是想问这条文
第 46 条
汽车驾驶人交会时，有下列情形之一者，处新台币六百元以上一千八百元 以下罚锾：
一、未保持适当之间隔。
二、在峻狭坡路，下坡车未让上坡车先行，或上坡车在坡下未让已驶至中 途之下坡车驶过，而争先上坡。
三、在山路行车，靠山壁车辆，未让道路外缘车优先通过。
由于我们住宅社区狭小
进社区的入口是上坡
上坡后的平面 是接一个90度右转的弯道
社区的路宽约是可以两台车会车的宽度
不知道这样能不能理解
要进出社区的时候
偶尔会有会车的情形
若A车进社区在坡上快到平面处的时候
正好遇到有B车在转弯处准备左转下坡
请问是A车要倒车下坡让B车先下坡
还是B车先倒车回社区里面 让A车先上来进社区呢?
我跟男友的意见不同
他一直觉得是要用第三项
要下坡的B车是外缘车 A车是靠山壁的车
所以A车要倒车让B车优先下坡
但我们社区也不算山路行车吧
所以想问 上下坡转弯的会车应该要怎么做呢？

下坡车让上坡车

看谁当下比较有让车空间啊，开车是互相，不想互相就互瞪吧

我男友就不想让 对方感觉也不让 就僵住很久= =我也觉得是第二项 下坡让上坡车 但他就觉得要用第三项

让一下会怎样？你男友个性这么硬早晚踢铁板

都快到平面了 让一下也还好吧

社区道路不算山路？可以试看看

会让的就会让，不会让的就不会让，跟上下坡直走弯道顺向逆向...都没关系。

我是觉得不管谁对谁错 让都没关系 能快速让道路顺畅应该都是好的? 但还是想知道哪种方式是正确的

就楼上说的互相阿～～

有时不要执著法条，例如有个很~长的窄道，该让的车都快到

谁靠入口较近就谁让囉~

终点了，还要他整路倒回去就没道理

1楼说的是正确的，内侧让外侧，下坡让上坡~

干脆二台都拉手煞车下来剪刀石头布算了.....

山路定义是左右有山壁跟狭谷 所以法条才会特别讲山路吧

正常来说有空间要让没空间，另外看后面有没有车状况很多种，最重要的还是能大家彼此替对方着想

他还是觉得上坡要让下坡 不是下坡车倒车让上坡车k大说靠入口近的让 男友说上坡车靠入口近 所以上坡要倒车回入口让他下去

谁方便就谁让,一般是上坡车较辛苦,所以下坡让上坡

如果下坡车下到一半遇到车还要倒车上去绝对比上坡车累!所以第二条一开始有说~两车相遇下坡上让坡,而坡中相遇时上坡车要让下坡车,不然要下坡车倒车回去更辛苦@@||

我猜他只是不想让，角色互换他就会换说法了(?)

转弯处是平面 不是坡中相遇举例是B车准备下坡 所以是还没下坡喔 B在平面路上

下坡别让上坡的停下来，上坡别叫下坡的倒车，互相好吗!

山壁? 我不相信那个真的是山壁 有照片吗? 还是只是墙壁

不懂原PO说可以会车又要让什么如果真的只能一台车过应该装红绿灯或曲面镜，晚进的要让

准备下坡还不让上坡车，你男友很差劲

让ㄧ下天下太平，人生别那么计较

还没下坡的不让上坡车，这还有什么好说的…

最好改天他要出门遇到刚好要下坡的 看他会不会后退

"礼让" 非 强制字眼到时候遇到还是各凭本事有上下坡，有山沟断崖山壁，哩哩叩叩如果是小径，还要看内外径各有什么其实还要看双方车种看来看去都不用看了技术不好就礼貌一点，请人家过去，或下车帮人家指挥其实我没看内文啦，也不打算看，状况那么多如果你不想上坡倒车，就装鳖一点，假装不会开车。不过要装得抱歉就是了上坡倒车，下坡倒车，都一样很不方便不过如果是键盘开车的话，那就不一定了，真的不行重开机就好

其实你男友不适合开车 开车本来就是要互相礼让 台湾很多人开车就是没这种观念 驾训班也不会教 所以才会有这种问题 看看国外的人开车就知道素质差别人多少

不是山壁怎么还引用山壁条文 国文有问题？

我都会先给人开，没必要因为这件事在那边大眼瞪小眼= =

跟他分手和我交往吧

迟早会踢到铁板.....

照你男友的逻辑，他绝对可以在内线打死不让上下坡就是用第二点，第三点是山路，设区旁是悬崖或峭壁吗？

讲个重点~除非妳保乙式险~否则妳列举的法规是指法定道路,社区车道都不算是~真的出事擦撞没保险就等著灰吧~让一下没什么现在一堆社区车道坡度都很抖~这么硬不让早晚出事~

又不是山路 啥下坡让上坡 身理论乱套用 很多社区和停车塔是看灯号 先走一方先亮较大但很多三宝不看灯号

有技术两边可以过就没差 一般是下坡让上坡 危险性问题楼上讲的如果有灯号就依灯号 除非有一方硬闯 再来就是大家讲的 如没灯号对技术没自信或路面不足 就只能互相还有 如果遇到硬凹就是要你让的 就让一下 除非你时间多

简单来说妳男友就是屁孩无误

乡下社区内没灯号 没停车场 都停地下室或自家门口

发公文问警政署

道路开车是礼让，男人的战场只在意一般道路上，那格局也太小了吧