Hi 刚刚想到一个问题
在大家的油耗测试中，很多人会提到一个市区：高速比
可是我刚刚想到，这东西有相同的定义吗？
让我举个例子：
在下周一到周五开车上下班，市区来回10公里
每周六固定跑高速公路来回100公里
市区10公里 = 耗油1L = 时间30min
高速100公里 = 耗油6.66L = 时间70min
请问我的市区：高速比是多少？
[Case 1] 用公里数来看，市区 = 50KM，高速=100KM，所以是1：2
[Case 2] 用花费时间来看，市区 = 150min, 高速 = 70min，所以是大约 2：1
[Case 3] 用耗费的汽油来看，市区耗费5L、高速耗费6.66L 所以是 1：1.3
大家会采用哪一种算法呢？

公+1 0.0/怎么少字...公里数

公里数+1 用时间很难说得准

一般观念都是看公里数吧..平常在讲的耗油率里并没有"时间"这个单位

市区一小时开十公里~高速十公里只要五分钟 这样算1:1???而且只要车有发动就有耗油~那时候行车电脑纪录的是L/h这样算没有时间单位吗?

单位相同即可

平常再讲的耗油率要嘛 km/L 要嘛 L/100km 阿就没时间阿市区一小时开10公里自然会反应在耗油率上(一定变低)难道你要说怠速的油耗应该要扣掉吗?对不起更正一下，开市区的耗油率一定变高(变耗油)

"因为我普遍在市区~所以油耗差" 这说法不就是时间?平常都在市区跑周末上个高速~就算比较远也不会说我高速比例比较高吧?至少我是这样啦~大家讨论看看@@

大概懂你意思了，不过个人观念就是以公里为主啦...

开车从台北到高雄花了4小时开了300公里，在当地市区

EX:周间市区每天10km 周末高速两天150km 我会说成3:7啦

也花了4小时开了30公里 这样大家是算高速91%?

严格说起来，塞车我就不会列入考虑了 时速不到10KM参考价值不高...不然各车厂标的市区油耗根本不用参考了

我的疑问跟penny一样...这样我真的不会说我九成在高速

讨论市区油耗其实意义不大，同样的路段，尖峰时刻塞车时五公里开了一个小时，离峰时刻五公里只花了十分钟。这两者的油耗量搞不好就差了一两倍以上。有意义吗？？

对阿~所以我才说应该也要把时间考虑进来...

当然是公里数

高速30分就跑了50公里 市区30分可能才跑10公里算时间的话，市区比高速还省油喔

干嘛算时间啊...

所以有另一说法是 油耗要配均速来看 尤其市区油耗均速里就有时间因子在

耗油量就已经是瞬间喷油*时间加起来的，不用另外算吧…均速考虑进来是因为路况都不同，均速拿来参考路况差异用的吧

油耗高低是看两点移动距离间各项因素的影响要算市区和高速/高架道路的比率，还是要以距离来计量

里程。