楼主:
kazuo25 (萍水相逢)
2015-09-22 21:30:06※ 引述《yesqqman (QQ面)》之铭言：
: 和泰汽车于9月22日正式发表《Toyota Corolla Altis Safety+版》车型。
: 水~~~喜欢这种回应消费者的态度xD
: 连续多年蝉联台湾车市单一车种销售冠军的Altis，为回应消费者对安全性的期待，特以销售最佳的经
: 典版车型为基础，推出升级搭载价值五万元、拥有九项安全及科技配备的Safety+版，建
: 议售价新台币69.9万元。
: http://goo.gl/H7VByJ
: 阿公表示帅帅
: XDDD
http://goo.gl/yvNMp6
最后一段：
不过，和泰车这次并未帮特仕款加装安全气囊，仍引发网友热议，和泰车表示，由于安装
气囊需要改动较多部位及线路安排，所以这次未将加装气囊列在小改范围内，明年起全车
系新款车可望会全面增加标准配备安全气囊的数量。
所以，要展望明年?
作者:
jo4 (jo4)
2015-09-22 21:33:00明年加1颗 后年再加1颗 等加到7颗 就爽卖5年了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-09-22 21:33:00水喔~不过经典版大概还是2SRS，但应该会有VSC
作者: firelin (小林) 2015-09-22 21:33:00
明年继续大卖无误!酸民是无极限的，事实就是越卖越好xxxd
作者:
kelon (MAN)
2015-09-22 21:35:00顶多四颗吧 不过有在进步啦 反观好男人那牌还是惦惦在赚
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-09-22 21:35:00标配VSC(或雅致无)，经典2SRS，豪华4SRS，尊爵6SRS？
作者:
chewie (北极熊)
2015-09-22 21:38:00业界龙头有在动总是好事
作者:
mOuOm (mOuOm)
2015-09-22 21:39:00PTT反指标阿
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2015-09-22 21:39:00国产给的比进口还糟是在搞笑吗
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-09-22 21:40:00不是搞笑，是因为台湾法规太烂
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2015-09-22 21:40:00明年标配杜比音响八喇叭
作者:
welcome ( )
2015-09-22 21:43:00法规太烂?明明美国也没有规定要6气囊是美国的市场对六气囊的需求高,导致车商都推6srs标配
其实和泰很贴心 一次给足安全配备 是要酸民怎么办????
作者:
welcome ( )
2015-09-22 21:46:00作者: knml (法师) 2015-09-22 21:46:00
因为要测撞，没有6气囊，根本过不了
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2015-09-22 21:49:00focus还没出就夭折在沙滩上 ㄓ有ㄧ个惨
作者:
rxv 2015-09-22 21:50:00我相信最后一段说的,因为市场的形态正在改变,和泰面对各种
作者:
wuliou (wuliou)
2015-09-22 21:51:00真的6SRS就要统一台湾市场了
作者:
rxv 2015-09-22 21:52:00对手,想要一直称霸就必须要改变!这里市场的影响将会快过法规!
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2015-09-22 21:52:00完了 台湾只爱两颗... 改6颗就没人要买惹
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2015-09-22 21:53:00多四颗安全气囊太重影响油耗表现
作者:
lovecut (值得忧郁的季节)
2015-09-22 22:03:00给六安 小涨10万
作者:
KGSox (天天开心)
2015-09-22 22:19:00翻译:台湾贱民还想要麻烦我帮你们更改线路?洗洗睡吧!
作者:
chewie (北极熊)
2015-09-22 22:41:00出给中东的车有这么差...查了一下还真的两颗居多XD
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2015-09-22 22:54:00
先放话给其他对手压力 让他们进退两难相反的和泰却是进可攻退可守
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2015-09-22 22:56:00业: 爷的特仕车比照新车报价
作者: henryshih 2015-09-22 23:12:00
明年也差不多该小改款了，趁机会补上气囊也不无可能
作者:
jerry1103 (往者已矣 来者可追)
2015-09-22 23:16:00问一下，神a大卖后会不会也失窃率大增呢
作者:
sanshin (三振)
2015-09-22 23:18:00所以台湾跟日本设计安装不一样囉？不能直接套原厂数据？
作者:
chewie (北极熊)
2015-09-22 23:23:00数据? 跟数据没关系 与料件及生产流程比较有关 现行线组应该都是针对两具气囊设计 大概要下一小改款才会加吧
作者: SakuraHaha 2015-09-22 23:39:00
气囊是有多少钱 封缸少在那脑补 开你老神A
作者:
welcome ( )
2015-09-23 00:11:00所以国瑞拿到的气囊报价到底多少钱?我也想知道高田给日本toyota报价多少?给国瑞的FOB价格多少?打上零件关税后是多少?加总在车价上再乘上货物税跟预估利润后,来到这一步的气囊成本会是多少?"气囊是有多少钱"不是你在日本toyota网站点配备加上去的价格就等于台湾国产成车的成本那么简单
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-09-23 00:18:00怕气囊贵刚好台湾的车都很适合，不用打这么多字
作者: knml (法师) 2015-09-23 01:43:00
日本会给国瑞接近成本价吧,日本网站会有那样很便宜价钱,成本一定是更便宜,看看那个TSS便宜到不可思议,mobileye起码贵2倍
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-09-23 03:07:00明年就安全喇叭x8
作者:
cain07 (美好的世界??)
2015-09-23 03:08:00明年不可能6颗啦~~我猜4颗~~
作者:
KGSox (天天开心)
2015-09-23 11:53:00忘了换帐号吧
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-09-23 12:14:00缸哥崩坏了因为缸哥 这篇值得M了
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-09-23 12:31:00帐号不太一样
作者:
KGSox (天天开心)
2015-09-23 12:56:00原来封缸已经出名到有粉丝了! XD