Re: [问题] 中古车买卖纠纷

楼主: Tosca (hi)   2015-11-26 15:27:20
: 前几天在数字网上跟个人买了一部车子,卖家保证只有司机门被车子a到仅有擦伤,出险
^^^^^^
所以这个网站问题在此 对有问题卖家还是无法管制
: 更换车门。其余都是原板件!
: 推 firelin: 这种怎么告的赢?光跑法院你就会发疯了。2手车不懂就别碰 11/26 13:18
^^^^^^^^^^^^^^^^???
你去告人看看就知道告人有多简单 根本不用花钱 甚至可以赚钱XD
所以批踢踢讼棍一堆是这样来的~~
我先重波这篇 明明就本版前几篇而已
SUM车商骗很大 里程40万竟调13万
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20151117/734463/
2015年11月17日15:59
高雄一名任姓男子去年7月到凤山区标榜“优质认证”的二手车行“SUM咏丰汽车”,看
见一台大众T5商务车只开13万公里,很心动,议价后以62万元买下。不料开不到2个月
车就坏了,任男开回原厂修理才被告知里程数改过,实际竟已开了40多万公里,怒告苏
姓、郭姓车商诈欺,高雄地检署今将2名业者起诉。
苏姓业者表示,这辆车是用手机在网络上竞标,从外地买回,未实际看车,可能因此没
有注意里程,而买到时仪表板上的里程数就是断字,公里数显示不清,还花了一大笔钱
整理维修,因此才会在契约上写“本车里程不保证”,并未故意欺骗消费者。
苏男另说,这名在垦丁做生意载客往返的买家,1个多月车子就开了1万多公里,每5000
公里的保养都没做,导致空气滤清器阻塞而让冷气冷度不足,这些他们都有一一处理,
免费维修,双方还签了和解书,但仍被买家告上法院要求车辆故障时的租车费用,所幸
法官驳回他的请求,“这也是我们第一次遇到,已经有尽力维修。”
起诉指出,在凤山经营“SUM咏丰汽车”中古车买卖的苏男(35岁)与郭男(35岁)去年
4月参加车行竞拍,以34万元买下一台公司用的大众T5商务车,并私下找一名技师将把原
本40万4734公里的里程数,大幅调降到13万余公里,随即公开展示贩售。
任姓消费者去年7月到车行看车,认为这辆车只开13万公里,状况不错,议价后同意以62
万元购买,但签约时业务突然在契约书上记载“本车里程不保证”,任男追问这是什么
意思,该业务仅表示不太确定里程数,告诉任男实际程数应该落在18至20万公里间,所
以才加注“不保证里程”条款,任男认为若是如此差距也不大,决定购车。
没想到这台车开没2个月车就有问题,任男将车子开回原厂修理时,维修人员告知里程数
有被修改过,检查后实际里程应该应该是40余万公里,任男得知后气得对车行负责人提
告诈欺。
苏男表示买到这辆车时仪表板上的里程显示就坏了,不知道里程数已经40几万,还称因
此送修;郭男则说车辆买进后就送给技师维修,不知道实际里程为何。检方调阅当初卖
出这辆公司车的竞拍纪录,发现当时拍卖车行填写车况表格时,就清楚记载这辆车是40
余万公里的里程数,苏、郭竞拍时不可能没看到,因此认为2人原本就打算欺瞒消费者,
今依诈欺罪起诉。
(郭芷余/高雄报导)
作者: oa19870514 (永兰叫贡九逃)   2015-11-26 15:37:00
我看不起中古车就是因为他们的行情
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 15:38:00
你今天一口气发一堆中肯文是怎样 反常哩一楼霸气
楼主: Tosca (hi)   2015-11-26 15:44:00
行情有公式啦 一楼一定更看不起中古屋 可以每年飙涨的XD中古车 第一年八折 往后每年九折 行情不就这个范围toyota保值到很夸张的可以每年9-9.5折这样折旧大部分就这个公式去算就好啦 行情有很难算吗=.=???
作者: saikino (saikino)   2015-11-26 15:45:00
你看路边中古车商赚的要死,哈哈
楼主: Tosca (hi)   2015-11-26 15:47:00
中古车行情当然是一车一况纯参考 但我认为不要想贪太便宜好比CT200h 新车140 四年车用公式算下来80万左右那他车况好无事故无抽菸 卖90都合理 你难道坚持要60才买??那真的让你60买到的 是不是事故车 泡水车的机会就很大?当然十万以下代步车另一个世界啦 完全脱离公式XD但我只想说中古车价其实大部分都是一个行情range 差异不大
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 15:51:00
有时候追低价是因为想留点钱修车 因为高价未必买到品相好的同意售价太低多半有问题 但买到偏高价会觉得被白赚
作者: supereva (eva)   2015-11-26 15:53:00
要付高价之前也要有所本啊 要有莱茵 要有原厂保养维修纪录 甚至原厂认证只要想想 都原厂保养车况极佳的车你愿意便宜卖吗除非是亲戚 或是好朋友ㄌㄛ
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 16:01:00
更多人手中烂车也未必想便宜卖啊 反正就是先验车再谈不想验就多杀点 留钱维修 感觉这是大部分买家的逻辑
作者: FantasyNova (F.N)   2015-11-26 16:01:00
中古车市场比较大的问题是,过于便宜的没好货,贵的也不一订有好货 XDD 简单来说四轮的know how很多所以才会有其族群存在,在商言商就是赚你一个不懂,斟酌价钱是否行情合理很重要 但 不如开始懂了,懂得越少 风险付出自然就高得多。
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 16:12:00
车子不顶高高很多事情看不到的 而一般买家就算懂车 往往是懂"价格" 比如方向机总成换一组多少 但无法抓出"方向机坏掉"这个结论 多数买家的"懂车"是源自于"保修厂的报价" 而非自己当过黑手。 所以真正要懂车懂到很能抓二手车问题 是很难的
作者: FantasyNova (F.N)   2015-11-26 16:13:00
一直都是这样表达没错,所以还有工具跟场地限制的
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 16:13:00
需要有经验,实务(卖主未必让你验)与设备(顶高高)上的限制
作者: NVK (The Old Boy)   2015-11-26 16:17:00
懂绝对比不懂好 肯定的 只懂报价也胜过完全不懂的人很多
作者: FantasyNova (F.N)   2015-11-26 16:20:00
合约内容也很重要,我觉得这才是买卖最基本的..至少需要保全的东西要做好,以免发生问题 也没着力点
作者: skyringcha   2015-11-26 16:41:00
我推原po,租车费没有太夸张就让他原价买回吧!当成买股票跌了一点!

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