2015年台湾车市，进口、国产车两样情，进口车销售市占攀上近十余年新高，双B、保时
捷、马自达、速霸陆、Infiniti等品牌，2015年度目标提前完成；反观国产车商受国内景
气拖累，加上政府旧换新补贴政策风波扯后腿，今年业绩进度普遍落后，目标达阵困难度
高。
豪华进口车品牌竞推入门低价车款，大幅压缩国产车生存空间，加上日系进口车挟日圆大
幅贬值的成本优势，以“国产价”横扫市场，今年国产车市占率跌破65％，创下近十余年
新低。车商更预测，明年随更多具价格竞争力的进口车登台，进口车市占率将站稳40％大
关。
进口车正夯，豪华车代表奔驰（Mercedes Benz）与宝马（BMW），今年设定的销售目标早
在12月初就双双提前达阵。台湾奔驰今年新车销量首度突破2万辆，创下国内豪华进口车
销售新里程碑；宝马累积至12月20日的新车领牌总数超过1.87万辆，其中通过总代理汎德
售出的新车超过1.6万辆，蝉连台湾豪华进口车代理商销售冠军。
不过台湾奔驰并不以全台总销量突破2万辆自满，据悉已向全台授权经销商下达2016年新
车销售1.7万辆以上的新高目标。
富豪汽车至12月20日新车领牌总数逼近4,700辆，总代理国际富豪汽车总裁陈立哲信心满
满，达成今年4,800辆目标没问题，明年要向5千辆以上的近15年新高挑战。
日系进口车更在日圆贬值的强力助销下，每个品牌都缴出好成绩。台湾马自达2015年设定
的1.6万辆新车销售目标，早在10月中就完成，截至12月20日的新车总领牌数更突破2万辆
大关，年增37％，市占率站稳五强之列。
Infiniti今年在与奔驰共同开发的Q50轿车热卖下，全年新车销售突破1,400辆、年增逾42
％，增幅居2015年豪华进口车品牌之冠。2016年第2季Infiniti将新增Q30、QX30新车助威
下，总代理裕隆日产汽车看好，全年销售有挑战2,000辆新高的实力。
速霸陆总代理台湾意美2015年二度上修销售目标，挑战7,000辆新高，截至12月20日累积
销量逼近6,500辆，台湾意美主管表示，以目前手上订单与可交新车数量研判，7,000辆目
标达阵绝对没问题。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151231000140-260204
一直很好奇，进口车价格可以弄到跟国产车差不多，但配备却好很多，整个生产成本
再加上运费、关税，整体成本应该高于国产车吧？但是国产车却宁愿市占率下降，也
不愿降价，很好奇到底是什么原因?还是因为生产的量不够大，所以成本无法有效降低?