡轮发展进步啊...以前的涡轮是以性能为主 现在是以节能为主 出力特性差很多 挂3.5通常是该车款旗舰 舒适感很重要 而且不能有疲软的动力感 这样很适合大排量NA..动力输出线性很舒服 现在涡轮出力也变线性了 而且变速箱档位也增加很多 不需要再靠大排量就可以作出一样的乘坐感 当然就势微了 只是在引擎型式上 V6还是会有支持者存在 但是V6配3.0感觉比较刚好
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:08:00实际GS200T/IS200T大概开起来也顶多10左右
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-07 16:08:00G37这种大小 用2.0NA也跑不到13km/L
作者:
cpan2 2016-01-07 16:10:00G37配2.0NA可能更耗油...
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:10:00G37是引擎很重阿XD 换成2.0应该可以轻不少所以实际上2.0T性能车款和 3.5六缸油耗差距不如想像中大 就看你能不能接受缴税给中华民国政府了XD
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BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-07 16:15:00G37不是3.7吗?
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-07 16:18:00意思是证明 买新车2.0T不如买老的3.5V6吗?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:19:00我改成3.5up六缸好了 VQ37HR也没多老阿我觉得看人啦 很多人怕缴税油耗 可是根本没开多少
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-07 16:22:00老车价格较低 就是因为维修价格增加你要做新旧车款相比 那还要把这部分算进去
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:22:00可是G37那价格低到不可思议啊XD 尤其四门的
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-07 16:23:00低到不可思议没错 想想人家为什么要卖还这么低价
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:25:001. 怕缴税 2. 想换新车开 3. G空间不够
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cpan2 2016-01-07 16:25:00因为V缸后面维护很恐怖吧...
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:26:00所以我说是个人选择阿 300ps vs 税金 看你用不用的到V6会很恐怖吗? 还好吧 NA能修多大?
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aal (生态小尖兵)
2016-01-07 16:29:00G37很好啊，车子也没什么问题，但是真的太冷门，二手买的不多
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aimlin ( )
2016-01-07 16:29:00水平对卧才难修
作者:
aal (生态小尖兵)
2016-01-07 16:30:00去外厂保养，连消除机由指示灯都没人会，要自己看说明书按
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:31:00a大好像也没听说过精修I牌车的店家齁
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cpan2 2016-01-07 16:34:00不知道好不好修 之前看人弄ST220 V6感觉不好搞...但开起来很爽XD水平对卧...我没那屁股 连碰都不敢碰...
我看有些俱乐部的车 09/10 年的 4.2 N/A 开价才140几
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BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-01-07 16:38:00那我可以开始等野马5.0流落街头了吗?
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DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-01-07 16:39:00二手车价就是供需 这款车如果没人想持有 价格就会低如果车主惜售 例如一些更冷门的Alfa 二手车价就会高如果觉得划算 就去买不过建议还是要多看各部分 不是只看油耗与税金不谈价格的话 现在2.0T的 C300 或是 328/330也不比G37慢了
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zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:46:00日产V6应该算好修啦 反正就是价格取舍 贫民跑车XD
作者: YJM1106 (YM) 2016-01-07 16:49:00
5.0V8野马，算是平价车款吧
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aimlin ( )
2016-01-07 16:49:00370z新车不贵啊5.0 v8野马也很超值
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2016-01-07 16:52:00举G37是因为算是比较平衡兼顾一点实用性的车款370Z和马儿都算是Fun car
作者:
cpan2 2016-01-07 16:53:005.0马真的不是我有办法开的车..只能放弃...
如今平价不平价,法规也更严,大排量对车厂车主都不利!
作者:
FK56 (干56)
2016-01-07 20:26:00现在都挂涡轮小cc的车是趋势，就算BMW328也是2.0而已，大CC请去买跑车
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warren0972 (ritorno al passato)
2016-01-09 20:19:00g37开起来真的爽又便宜