※ 引述《dog60511 (Gang)》之铭言：
: 标题: [讨论] 龟车的逆袭
: 时间: Fri Nov 20 22:39:09 2015
:
: 今天开在国道内线超车道
: 前车(A)跟中线那台(B)等速并行
: (当时时速约110)
: 我闪了两下大灯示意A加速
: 依然无动于衷....
:
: 这时B正好加速了
: 于是我切到中线
: 打算跟着B一起前进
: 殊不知换到中线后
: B就没继续加速
: 大概只多出A一个车头
: 我只好切到最外侧车道
:
: 没想到当我一切到外侧时
: 眼角余余光喵到A突然快速横移
: 连切两个车道到我后面闪著大灯!!!
: 闪完他就开始减速
: 离我越来越远....
:
: A是觉得我闪灯是在挑衅
: 所以也来反击我一下吗?
: 这行为实在想不透
:
:

哇! 这第五点直接打死那些说最高速还要让路的人就禁止你超车了哪还需要管什么超车道XD

就只是把自已的超速合理化而已啦...前面有测速还超车吗

你怎么知道前面车已达速限？你是法定仪器？

以前开过表速125，GPS测才101的车XD 让对很多人来说很难

未达速限是违法的 会有执法人员来抓 但开车都不知自己车子相关根本配件运作是否正常是很危险的基本上 完全不知自己速度的当然不该开内线

妈呀 我都开到145了 后面的车还要我加速

但已有很多辅助设备协助了 还不能开是说不过去的

"法定"

现在多APP都可以测车速，真的表差太大要赶紧维修

时速表已经130 140 还要自慰自己没超速的人 说什么都没用

虽说误差难免 但大多争论还是在不了解超车道定义所致

照官方说法，超车道是要用速限内的时速超车而非无上限

超车道是超完车就会原车道回不是指后车超前车不是指同个车道后车赶走前车

推楼楼上

没超车就不要坚持留在超车道 我也看不出这有啥难理解会动动脑的人就不会一直留在超车道

建议你补上哪条法规和条例

所以你的时速表跟GPS有国家检验通过吗果然龟车就你这种全信时速表的原po动动脑很难吗

自己的GPS准不准有很多比对方法 整天鬼打墙不敢面对公警局 看透这个版的超车派了 在板上取暖引战 不敢明战执法单位解释对不对 是根本就知道自己理解错误 去战稳输只能整天自慰前车比我慢就该让 因为大家表都不准 所以这样看最快 现实就是人家如果开足速限就是一点事也没有一般人要开更快就自己找路钻了 哪会话这么多

最高速也不要一直占超车道车子的码表是快乐表表110，gps103表120， gps111有种开110占内车道 班马跟你后面录影

内侧车道超车道，非超车勿占用，你怎不贴，废话一堆要开你超速罚单就是要认证的机器啦，自以为最高速...在超车道后车比你快，就赶快让，有点水准好吗?竟然还有人附和你，保持高速公路畅通好吗?错的观念还讲一堆，挡到人还讲一堆，会不会开车啊！!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

补血囉

呵呵

颗颗 国道警察都讲了已经最高速可以使用内车道不知道自己车速要去修车啊高公局跟国道警察都哭哭了 这么多年的宣导 大家还是自己搞还是跟跟大家宣导 你超完车就回原车道 无论你当时的车速是超速或未到最高速 超完车就回去不会有人档车的问题除超车外 内车道只跟达最高速限者使用 你龟速超速不知自己速的人都不该使用超速跟龟速都不是最高速限 请大家守法很多人都有向国道警察询问过了 Google一下都有警方的说明版友真的不要自己乱解释 会使交通更混乱危险

突然想到 最高速假设110 最好你的右脚可以全程控制110 分毫不差

国道上龟车与飙车者本质一个违法样 所以水火不容 但实际上路者皆应依循目前法规行车才是 如果法规不好可以去要求修法自己定义法规会很危险

超完车 回中线很难吗

是的 脚抖了一下就可能降速到90也可能超速到140 所以才订立未达最高速限者不应使用内车道所以前面写了 无论龟速超速超完车就回去那种车流量大 已经都开不到最高速限的 应该就不适用了警察也不会因为塞车去抓未达最低速车速都80了就不用再一直超车了吧 除非前方慢到离谱

超完车 回中线很难吗

塞车就大家互相一下啊车速都不快了 一直超车也危险啊

苹果 2015/02/17新闻 重点如下:根据 高速公路及快速公路交通管制规则 规定，国道最内侧为超车专用道，车辆行驶于超车道不得低于最高速限，且非交通壅塞时，驾驶也不得长时间以最高速限占用内车道，否则同样可依违反 道路交通管理处罚条例 开罚，但针对占用时间及距离并未明订,以现场执勤人员判断为准还坚持最高速可以一直开在内车道不让吗?

太棒了 贴出新闻了我来贴警察的解释与法规吧楼上的原始新闻 http://tinyurl.com/pp7vw3r该新闻中写到驾驶不得以最高速长时间行驶内车道但却同样写了个矛盾的东西-->但针对占用时间及距离并未明订几个月后国道警察发新闻表示 http://tinyurl.com/paq2amq内侧车道是超车道，但小型车在不塞车的状况下，

所以解读为 超完车,回中线

可用路段最高速限行驶内侧车道，只有低于最高速限10公里的车，或者超速10公里以上才有被取缔的可能真的 希望大家依据目前法规养成良好驾驶习惯不要再自行解释了

我的结论是 政府出来一次说清楚讲明白 又不是 超车道共识 各自解读

超完车就回去 只有最高速才能开内车道 请养成习惯http://www.freeway.gov.tw/publish.aspx?cnid=526&p=134真的已经讲明白了 不该各自解读

外侧车道为超车道

连定速都不知道的超车派就不要再硬凹了。印证我前面讲的只敢在这边取暖，在公警局面前敢有脸大声讲自己解读的比较对再来叫大家

的确内线乌龟非常讨厌，不过仅只于未达110的车，但...我更不喜欢在高速公路上狂飙的，开车有些状况是不可预知的，为了你自己的时间也尊重别人的行驶权车上三个gps，速度也一直都一样，只是不解的事情是，台湾车辆这么拥挤，为什么交通工具的基础功能却完全不准确，经常看到有车比我快的人，当下直觉都是[有这么赶时间吗？]

因为国人守法观念不足 可能直接只留内车道是超车道这句才能解决 无论龟车飙车 只要没回中线就取缔 这样内线是不会逼车赶车问题的

看到警察又龟缩的比原来的内线龟车还慢，这么怕罚单，你为什么要超速呢？既然不是富二代为什么要拿钱赌三角架呢？然后花几万的冤枉钱去装测速器，车内机，不超速这些钱能省下来改更多东西啊！

那篇苹果新闻被开自行车主是真龟车97km被开单 不是最高速内线开太久被开单 很多该连结内的留言都被误导另外原po引用的01连结内很多人对超车道的了解也是错误的

超车道的问题也一直存在，但是最近重点都不在低于100以下乌龟，而是他开110(他相信他车上的测速仪器)，却被后面那个号称110的人骂乌龟，这之间有没有什么争议？

超车道是相对于右侧车道做超车使用 不是后车想超车要前车闪人叫做超车 所以如果只定义内车道是超车道 任何人超完车就要回去 不会有有后车闪灯要你让的问题因为就算超速了 超完车还是要回原车道

没错，那上面在争什么？表110跟号称110的争什么？

那种自己车辆灯号或标志等设备不良 车主要负起维修之责任这是另外的规范 就不在高公局这第八条的定义中了

当车多时会不会变成我被检举蛇行，当下的交通规则其实早就不符合现在的行车

我一直觉得起争议的 是龟车跟飙车者的问题 因为大家都不想回原车道所以最低限度就是至少要满足法规写的速限

但是要怎么确认我的车速是在规范内？因为对于车用表是正负10以内就是合乎规范，那这个问题如果解决了，是不是可以减少乌龟的产量？

因为您的车辆异常无法知道车速 就应该去保养维修倘驾驶人缺乏专业知识，亦可委请具有专业技能之厂商、个人，代为检修、保养，以确保上开目的之达成。

有不少神A在内线都是以表速110去行驶，因为我的gps110而一直在超过他们，而他也认为是我超速，为什么要开120？

这些是其他规范 就不必放在高公局这第八条讨论了

这个问题应该才是主要原因，先不探讨号称110的问题，光是两个速限内的车就有争议了

巡航派也不敢去高公局说自己理论是对的啊 车板=外侧为超车道

那车辆的时速表出厂就误差9km，这个也是车主要另外花费去维修吗？或是额外费用增加gps来确保我不会当乌龟

您中线开110超越他们 代表他们可能开108 有关系吗不用吹毛求疵这种误差范围吧10%是合法范围阿 前面引用警察也说10%了

很多人的确吹毛求疵的开着表速110，我只是提出探讨，就两者之间的争议来讨论争执的点

反正您 超完车就回去就不会有问题 若前方开110挡住您119他毕竟已经合法使用了 也不能赶他走的确啦 法规很难精细到百分百啦

原来开定速被开过单就叫做听过国家检验(?)通

巡航最高速限+10内的不用特别去找公警局啊，因为他们说合法。觉得跳脚公警局错很大的应该自己去面对公警局。不然合法的爽开，超速派的只能在这里气到内伤。另外，速度都该以正常的GPS为基础判断，自己时速表不准的，通常是会变成真龟车，公警局会抓，超速派也不用拿真龟车出来救援，这本来就会抓。

帮你补血

就你自以为最高速了，然后还挡在超车道不让开，能不气？表速10%误差？112vs118， 驾驶都自以为110最高速， 118在后面能不杜烂？你只有想到你自己！ 还叫人去维修时速表， 有没有水准啊？ 超车道非超车时不占用， 没礼貌！!!!!!!!!!!!!影响高速公路车流不说， 以为别人超过自已都超速的心态，才是恶心！ 还挡到谁咧？ 挡到一个合法车速在你后面的用路人， 不跟你一般见识的，早就右侧超车过去， 很闲的就闪大灯按喇叭逼车了！

内线左边已无车道，内侧车不存在被超车这件事，所以（五）-2这条不适用

还贴什么m01的公文解释函！你真有仔细看过那讨论串吗？不要再误导！ 既然无法100%确定自己是物理上科学上爱因斯坦上的最高限速，状况许可，就请超车后离开超车道，提高一点自己开车的水准， 教你啦！别怪我还是嘘你。不不不，你少来， 你表达出来明明就是在说，最高速在内车道， 可不顾后车感受。也强调自己是法定最高速， GPS卫星什么最准了， 我也觉得我车上的GPS卫星App 准的不得了。 但就是比你快，你为什么不 让开。

不是键盘大法官，只是简单的逻辑推论～

真的很有趣， 想另外请教你一下，你知道自己的车子怎么开前后雾灯吗？ 以及你知道雾灯的使用时机为何？ 无意冒犯，我总觉得相关性挺高的… 占用超车道没事开雾灯这样。

妳干脆说妳开什么车、有驾照几年、教育程度为何怎样？

请拿出汽车表速或是GPS有送到国家实验室教验的证书出来阿对了 如果有送校验的话校验也是有有效期限的喔!我还蛮想看看真的有人会送GPS到国家认证机构认证的如果没有的话屁话不要那么多 自以为自己GPS是多少就是多少

还有，用路人因为要超过你自以为的最高速，以及，比你高速且合法的用路人在你后面被卡住，就会影响车流。 少在那边讲什么最高速不影响车流。 那是你以为的最高速，不是官方公证单位科学仪器的最高速， 更何况还有误差。你就让开，行行好。不然你谷歌高速公路车流相图示影片，给点常识好吗。

如果只是被雷射枪打到就说自己的GPS有认证过那SGS就可以收了好啦 你就自我感觉良好吧 国道测速枪打过就叫认证喔 我无言

喔刚看到你的说明，状况允许再让开就好， 基本的驾驶常识别忘了， 不要意气用事矫枉过正，安全第一， 至于老婆的事， 放心里就好了， 讲出来大家难过，拍拍。

就算你买全世界最准的GPS 没有国家级的认证机构定期校验都没有意义好吗~更何况你只是被国道雷射打到就叫认证 笑死既然前后方都无法100%确认是否最高速限 后方比较快前面就让哪个法条~你没有将GPS送"实验室定期校验" 凭什么说自己准?你就自我感觉良好吧 就像龟车以为自己不龟一样~

gps的瞬时速度计算是以普勒效应所引起的频率偏移来计算接收机和卫星的相对速度，所以这个产品只是进行一个非常简单的计算，不需经过国家检验也可以很准确

如果发生讯号被干扰或是收讯不良 卫星因素 也是会造成误差的

那就要看你所在的区段，目前讨论的是高速公路

高速公路也是会因为路段 大气 跟周遭环境 造成部分讯号影响既然无法全时保证100%正确 又无定期认证 就自称自己很准这种说法有失公允~测速枪没有定期认证打出来的速度都可以销单了更何况是变量更大的GPS ..可以自称那样就叫认证 就叫准?

这样说好了，如果卫星讯号不正常，那么显示的数值也会非常的不正常，或许显示0已经1000以上，所以gps 5hz误差会在0.1mph，那么说来准确度是可信的。

法定最高速限还是要让，毫无法治观念，这就是本板歪风。战不赢法条，就开始战大家时速表都不准，烂戏拖棚，可耻

那么又回到表110和号称110的无限循环了

以Garmin的车机来说如果讯号暂时不好他会暂时维持之前的位移apple或是其他车机的GPS都不会即时用0或是1000以上的速度显

内行!!那个说班马跟在110会开单的根本不懂法规xxd

超完车回外线很难吗。没品就没品。还废话一堆

超好笑的 本版版宝一堆 高速公路除了隧道内之外 大多天空辽阔 量速度误差不大 一直抓着国家认证的 也没理由指责别人的车准不准 反正大家都没认证 等红斑马雷射枪再来吵现实就是一堆人GPS119定速就很有把握 120不敢讲 开119的被110的挡 摸摸鼻子自己切走就算了 这就是尊重现行法规判例 说再多有的没的不会改变什么

kh大说的没错 就算开160只要超完车就回原车道即可 真的宣导很久了你开内车道开160还需要降速回最高速限才行 多麻烦

回空气麦克，现在就是不要摸鼻子切走算了，要前车让开啊112vs118大家合法，112挡在超车道什么意思?要宣导啊！

112和118均已达最高速限，大家都可以开在内车道，让啥?

一起开内线 118会撞到112喔

前车112公警局说合法不用让，大家还是活在现实比较好。看看后几篇经验分享，不忍说几乎都是宝宝宝对决，只是一堆自以为

林克劳德，因为112占用内侧超车道，非超车勿占用，宣导大家都合法，超车道挡路不让就是没水准，也影响车流现实没错，但，就是需要宣导及改善，精神点!别再说"大家都可以在内车道"这种自私的话好吗?内侧车道为超车道，非超车时勿占用！高公局提醒您，政令宣导好歹也听听嘛～http://tinyurl.com/qyc87ap 转贴高公局宣导

"最高速限行驶"对高工局和公警局都不算占用，自引高工局一半的话然后自己脑补解释恐怕对现实会气到内伤

所以各用路人的最高速限行驶，都有各自的现实，要宣导也不能说脑补，宣导提升用路人水平，不时排毒，不内伤高公局打半套迷糊仗，正确用路观念宣导宣导，别担心而且这才不是高公局一半的话，是海报的全部！空气麦克你才不要自己脑补我脑补什么高公局一半的话。

那你愿意看高工局完整的函示和公警局的判例说明吗？海报标语跟完整说明能相比吗？

海报不就是政令宣导吗?我可是照海报一字不漏宣导。空气麦克，想想超车道118的车被迫从右侧超过112的车这样的事情一再发生，难道不用提升用路人水平吗?就说了，大家都合法，公家单位也没辄，除了透过立法立委诸公什么德行，这可是连精神都无法起来了所以像，非超车不要占用超车道，这种小事，多多宣导吧

看官看海报爽就好 我看他们完整的文和判例 ^_______^

是麦克你看文判例爽就好， 民众用路人大多还是看海报~现实的说，大家开爽就好， 倒是麦克你偷渡最高速限心态， 这点你怎么不敢大方承认？

请就法理论述好吗？若要一直探讨别人“心态”自己私信去约，不要再做这种娘炮发言，谢谢。

讨论是这样子的囉心蓝！

或许是教育程度造成彼此沟通的困难吧！是怎样的囉？妳还是说中文吧！

总比，人家超车就说人家飙车族， 娘娘腔的发言。说心态， 你在那边娘炮、 教育程度？ 问你会不会用雾灯而已！是玻璃心喔。

国道警察说过噜 已达最高速限不算占用内车道亦无阻碍车流问题 是可以不用让 就算后车比你快一咪咪

爱飙是不会去大鹏湾飙腻? 在这儿嘘有屁用?

常说法律是最低限度的道德 所以还是鼓励大家超完车要回原车道所以鼓励大家有更好的驾驶习惯 但也需要导正完全错误的观念

我就是纳闷，空气麦克前面推文说什么现实面啦！什么难以落实呀！ 结果讲到最后根本他自己就自以为最高限速不让超车， 前面说那么多无奈？ 还自己脑补海报没写的？ 一开始表明立场不就好了吗？ 模糊焦点！麦克， 说你啦！CHE你超好笑， 是在讨论超车道112要让路给118， 你在那边大鹏湾飙车， 给点建设性好吗？

鼓励112让118 但112就算不让118也完全OK大家不要吵了

Qaa真理性， 我们没有吵架只是大声了一点。

整篇观念完全错 鬼岛造就者 怒嘘

Qaa朋友你误会了， 超车应从左方超车， 占用内侧车道不让开， 就跟，在单高乘载车道开90的用路人，一样令人讨厌。

抱歉 没说清楚 超车道是相对于右侧车道依照目前法规 由中线驶入内线后只能做两件事 一个是完成超车动作就回去 一个是以最高速限行驶若118驶入超车道完成超车动作后 以118续行碰到112 那没办法强制112要让 因为该车是合法行驶所以目前是只能以鼓励性质希望大家只要超完车就回去很多人认为 我在超车道所以前车要让我超车基本上是不正确的因为超车道是用来超旁边车道用的

112没有按照海报的宣导，开的自我感觉良好，能不气??姑且不论最高限速与否，只能说都接近最高限速且在误差内就是民众自己脑补啊，看到海报看到标示还在那边撑！!!!说要看判例看公文，政府宣导是不会看喔，愚昧至极！

目前只能鼓励112超完车回原车道 但要续行也的确没有违法 的确10趴误差会导致有人快一滴滴或慢一点 但既然无违法大家就互相一下啦

很互相啊Qaa就是要宣导啊，看到有人自以为就气啊请问一下各位板友，看到"内侧为超车道请勿占用"的牌子跟海报，开在路上看到，请问用路人，是不是要乖乖遵守竟然还有人要脑补，还要跟政策对抗，打着自以为最高速限殊不知已占用，影响后方车辆超车权益，是合法啦，格调呢占用内线开112中线开112，我再中线开118，是要怎么超?教你看海报看标语标示，还不要，自己脑补自我感觉良好118也合法啊，112不符宣导期待啊，然后说118飙车?标志http://tinyurl.com/oyvhaoe海报http://tinyurl.com/qyc87ap你不是在超车，你自以为最高限速占用，自不自私??

Qaaaa辛苦了！这位嘘文小姐可能阅读文章有一些困难再加上喜欢脑补，并且爱猜测别人的“心态”！看不懂法条只好扯宣传海报。超速和龟速都是违法有很难懂？自不自私？这是什么屁话？守法开车臭了吗？

对，大家都合法，你让后车无法超车，还不自私?

娘炮用辞可以停止吗？内测车道114要让119，那119要让180吗？

这篇文章就误导严重啊，2没有坏。

我好自私好坏坏XD

都说了要合法，你在那边跟我扯180，耍低能你到挺会！

误导大家说自己的最高限速占用内侧车道没关系

原本有人推文说内测车道没有速限，我拿法条证明他说错了，就这样。你看得懂文章？

反正合法我又已经到了客观判对的最高限速

法条本来就说可用最高速限行驶于内侧车道，都开到119谁能比他快？

就在推文讨论囉，看样子你不是很高兴争论谁的表比较准上面的讨论串已有，先排除毕竟误差会有，这个误差排除掉，先默认大家都合法

妳干嘛管我高不高兴？妳要亏我吗？别耍娘ok

可是如同Qaa说，112的不要退到中线，也无可奈何

内测如果大家都开119，要开120up的自己想办法，让个鸟

就都自以为最高速，就都自以为对方慢车，就都不让一个说对方飙车，一个说对方龟车，没人说得准纯粹用路习惯的讨论，退回中线，不是慈母也应该守啊

本来就无可奈何。一堆低于100的开内侧，烂车我就猛闪远光灯，双B我怕吃土豆只能默默换车道

那你不超车，对方在中线要经由内线超车，不就卡住

那请政府验车加验时速表或把GPS列为标配

立委诸公的效率别期待，宣导超车完回中线勿占用才是

超完车是该回中线，没人反对啊！本来就该如此

至于楼上各版友的最高速，就不在这讨论了

怒嘘h 毫无逻辑 没品就没品 不要讲一堆废话

以我来说，你要表速110占内线我不反对，因为还有更多更慢的车在占内线

推 ernestkuo 真的是这样

Kou

我没有偷渡什么概念 我尊重公警局判例解释和高公局函示解释 所以我活在现实里^_^ 我只一个立场不满意这种现实的拜托自己去跟公警局PK 不要把这事情搞成日经题在这取暖拿一张海报跟完整判例呛 是什么概念?我自己是觉得前车慢没太离谱就自己切车道走的人 哪有那种美国时间跟版众依样去玩后车，遇到超级龟车，也要看时间心情去剪行车纪录器影片，哪那么多毛。一人一信敦促公警局多上路抓龟车和超速比较实在

对啊，楼上几位都不反对都无所谓现实如此啊，消极无妨但是降低用路水平的观念，不用再强调自己合法。没礼貌只要大家从自身做起，超车完回中线，不占用内侧超车道高速公路是大家的，都希望更好更顺畅。