楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-04 20:24:03想请大家帮忙看这张保单ok吗？
是否还有需要调整的部份，谢谢
第三责任 100/200/20
乘客 100/400
驾驶人 100
超额责任 每一事故1000 （适用于体伤+财损+乘客）
http://imgur.com/ISI1z6r
===========更新==========
那如果这两张保单比较哪张较ok?
第三责任 500/5000/60
残废责任增额险 2000
http://imgur.com/ja88TiM
第一二三项要拉高 伤害险跟财损要拉高伤害拉到三百 财损一百 其他减少没关系
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-11-04 20:48:00体伤拉高一点，财损不用
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-04 20:49:00请问j大,超额不是都可负担到,为什么还要再调高?
作者:
silen1 (silen)
2015-11-04 21:13:00有超额。ok了。
作者:
usttsu (拳霸爱好者)
2015-11-04 21:28:00也可以看400/800/50之类的保费价钱 看差多少预算紧 就等责任险 无出险纪录开始有打折 再拉高保额
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-04 21:33:00那这样的保费合理吗？
作者:
usttsu (拳霸爱好者)
2015-11-04 22:03:00要看保险人的从人系数 保险公司有网站可以试算保费
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-04 22:21:0025-30男，肇事纪录系数是第3级有去试算网站算过，但都无法选择保超额的
太低了，第三责任真的别省，不要赌这个换家可以保超额的
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-04 22:48:00P大有推荐的吗？
有超额 不用再拉高第三责任险 网络上富邦没超额险可以选 但可以打线上产险客服 请他客制化寄给你
作者:
august628 (august628)
2015-11-04 23:57:00改100/500/20搭超额1000
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-11-05 06:49:00现在富邦网络投保相当灵活有超额还能拉高第三人、超额额度可自选、还能加残废建议就算有超额，还是要拉高第三人伤害额度至少300/3000，并附加残增额5倍超额1000万其实很容易就不够赔除非你的超额有2000以上，那就另当别论
作者:
iamspy (宁)
2015-11-05 08:25:00低保额第三人+超额1000 是经济的保法~要说够不够 若用极端例子怎样都不够赔吧~
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-05 09:07:00有预算的考量，所以想保个cp值较高的
一般就第三责任险100 /200 /20 加个1000万超额 就够了
借题请教超额有限制只能补足第三人伤亡+财损是吗？驾驶跟乘客可以补在超额里吗？谢谢
作者:
XXPLUS (随缘等新车)
2015-11-05 12:36:00这里谁赔过一千万的？很容易不够赔？
作者:
usttsu (拳霸爱好者)
2015-11-05 14:48:00我家台寿保 从人0.9 超额无乘客 1000万 206X元你超额比我家多60多元 但多保乘客还不错
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-05 18:14:00我从人是1.15, 那这样超额的保费感觉是合理
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-11-05 20:44:00100/200/20 + 超额1000，要用光不需要极端例子撞残双载的机车骑士就有了...至于对停红灯的机车群打保龄球，算不算极端就见仁见智如果要说CP值，那就是残废增额>高倍数>体伤>超额>财损300/3000/20 + 残废5倍 + 超额500CP值不错且能cover绝大部分的事故
作者:
usttsu (拳霸爱好者)
2015-11-05 20:47:00补第三人折扣是-0.1，打9折后206X元
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-11-05 20:58:00至于乘客险，看你载人的频率和人数而定如果很少载人，或是只载一人，用甲式超额cover不错但如果常常载3~4人，那提高乘客险比较保险
楼主:
DYKAI (SQUAB)
2015-11-05 22:14:00回T大，平常都只载一人。另外，我看有残废增额的公司，好像没很多欸?！大家是都保富邦?
作者:
ginow (rofl)
2015-11-06 22:31:00