最近发现这台车在版上的评价很糟糕。
其实就国产化的车种中，
同价位的在规格上FORD真的是给最多主被动安全配备了，
就首重安全的车版来说，本应当最推荐(除了直上马三外)
但FOCUS的变速箱出包跟代理后勤的态度，
导致现在有FOCUS的文章下面推文就是修的精彩之类的。
但是实际去看台湾今年的销售数量，每个月还是有七百台上下的销量，
今年变速箱的问题会买FORD的应该也都本来就知道了，
在购买族群中，应该就是在预算与安全考量下，
排除了Altis、Tiida、Sentra、Lancer等车种，
再看看全球销售数量，FOCUS近年也都是前三名(包括不同车型)，
在FOCUS那么大的销售量下，原厂又说变速箱有改善，
实际会漏油的真的有那么多吗?
因为爬PTT跟其他网站，也有很多车主2014后的车主挺过一万或三万
很多人说这是赌人品，
但看PTT车版推文好像每个人都开FOCUS，每个人都漏油一样?
但推FOCUS漏油的主要又分三个族群，
1.真车主 2.听朋友，或朋友的朋友说的 3.键盘车手网络上看的。
撇开后勤处理的态度，其他车厂事实上出包的也不少，
东洋奔驰的销量有一台高速公路熄火大家就看过就忘了，
VW柴油车问题讨论到后来变成在讨论欧洲底盘强，
总是有一堆人护航?
我不是FORD车主，也不是业务，
纯粹好奇想知道，FOCUS变速箱现在真的漏油率还那么高吗?
是拿放大镜看那1%~5% 还是真的有50%以上?
谢谢