比911 GT3 Cup统规赛还要更亲民... 吗？
是保时捷就已经很吸引人了，但这部要价11万欧元的Cayman GT4 Clubsport赛车，是要让
有钱人能参与更平易近人的俱乐部等级赛事；若有意愿，也能参与GT4规制的各项跑车GT
赛事或耐久赛。
https://www.youtube.com/watch?v=_2raQ9a1Lo0
资料:
《Porsche》原厂宣称是提供予休闲娱乐、及参与club racing赛事所新增的全新车款，《
Cayman GT4 Clubsport》终于在洛杉矶车展正式展演，这辆搭载385hp中置引擎的赛场新
秀，以市售Cayman GT4车型为基础，不过却是一款不能在一般道路行驶的赛道专用车辆；
而Cayman GT4 Clubsport赛车也借由洛杉矶车展首演的场合，同时展开贩售。
与充满赛车风格的Cayman GT4市售车相同，Cayman GT4 Clubsport也搭载中置3.8升水平
对卧六缸引擎，不过这款赛车搭配的则是专属开发的六速PDK双离合器变速箱，并附有方
向盘换档拨片机制，后轴也配置赛事专用的机械式差速锁定器。
Cayman GT4 Clubsport轻量化的前后轴悬吊结构，取自于大哥911 GT3 Cup统规赛车，四
轮煞车则采用直径380mm的钢制煞车碟，前轮并搭配单体、六活塞的铝合金煞车卡钳，后
轮则配置四活塞卡钳，而Cayman GT4 Clubsport所搭载的赛事级ABS系统，则提供有12阶
段的调整机制，其ESP稳定系统，也是专为赛事用光头胎所开发，动力辅助转向机则采用
电子机械式伺服形式。
车辆净重压低至仅有1,300公斤的Cayman GT4 Clubsport，其出厂即配置有焊接式的安全
防滚笼，轻量化的赛车桶型座椅、及六点式安全带，标准车型配置90公升容积的油箱，消
费者也能选配70或100公升、符合FT3规制的安全油箱。Cayman GT4 Clubsport前后均配置
五孔螺栓式的锻造铝圈，并搭配前25/64-18、后27/68-18的Michelin竞赛用轮胎。
包含各国家地域不同的VAT加值税在内，全新Cayman GT4 Clubsport售价为11万欧元起(以
今日汇率换算约新台币389.7万元)，这部赛车可直接向德国Weissach的Porsche
Motorsport部门订购；而针对2016年赛季，Cayman GT4 Clubsport将计划取得多项赛事的
参赛规制认证，包括有德国VLN Nürburgring耐久系列赛、SRO GT4系列赛、美国
Pirelli GT3 Cup Trophy、加拿大Ultra 94 GT3 Cup Challenge、美国Porsche俱乐部所
主办的club racing赛事、以及全球各俱乐部级别的赛事等等。
http://www.kingautos.net/48085