楼主:
Fukker (小强)
2015-10-28 00:41:51车子技术能算高科技？
就一颗引擎加变速箱
说起来不过是四轮机车而已
去韩国走走
会发现韩国开的都自己国的车
除了现代 kia. daihatsu 双龙 还有一些看都没看过的牌子
难道韩国特别有勇气？ 什么小牌车都敢开？
本来最基本功能的车子就不是多难东西
作者: RightRound (ナガモリ) 2015-10-28 00:47:00
Daihatsu是韩国车哦！长知识了
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2015-10-28 01:05:00那不是日本车吗
键盘车手：我去日本看明明toyota市占率极低。都是怪怪品牌跟一个D开头的。高级车都皇冠
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2015-10-28 02:26:00其实火箭也不是高科技耶，说起来不就一颗比较大的引擎而已
作者:
hareluyac (牧-é‡åº¦å‚²å¬ŒæŽ§)
2015-10-28 09:13:00VTEC跟转子引擎那些被你说的一文不值 你开卡丁车啦
作者:
dslite (呼呼)
2015-10-28 09:42:00小强你怎么了 小强
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-10-28 10:05:00要说起来 内燃机基本架构的车辆 几十年来没有大幅的变化的确不是什么高科技或是创新的东西但是在普罗大众会购买的消费品来说车是 最复杂 (零件数量几万件 跨许多领域 机械 电子 塑胶等)最精密 ( 尺寸精度有些地方要求低于一根头发的直径 )使用环境最严苛 (极地 沙漠 高山 每天风霜雨露 三宝的保养)使用最频繁 ( 天天 )最坚固 (多数至少60km/hr撞了你还能活着 还天天被烂路折磨)最贵 (单一个价格) 但是最便宜 (除以复杂程度与材料成本)最重要的是 大量生产做一个东西做得好很简单 做一千件 一万件 十万件难度完全就不在同一个等级上更正下 应该是 频繁使用下最耐用 ( 天天用还要用个十几年 )
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-10-28 10:43:00制造堪用的汽车跟品质良好的汽车 难度差很大冷战时代前铁幕国家一堆只是堪用的车...
作者: YJM1106 (YM) 2015-10-28 11:07:00
你跟金城武也没啥差别呀，也是头，身体，四肢组成的
作者:
wandog (慢跑中毒)
2015-10-28 11:23:00汽车不是高科技 外行人讲傻话
作者:
didi0909 (didi0909)
2015-10-28 14:05:00废爆了的文