Re: [保养] 请问变速箱油大概几万公里换一次?

楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2015-10-22 09:24:39
※ 引述《L046 (小强)》之铭言:
: ※ 引述《chenpoyang (chenpo)》之铭言:
: : 请问变速箱的油大概多久要换一次,
: : 车子买来目前还没换过,
: : 12年马三目前六万公里左右,
: : 还有六万公里需要哪些保养?
: 不晓得为何台湾那么喜欢换变速箱油?
: 有些车厂故意密闭设计就是不给换。
: 在国外跟原厂吵说要换还被打枪..
: 换变速箱油有个重点,就是放冷..
: 最好是长时间放冷,不要热车就换
: 没有经过冷却就直接换,
: 阀体会因剧烈的温度变化而挂点.
: 为何国外一堆车老早就说永久免换了,BMW也免换.连神A也开始免换.
: 台湾去任一家民营保养个个还是跟你说机油5千变速箱2万换?
友站讨论串 N年前一堆车友就知道要降温
1A2B 不都是要前一晚留车降温?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2931429&p=1
湿式PS变速箱 更换变速箱油SOP
https://www.youtube.com/watch?v=Fy0TVRWjFfg
现在反而有人说不用?
google 一下吧 "变速箱油" "降温"
自己经验 用电风扇吹 没有充分冷却 换过一次PS油
完全换油 + 滤心 要开七罐
总共会留在变速箱里面 6.x公升
第七罐就是加进去量油量用
第二次 前一晚开回厂冷却 隔天早上换
第一次换完 滑行会莫名顿挫
第二次 充分降温 就没这问题(同一颗变速箱)
显然温度过高 导致齿轮 缸体 变速箱油体积变大
油量泄油孔漏出过多变速箱油
简单的说 泄油孔型的变速箱
变速箱充分降温"更加重要"
变速箱温度过高 过低都量不准
作者: sseraph (妳微笑的样子)   2015-10-22 10:04:00
认真问:那汽油、煞车油、方向盘油、机油 也需要降温吗?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 10:15:00
换油就是目的全部泄掉 变速箱还很不容易全都卸掉哪有怕漏出来太多油的道理<-手排控 完全没困扰顿挫....不负责推论 各油压阀的油路有空气....发生问题 要找到哪个地方发生 为什么发生连顿挫的问题都不知道 就直接归咎到换油的温度上你要说体积造成的影响 就只是加新油量油尺油量的事标准的温度的时候 看油尺油量而已
作者: STi2011 (鸟王达)   2015-10-22 10:40:00
手排控D大 可以推荐一下手排油吗? 最近换了mobil的HD 有够卡 上一只是mobile另一只 想说比较便宜没差 结果差很大上一只:mobil 1 LS 现在:mobil 1 HD(一公升便宜80元)
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 10:50:00
我都乱用 1L200台票内 几台车共五六十万公里没问题
作者: STi2011 (鸟王达)   2015-10-22 10:51:00
我那个反差有够大 由其是进2档...囧 卡很多次 人家还以为我不会开咧....
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 10:52:00
偶有一些油黏度稍高 在冬天零下的时候冷车稍微难打档
作者: STi2011 (鸟王达)   2015-10-22 10:52:00
哀 台湾冬天还没到阿.. 应该是说寒流...
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 10:53:00
后来都用75W就都没问题换档卡卡那是你同步器的问题吧 试试看双离合
作者: jorden (William)   2015-10-22 11:05:00
要配合辆测缸体温度吧 38~42度之间
作者: STi2011 (鸟王达)   2015-10-22 11:19:00
进档双离合喔.....现在是80w 莫非.....而且我是一换完油出厂就卡.
作者: rossleu (很多地方要去)   2015-10-22 11:29:00
D大,那您建议换油前要冷车多久?上次换完之后,感觉怪怪的,也变得耗油
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 11:42:00
我没建议 别人问我 我也这样回答问题是因为哪个零件造成 是什么原因都不知道像本文o大说 换油后有顿挫 如果换得油跟老油一样 只是新旧差
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-10-22 11:48:00
那是自手牌吧 一般的自排变速箱根本不用降温
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 11:49:00
那你换油前后 有差异就是空气的差别
作者: YJM1106 (YM)   2015-10-22 11:50:00
那就是所谓的原因未知但会造成不良影响的科学现象了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 11:50:00
如果认为是换油温度造成的差别 那是哪部分有改变?如果能找出来哪部分因为温度有改变 那就是这原因但是目前来说 找不出来有那些东西 是因为换油温度而改变的像o大说换油后顿挫 是顿到下次换油吗? 还是一小段时间如果不是持续发生问题 那解释成油路的空气被排除 很合理
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-10-22 11:57:00
手排的何时要换变速箱油? 上一次5万换完觉得没三小差别
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-10-22 11:59:00
一些车换油说要留车 我比较认同d大说的车子放一天油比较集中在底下 换的时候的油比较多当然 某玻璃变速箱例外变速箱油换完没差别是正常的
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 12:02:00
说到底 如果这个变速箱以及用的油
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-10-22 12:02:00
因为有朋友唬烂我换完排档手感变很顺,我心想心灵手感很顺
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-10-22 12:03:00
我的脚踏车飞轮上油有感多了
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 12:05:00
同一颗变速箱 每天重复在这温度范围 油被加热又冷却这么玻璃早就都坏了整个讨论串 一直在说温度 我个人认为这是错误的方向
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-10-22 12:12:00
讨论温度的确是蛮好笑的 不过我也不敢小看某玻璃变速箱原厂既然这样说 那就照程序了吧
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2015-10-22 12:32:00
脚踏车链条上油很有感 因为原本太脏了..
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-10-22 12:33:00
我随便杜撰一个可能性 不是特指某变速箱例如他用的油 在较快的被加热下 可能会析出一些固化物这样可能最造成油路的阻塞例如这样的原因 这要来限制换油的温度 这是合理的但是不能因为这特例 而扩散到所有的自动变速箱都需要这样换最主要的重点还是在 造成问题的根本原因网络上许多人 对于变速箱的基本结构 动作原理 甚至零件位置不甚了解 你在google搜到这些人的文章 离真相还很远
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-10-22 13:19:00
上油前离大洗完只淋一次雨啊,就有感了
楼主: ouyang (源自于修车的热爱)   2015-10-22 14:09:00
大家参考看看囉 反正我自己经验是如此至于温度原因 太高太低都不行文中也已经说明说那么多 反正变速箱坏了 自己负责至少我不敢嘴砲说 变速箱 可以不用降温 就换油 一定不会怎么样....至少DCT这部份是要很小心去面对至于顿挫两次换油都由原厂同一位技师处理 间隔不到五千公里当然你要怀疑换得过程 有问题导致顿挫 那我也没办法说不可能台湾保修厂很多问题 从有一些乡民这么嘴炮就可以看出来你的变速箱坏了 我相信嘴砲乡民也不会负责的google 那么方便 关键字找一下 SOP 原厂手册相信不会太难
作者: hy654 (兄弟乂家豪乂)   2015-10-22 15:11:00
呵呵 我上一篇就说过一般的自排变速箱不用了 你的自手排需要就要讲成全部都需要降温 我也没办法
作者: SakuraHana (樱花)   2015-10-22 22:57:00
那是因为变速箱烂
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-10-23 09:45:00
自排真脆弱…还好手排变速箱不会自已产生热

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