阿金森循环的热效率较佳, 一般条件下，阿金森循环比所需要油耗会比较少，
但缺点是在低转速跟高转速时表现不如奥图循环, 但刚好可以被电动马达的特
性所搭配弥补...
因此不是不能做小排气量引擎, 在Prius3之前主要就是采用1500cc的引擎, 也就是
现在Prius C这一颗
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 为什么丰田的油电车的引擎，相同排气量的输出比较小
: 听说他是用阿金森循环
: 不过直接用小排气量的奥图循环不就好了，为什么要用这种设定呢？
: 其他品牌就不向丰田一样的做法
: 而且这样税金不是比较高
: 不过法规根本有问题
: 明明是油电车又不是一般汽油车，油耗、污染都不同怎么可以课一样的税
: 转子引擎就知道要乘以2来课税
: 为什么油电车就不能除以2呢？
: 法规根本跟不上科技的进步，太落后了