现在汽车的消费趋势越来越注重安全配备，各家车厂也都朝这方向做改进
从Altis Safety+ 69.9万有ESP
还有这阵子最夯的RAV4小改款，补齐安全气囊数之后还有谁卖的赢?
最近Fortis把安全气囊升级到7颗，但对销售量会有帮助吗?
综观市场，Fortis主要的对手应该是Altis、Sentra还有Elantra(价位带考量)
单就销量来比，Altis跟Sentra就别说了，旧世代的Fortis卖到世界末日应该也卖不赢这两台
只剩下Elantra感觉还有点机会，所以小弟稍微比较了一下这两台车
两台性能表现都差不多，Elantra 146匹多Fortis 3匹(应该是无感)
安全配备部分，Elantra有6气囊+ESP;Fortis虽然有7气囊但没有ESP
Elantra气囊数虽然少1颗，但比起那颗膝部气囊 ESP应该比较重要吧!?
令我最不解的是既然都愿意把气囊数补满为何不连ESP都一起加上去?
ESP成本很高吗?
整体看下来Elantra CP值似乎比Fortis高一些
不知道改款后的Fortis销售量有没有机会赢过Elantra?

买垃圾盐家的车干嘛

如果上ESP的话 应该卖翻掉

因为母厂停止开发,压箱宝不要太早用完,现在就先上7气囊另外是气囊的零件及线路空间应该已有,ESP有无预留不清楚气囊程式几颗都同一套,但ESP从无到有软件应要再另外支出授权金

teana这么贵早该全上了

不是贵，是上了谁买垃圾菌？ 你上、米字必需根本不想卖阿

严董不倒，国产不会好

死都不给ESP的癌董

ESP比气囊来的复杂，有结构性的问题。

当然是选没ESP的才能打滑翻车炸气囊啊

补足气囊数是很值得肯定啦，但ESP比气囊数更重要吧?!不能四气囊+ESP吗?真是不懂三菱到底在想什么?

三菱全上的话严董的纳智杰要怎么卖?

绝对卖不赢Elantra,有esp+六安还是比较完整一点，没esp完全不考虑

请问原po该不会不知道三菱也是盐董的吧....

FORTIS刚出的时候 2.0很像有ESP 后来就没了把ESP补上+有7颗 这车应该会有不小的销售成长这车不难开 空间也不小 妥善也不会到很差内装 好坏就见仁见智了

当然选依咧挫啊，没ESP 10颗气囊也没用啦

Elantra大概只输在韩国品牌吧 单就产品配备比较根本秒选Elantra啊~现在没ESP的车根本不考虑

气囊数跟ESP都加到满 差不多就没人能挡