大家好，
想请问上个礼拜一万公里进厂保养时遇到的问题
保养技师告诉我说测量电瓶时
发现电瓶液其中一支的比重有点不够
但电压正常
他说这样使用上可能感觉不出异常
但是会影响电瓶寿命
建议要尽快找时间把车留在保养厂充电两天到三天
但是我是今年八月才牵车
除了礼拜天之外，几乎天天都开车，上下班通勤高速公路约10公里一趟
一星期往返台北新竹一趟，应该不算很少开长途或高速
怎么会这么快电瓶就有问题呢?
技师说iSTOP可能有影响，但我习惯是每次一上车立刻关iSTOP
很少长时间怠速，也几乎不在引擎没启动的状态下使用车电
技师就说那可能是发动次数太多?
我每天上下班之外，下午跑客户等等加起来 一天发车次数可能4、5、6次吧
这样会算发动次数太多吗?? 以前旧车Lancer也是这样的使用习惯
电瓶也是两年才换一次。
难道是新马三的电瓶比较弱? 还是刚好是瑕疵品? 技师建议留车2~3天充电是合理的吗?
不知道有没有人碰过类似问题，感谢感谢~~