今年九月中国丰田皇冠小改款
不但维持车长5米的傲人身段
售价更一举跌至25万人民币大关
皇冠2.5 行政版售价 25.48万 (130万新台币)
2.0T先锋版 26.48万
http://www.ftms.com.cn/vehicles/crown/concept_price/price.php
对比中国的CAMRY HB 最便宜也要25万
皇冠入门款虽然没有电动椅/皮椅/天窗/定速
然而却有8气囊/双银幕多媒体系统/VSC动态稳定系统
只加价三万就有
天窗/雷达定速/防碰撞系统/电动电热皮椅/后侧气囊(10气囊)/TPMS
新车推出2.0T版本搭载丰田最新的8AR-FTS直喷涡轮引擎
引擎马力高达235马(扭力35公斤)，不但税金更便宜
相较马力只有193马的V6 2.5款售价只多一万RMB
相对台湾9气囊的CAMRY卖你140万(其他只有四气囊)
中国丰田这售价真的超有诚意....
合资的中国天津都可以有这么强的产品
台湾丰田可以多加加油吗.....

和泰就别想太多了 对岸车市竞争可是很激烈的

大陆跟美国一样车市极竞争 啥料都得拿出来

因为日本在中国形象不好，所以加料卖

中国车市规模与竞争程度可比美国 但售价还是比美国高

神A在对岸上半年销售只能排第9而已 Camry排第29

漏掉了 2.0T多1万还送爱信最强的8速自排

这悬吊好赞...

http://goo.gl/nXs9TE 对岸网站，慎入

原本定位和A6L同级 结果销售量被打假的 只好降价卖

是accin认为最不环保的骗钱涡轮车！

大陆合资最多的车 是VW的....

高级toyota内装档次差好多

前阵子待在中国的时候，公司有配过这台(上一代)的给我开，动力普普 悬吊太软 不是太好开

Corolla在中国能排上第九 应该是这几年最佳成绩

大众自表后时代来临。

对中国人来说 日本车怎样都算不上有档次的车 他们对日本车的偏见比我们对韩国车的偏见还严重

立场反日 消费时可不太会阿 日产还不是卖进前五匪区人对国产车偏见才是超大 奇瑞BYD都被酸到爆

台湾被和泰独大只能怪其他车商不争气 加上台湾人要的东西 当然和泰就做什么车给你